1956年7月13日，第一辆解放卡车在万众期待中诞生，2016年7月13日，一汽人汇聚解放卡车总装线，以“解放卡车一甲子 创新领航六十年”为主题的庆祝解放卡车诞生60周年暨纪念版车型下线仪式在这里举行。

这是一个具有重要历史意义的时间节点，因为，7月13日不仅是第一辆解放车60周年的生日，它也是中国自主品牌卡车以至中国自主汽车走过60年光辉历程的重要标志。

不忘初心 执着前行

回望六十载漫漫征途，解放发端于民族自强的创业梦想，成长于中国制造的发展壮大，更成就于几代解放人对自主创新的执著追求。

1956年，新中国第一辆国产解放牌卡车CA10驶下装配线，结束了中国不能造车的历史；1958年，我国第一辆军用越野车解放CA30正式下线，为新中国国防建设贡献力量；上个世纪80年代，一汽在中国改革开放大潮的推动下，自主研发、生产了第二代解放CA141卡车，实现了第二次创业；90年代，一汽自主研发生产了第三代、第四代产品，实现了卡车生产柴油化和平头化转变。解放于1995年推出了第三代5吨平头柴油车CA150PL2。1997年7月，解放第四代9吨平头柴油车CA1170P2K1L2批量投产，同年，解放16吨、30吨平头重型柴油车试装成功，从此解放卡车进入了准重型行列。 2004年7月，一汽自主研发的解放第五代奥威重卡下线；2007年7月，由一汽自主研发、历经六年打造的解放第六代重型卡车J6正式下线投放市场。

解放J6是一汽在继承以往几代解放卡车优点、定位于国内高端市场的产品，其整车寿命超过欧洲80万公里的指标。解放J6平台是一汽解放同步世界卡车发展技术，自主开发研制的适应中国国情的世界级全新商用车平台。经过六年的精心锤炼而成，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点。在自主研发解放J6的过程中，一汽共计取得创新技术300多项，申报国家专利197项。2008年，解放J6成为中国第一个走出国门参加国际车展的自主车型， 2010年，解放J6更是荣膺民用汽车第一个国家科学技术进步一等奖。

2015年，解放品牌第一个在国内提出“机、箱、桥”三大总成“10万公里超长换油周期”，刷新了业界保养的新标准；2016年，解放以438.39亿元的品牌价值排名“中国品牌价值500强”卡车品牌类第一。

从《创梦者说》短片到《创领伟业》视频，从第一辆解放CA10下线到今天6代卡车称雄市场，每一个经典片段，都是令人难忘的瞬间，都饱含着一代又一代解放人自强不息、勇于拼搏的奋斗精神。

这一切，体现的是解放人不忘初心，执着前行。因为一汽解放不仅有深厚的根基，更有一代新人继承伟业，勇立潮头参与竞争的精神。