近日，据外媒报道，负责管理8.5亿美元赔偿基金的特别管理员Eric Green在12月4日表示，安装有缺陷高田安全气囊的汽车制造商现在可以开始申请赔偿。

据悉，今年2月，高田公司对一项欺诈指控表示认罪。美国密歇根州的一个联邦法院命令高田对已购买其缺陷安全气囊的汽车制造商进行赔偿。

据了解，高田所生产的安全气囊气体发生器使用的是硝酸铵推进剂，而硝酸铵推进剂随着长时间受热或受潮后会析出和粉化，导致它们被点燃后发生爆炸，并向车内射出金属碎片。

另据报道，有缺陷的高田安全气囊气体发生器已在美国导致13人死亡，全球范围内则导致了18人死亡。11月，中资企业百利得安全系统公司以16亿美元的金额收购了高田公司，但此次收购并不包含高田硝酸铵气囊增压泵业务，而这笔交易还需得到美联邦当局及破产法庭的批准。

负责分配赔偿基金的特别管理员Eric Green是一个法律教授和调解员，而分配原则需得到大部分购买过有缺陷的高田安全气囊的汽车制造商同意方可执行，任何没有机会参与此项安排的汽车制造商仍可以反对此拟定的分配方案。

据了解，汽车制造商的分配金额将由其购买的有缺陷的安全气囊气体发生器占高田全球售出的有缺陷的安全气囊气体发生器的比例所决定的，截止日期是2016年12月31号。特别管理员独立分析经过认证的第三方机构高田公司安全气囊质量探析发布的销量数据，以决定每家汽车制造商购买的有缺陷的安全气囊所占的比例并决定其可靠性。

此外，特别管理员还负责一个单独的1.25亿美元的赔偿基金，该基金是针对因高田安全气囊引发的事故中受伤或者死亡的个人赔偿。

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