2024年03月29日 星期五

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宝骏,诞生于2010年的一个年轻品牌,同时也是一个神奇的品牌。它的神奇之处在于,旗下车型总能抓住市场的热点和消费者的痛点,打造出一款又一款的“神车”。具体它们的“神”在哪里,接下来便知。

在刚刚过去的5月,宝骏品牌共销售整车68563辆,同比增长15.6%。在这当中,宝骏510当属绝对的销量担当,以24003辆的成绩,连续14个月蝉联小型SUV销量冠军。而作为宝骏560的继任者,于今年3月11日上市的宝骏530,累计销售46106辆,以月均过万的销量成绩,填补宝骏品牌在紧凑级SUV市场上的空缺。在合资品牌把持下的轿车市场中,宝骏310系列如今市场保有量突破35万辆,并曾经在去年12月单月销量突破3.5万辆,杀入轿车排名前四。就连上市仅22天的宝骏360也已经卖出了8003辆,市场前景一片光明。

如此优秀的成绩对于宝骏来说习以为常,依托上汽、通用、五菱三方优势资源,宝骏品牌在诞生之日伊始,就已经站在了巨人的肩头。所以取得这样的成绩也在情理之中,但意料之外的是,宝骏能够将每一款产品都打造成“爆款”,并且在SUV、轿车及MPV市场均有所斩获,这个现象背后的原因就值得探究了。

所谓打铁还需自身硬,没有经得起考验的产品品质,其他一切都只能是幻想。对于这一点,宝骏基于强大的产品研发实力及质量把控能力,建立起了一整套完备的产品质量管控体系。在零配件采购环节,宝骏通过与知名供应商的深度合作,既保证了配件的高品质,又能有效控制成本,这也是为什么宝骏旗下产品都拥有超高性价比的重要原因之一。此外,宝骏在产品生产的冲压、焊装、涂装和总装等各个环节中,自动化水平、关键工位的设备配备上,均处于国内领先地位,特别是现场产品品质过程控制和管理方面的严苛要求,已达到通用全球最高标准。正是以上种种措施的严格把关,让宝骏旗下产品有了高品质保障。

然而面对市场日益严酷的竞争,宝骏作为中国车市的后来者,做好品质仅仅是品牌立足的一个起点。如何把握市场脉动,迎合消费者需求,提前布局产品才能赢得先机,而这一点正是宝骏所擅长的强项。

SUV市场是各个厂商的必争之地,占据主导地位的自主品牌也厮杀得最为激烈。宝骏初代SUV产品宝骏560入市之后,一举拿下了销量亚军的位置,并直逼市场霸主哈弗H6的冠军宝座。作为宝骏进军SUV市场的先行者,宝骏560成绩斐然。然而若想守住这块打拼出的空间,强化产品力,推陈出新才是出路。

于是我们看到了宝骏针对年轻消费者打造的一款时尚、个性化小型SUV,宝骏510。宝骏为了满足年轻用户需求可谓用心良苦,在颜值、配置、性价比三方面宝骏510可谓做到极致。前排侧气囊、定速巡航、全景电动天窗、倒车影像、主驾驶电动调节、自动空调以及媲美中级车的卓越NVH降噪表现,种种优越配置和技术齐齐浓缩在一台不到7万元的suv身上,这样的诱惑让宝骏510成为年轻人购车的最佳之选。如今的销量也证明了,小型SUV虽然不是购买主力,但只要产品定位明确,抓住消费者需求的痛点,越级打怪挑翻boss不是不可能。同样,宝骏今年新上市的紧凑级SUV宝骏530,将直面主流市场的挑战,相信这样一款为消费者“定制”的产品,再现当年前辈560的辉煌,为时不会太远。

在另一个自主品牌期待成功,却始终奋战在路上的轿车市场,宝骏再次以用户需求为中心,所推出的宝骏310系列车型,诠释了需求与产品与市场三者间的统一。

在被合资品牌的垄断的轿车市场,宝骏大胆在已经不被看好的小型车上布局。对于5万元这个级别的产品,消费者除了对性价比的一贯执着外,对于空间方面也格外关注。而宝骏310及升级版310W正好契合了用户的心思,又凭借一如既往的超高性价比和出彩的设计,宝骏310系列车型一经面世就彻底引爆了小车型市场,销量持续攀升,甚至以单月3.5万的销量,杀入轿车排名前四,成为初次购车和追求经济型车辆的家庭用户的首选。

在宝骏成功拼图上,最后一个不可或缺的版块是服务。宝骏品牌坚持用心与用户对话,以用户为尊,推动其品牌形象向上。在中国汽车质量网投诉平台上,宝骏品牌产品的投诉量并不显著,更难能可贵的是,厂家以极其负责的态度,积极协调处理消费者的各种投诉问题,展现出一家主流乘用车品牌应有的责任感。同时在全国,由上汽通用五菱2800家销售服务网点组成的庞大售后服务体系,是解决用户后顾之忧实力保障。在2016年“中国汽车用户满意度测评”中,宝骏荣获“自主品牌售后服务第一名”的佳绩。

宝骏自成立之初坚持“以用户为中心”的理念,以需求为导向,持续为广大消费者打造高性价比的产品。所以一款款叫好又叫座的产品应运而生,“神车工厂”的美誉不胫而走。对于宝骏品牌今后的发展,“宝骏出品,必属精品。”这八个字应该最能代表用户的心声与期望。

网友评论

  • 1

    [2023-07-15 19:30]

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