日前，据外媒报道，博世计划为其在德国的研发中心投资7700万欧元（约6亿人民币）用于电动出行研究。今年，博世就会投入首笔资金2700万欧元（约2.1亿人民币）。

博世对于研发中心的投资，证明了其对全球汽车电气化的预期。据预计，到2025年，全球将售出2000万辆混合动力和电动车。截止到目前，该研发中心已雇佣了6500名员工，正在研发电动车高电压电池系统以及一整套解决方案。

博世最近另一项投资是在德累斯顿建立一家芯片工厂，投资总额达10亿欧元，该工厂将从2021年起生产主要用于电动出行的处理器。新工厂选址与大众和宝马的工厂距离很近，宝马在萨克森州生产电动车，而大众德累斯顿工厂未来不仅生产电动版高尔夫，还将生产I.D.系列车型。

至于电池制造，博世一直持保守态度，前不久其首席执行官Volkmar Denner表示，“我们必须至少产生200GWh才能让投资变得有价值，而这个成本高达200亿欧元，虽然这笔资金对博世来说不成问题，但大家都认为不值得冒这个风险。”因此，博世将坚持在电池系统方面的努力，为汽车厂商提供电池系统或者其他电动出行解决方案。