2025年04月03日 星期四
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甲壳虫

注:●标配 ○选配 -无

基本参数
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干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
-
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干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
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干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
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湿式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
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干式双离合变速箱(DCT)
湿式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
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干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
湿式双离合变速箱(DCT)
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干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
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干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
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干式双离合变速箱(DCT)
湿式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
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干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
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手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
手自一体变速箱(AT)
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掀背车
掀背车
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掀背车
掀背车
掀背车
掀背车
掀背车
掀背车
掀背车
掀背车
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掀背车
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掀背车
掀背车
掀背车
掀背车
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掀背车
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掀背车
掀背车
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掀背车
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掀背车
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掀背车
掀背车
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掀背车
掀背车
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软顶敞篷车
软顶敞篷车
软顶敞篷车
掀背车
掀背车
掀背车
软顶敞篷车
掀背车
掀背车
软顶敞篷车
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软顶敞篷车
软顶敞篷车
掀背车
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207
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10.9
10.9
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10.9
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8.3
8.3
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12.9
12.9
12.9
12.9
9.5
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12.9
12.9
12.9
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3200
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汽油
汽油
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汽油
汽油
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直喷
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直喷
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直喷
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直喷
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多点电喷
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多点电喷
多点电喷
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多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
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多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
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铝合金
铝合金
铝合金
铝合金
铝合金
铝合金
铝合金
铝合金
铝合金
铝合金
铝合金
铝合金
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铝合金
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铝合金
铝合金
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铝合金
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铝合金
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铝合金
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铝合金
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铝合金
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铝合金
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铝合金
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铝合金
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铝合金
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铸铁
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欧VI
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国V
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变速箱
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-
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干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
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干式双离合变速箱(DCT)
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干式双离合变速箱(DCT)
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干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
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干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
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干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
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干式双离合变速箱(DCT)
湿式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
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干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
湿式双离合变速箱(DCT)
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干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
-
干式双离合变速箱(DCT)
干式双离合变速箱(DCT)
-
干式双离合变速箱(DCT)
湿式双离合变速箱(DCT)
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干式双离合变速箱(DCT)
-
-
干式双离合变速箱(DCT)
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-
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手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
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手动变速箱(MT)
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手动变速箱(MT)
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单色标配
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-标配
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