2026年07月03日
星期五
日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
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进入投诉通道后，用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈，为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商，请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
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20260702173910148491
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大众 | 迈腾 |
2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型
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电池无电，无法启动，无提示，4s店告知已过保质期，不处理，有严重使用劣质产品问题，期骗消费者。
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电气设备
电池亏电
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2026-07-02 |
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20260702164510257499
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比亚迪 | 宋PLUS新能源 |
2024款 荣耀版 DM-i 110km 旗舰型
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比亚迪宋PLUS新能源高速行驶动力消失投诉详情：
在高速上差点没命，比亚迪就这么敷衍我们事情是这样的：6月30号，我开着咱家那辆，拉着一家老小从西安去富平。走到京昆高速1027段那会儿，正跑着呢，车突然就没劲儿了，油门踩到底也干吼不走。当时我就在最左边快车道，后面的车嗖嗖地过，我吓得一身冷汗，赶紧往边上变道，后车喇叭按得震天响，最后好不容易挪到应急车道上，一家人都吓傻了，我家小孩当场就吓坏了，直接送医院了。4S店和厂家咋说的：等拖车等了4个多小时才给弄到4S店。第二天店里跟我说，初步看是动力电池的问题，故障码是P1A3400和P2BA000。但厂家那边评估完，咬死了说“问题不够严重”，不给换电池。我要说的就两点：第一，这是人命关天的事，不是修不修车的事！这破问题已经不是第一回了（上次事故报告我也有），上次就没当回事。这次直接撂高速上了！厂家工程师就光看代码，觉得不够严重就不管？非得等出了人命才算严重？我们全家老小的命，就值你们一个“故障等级”？我最低最低的要求，就是把整个电池包换了，这事儿没得商量。第二，把评估的工程师叫出来，我倒要问问！我就想知道，到底是谁拍板说“不严重”的？
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动力电池及电源管理系统
行驶中动力消失
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2026-07-02 |
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20260702163310248102
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大众 | 探岳 |
2025款 探岳L 1.5T两驱基本型
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希望能解决问题.厂家肯定不说你自己有问题
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2026-07-02 | |
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20260702163151519954
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广汽传祺 | 传祺M8 |
2024款 宗师系列 400T 先锋版
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发动机缺垫刺了，4个缺全坏，车有严重的质量问题，从买车到现在一直4S店保养维修，要求厂家和4S店换车，4s店只给修，不给任何赔尝，新车拆机子在去卖得差三万，车质量问题为什么让消费者买单，
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发动机
动力消失
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2026-07-02 |
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20260702162456102481
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大众 | 速腾 |
2025款 改款三 300TSI DSG超越版
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本人于2026年5月8日在广东省东莞市大朗世达4S店购买全新车辆，车辆仅使用满一个月，2026年6月8日正常开启空调时，出风口持续喷出大量白色粉末，冷热风开启均会喷粉，粉末落在车内内饰、皮肤，吸入后咽喉发痒不适，存在健康危害。车辆为全新未改装车辆，从未自行拆卸、改动空调相关部件，全程正常保养使用，无人为损坏，该故障属于车辆出厂自带质量缺陷。
自6月8日发现故障当日，我立即同步联系4S店售后与车企官方客服反馈质量问题，主动上门、多次电话沟通协商解决方案，至今投诉近一个月问题仍未解决。厂家客服每次统一机械回复“诉求已反馈，等待通知”，有专人跟进、无明确处理时限；东莞市大朗世达4S店售后直接表示该喷粉问题是车辆厂家生产环节缺陷，门店不承担相关责任，消极推脱。厂家与4S店全程态度冷淡敷衍，相互推诿拖延，无视新车存在影响驾乘健康的严重质量问题，不履行新车质保售后义务，漠视消费者合法权益，多次沟通协商无果，特此在中国汽车质量网投诉维权。
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电气设备
其他
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2026-07-02 |
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20260702160953551025
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岚图汽车 | 岚图泰山X8 |
2026款 纯电 ULTRA+
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我购买的岚图X8车型，生产日期2026年5月21日，提车日期2026年5月28日，在岚图汽车武汉黄金口工厂全功能用户中心交付，7月1日在国道行驶过程中，突然车子抖动速度下降，提示动力系统降功率，加速能力减弱，后车子速度油门踩到底也只能到60码，当天下午3点40救援车辆将拖车拖至售后，目前回复我是后电机中某传感器故障，给我的解决方案是，更换后电机，由于我买的是新车，一个属于汽车的重要部件就要更换，导致我对整个车子质量问题严重怀疑，因此我要求更换车辆，同时对车企质量存在问题给予处罚和通报。
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电力驱动系统
电机故障
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2026-07-02 |
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20260702160210198100
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别克 | 别克至境E7 |
2026款 1600 超满配Turbo版
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刚刚购买两个月的顶配别克至境E7从车顶摄像头往驾驶室里面漏水，要求退车
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车身
漏水
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2026-07-02 |
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20260702155855505354
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大众 | 途观L |
2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版
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我的车报P76F00故障码，此故障为变速箱机电单元故障，根据大众集团TPI2061782/1技术通告，我的车在此通告质保范围内，但去4S检查了他们故意隐瞒没有此通告与质保，只给我更换了TCU传感器，并收取了更换变速箱油，滤网以及密封件的费用1980元。并且车还没修好，起步发冲。此TPI通告明确要求4S更换机电单元总成，并且更换变速箱油，滤网自己密封件全部免费，对此我要投诉
我的诉求就是:
1、根据TPI2061782/1通告，4S应免费更换机电单元总成并做好相关技术设置，并且更换变速箱油，变速箱滤网以及密封件，并且根据厂家政策质保
2、退还我已经缴纳换变速箱油，变速箱滤网以及密封件1980的元费用
3、希望厂家与4S店24小时内解决此问题
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传动系
脱挡
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2026-07-02 |
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20260702155649545049
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别克 | 君威 |
2024款 25T 超享版
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车辆质保三年十万公里，车辆购买两年半没有超质保
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车身
车漆脱落
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2026-07-02 |
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20260702155310150975
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比亚迪 | 宋L DM-i |
2024款 160km 卓越型
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2024款宋LDMI关于省油OTA迟迟不推送，从车公布DMI5.0升级降低油耗至今快1年，还未推送关于省油的OTA；新车都出了两代，厂家OTA为何如此质慢，还是说这款车机硬件老旧无法实现最新版本的运行。
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2026-07-02 | |
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20260702173910148491
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大众 | 迈腾 |
2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型
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电池无电，无法启动，无提示，4s店告知已过保质期，不处理，有严重使用劣质产品问题，期骗消费者。
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电气设备
电池亏电
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2026-07-02 |
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20260702164510257499
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比亚迪 | 宋PLUS新能源 |
2024款 荣耀版 DM-i 110km 旗舰型
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比亚迪宋PLUS新能源高速行驶动力消失投诉详情：
在高速上差点没命，比亚迪就这么敷衍我们事情是这样的：6月30号，我开着咱家那辆，拉着一家老小从西安去富平。走到京昆高速1027段那会儿，正跑着呢，车突然就没劲儿了，油门踩到底也干吼不走。当时我就在最左边快车道，后面的车嗖嗖地过，我吓得一身冷汗，赶紧往边上变道，后车喇叭按得震天响，最后好不容易挪到应急车道上，一家人都吓傻了，我家小孩当场就吓坏了，直接送医院了。4S店和厂家咋说的：等拖车等了4个多小时才给弄到4S店。第二天店里跟我说，初步看是动力电池的问题，故障码是P1A3400和P2BA000。但厂家那边评估完，咬死了说“问题不够严重”，不给换电池。我要说的就两点：第一，这是人命关天的事，不是修不修车的事！这破问题已经不是第一回了（上次事故报告我也有），上次就没当回事。这次直接撂高速上了！厂家工程师就光看代码，觉得不够严重就不管？非得等出了人命才算严重？我们全家老小的命，就值你们一个“故障等级”？我最低最低的要求，就是把整个电池包换了，这事儿没得商量。第二，把评估的工程师叫出来，我倒要问问！我就想知道，到底是谁拍板说“不严重”的？
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动力电池及电源管理系统
行驶中动力消失
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2026-07-02 |
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20260702163310248102
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大众 | 探岳 |
2025款 探岳L 1.5T两驱基本型
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希望能解决问题.厂家肯定不说你自己有问题
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2026-07-02 | |
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20260702163151519954
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广汽传祺 | 传祺M8 |
2024款 宗师系列 400T 先锋版
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发动机缺垫刺了，4个缺全坏，车有严重的质量问题，从买车到现在一直4S店保养维修，要求厂家和4S店换车，4s店只给修，不给任何赔尝，新车拆机子在去卖得差三万，车质量问题为什么让消费者买单，
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发动机
动力消失
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2026-07-02 |
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20260702162456102481
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大众 | 速腾 |
2025款 改款三 300TSI DSG超越版
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本人于2026年5月8日在广东省东莞市大朗世达4S店购买全新车辆，车辆仅使用满一个月，2026年6月8日正常开启空调时，出风口持续喷出大量白色粉末，冷热风开启均会喷粉，粉末落在车内内饰、皮肤，吸入后咽喉发痒不适，存在健康危害。车辆为全新未改装车辆，从未自行拆卸、改动空调相关部件，全程正常保养使用，无人为损坏，该故障属于车辆出厂自带质量缺陷。
自6月8日发现故障当日，我立即同步联系4S店售后与车企官方客服反馈质量问题，主动上门、多次电话沟通协商解决方案，至今投诉近一个月问题仍未解决。厂家客服每次统一机械回复“诉求已反馈，等待通知”，有专人跟进、无明确处理时限；东莞市大朗世达4S店售后直接表示该喷粉问题是车辆厂家生产环节缺陷，门店不承担相关责任，消极推脱。厂家与4S店全程态度冷淡敷衍，相互推诿拖延，无视新车存在影响驾乘健康的严重质量问题，不履行新车质保售后义务，漠视消费者合法权益，多次沟通协商无果，特此在中国汽车质量网投诉维权。
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电气设备
其他
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岚图汽车 | 岚图泰山X8 |
2026款 纯电 ULTRA+
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我购买的岚图X8车型，生产日期2026年5月21日，提车日期2026年5月28日，在岚图汽车武汉黄金口工厂全功能用户中心交付，7月1日在国道行驶过程中，突然车子抖动速度下降，提示动力系统降功率，加速能力减弱，后车子速度油门踩到底也只能到60码，当天下午3点40救援车辆将拖车拖至售后，目前回复我是后电机中某传感器故障，给我的解决方案是，更换后电机，由于我买的是新车，一个属于汽车的重要部件就要更换，导致我对整个车子质量问题严重怀疑，因此我要求更换车辆，同时对车企质量存在问题给予处罚和通报。
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电力驱动系统
电机故障
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2026-07-02 |
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20260702160210198100
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别克 | 别克至境E7 |
2026款 1600 超满配Turbo版
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刚刚购买两个月的顶配别克至境E7从车顶摄像头往驾驶室里面漏水，要求退车
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车身
漏水
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大众 | 途观L |
2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版
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我的车报P76F00故障码，此故障为变速箱机电单元故障，根据大众集团TPI2061782/1技术通告，我的车在此通告质保范围内，但去4S检查了他们故意隐瞒没有此通告与质保，只给我更换了TCU传感器，并收取了更换变速箱油，滤网以及密封件的费用1980元。并且车还没修好，起步发冲。此TPI通告明确要求4S更换机电单元总成，并且更换变速箱油，滤网自己密封件全部免费，对此我要投诉
我的诉求就是:
1、根据TPI2061782/1通告，4S应免费更换机电单元总成并做好相关技术设置，并且更换变速箱油，变速箱滤网以及密封件，并且根据厂家政策质保
2、退还我已经缴纳换变速箱油，变速箱滤网以及密封件1980的元费用
3、希望厂家与4S店24小时内解决此问题
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传动系
脱挡
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别克 | 君威 |
2024款 25T 超享版
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车辆质保三年十万公里，车辆购买两年半没有超质保
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车身
车漆脱落
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2026-07-02 |
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20260702155310150975
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比亚迪 | 宋L DM-i |
2024款 160km 卓越型
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2024款宋LDMI关于省油OTA迟迟不推送，从车公布DMI5.0升级降低油耗至今快1年，还未推送关于省油的OTA；新车都出了两代，厂家OTA为何如此质慢，还是说这款车机硬件老旧无法实现最新版本的运行。
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2026-07-02 |
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