日前,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
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| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
20260902112954985110
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福特 | EVOS |
2022款 改款 EcoBoost 245 ST-Line
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维保中心又让我去了,检测录制了视频,这次不说没有坏了,这次改成报给厂家等回复,咱也不知道,需要等多长时间,新车没有声音吧,咱只知道新车没有异响,现在有异响那就是坏了吧。
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2026-09-02 | |
20260902112656515554
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吉利银河 | 银河L7 |
2023款 1.5T 115km MAX
|
车辆停放在重庆市江北区,从7月7号开始手机操控车辆无法打开车门,一直到现在,现在要求厂家出具证明,证明车辆是质量问题还是自身缺陷
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电气设备
车载互联故障
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2026-09-02 |
20260902112097515210
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别克 | 英朗 |
2019款 15T 双离合互联精英型 国V
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转向不回正,异响,顿挫,
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转向系
异响
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2026-09-02 |
20260902105153514951
|
大众 | 帕萨特 |
2025款 出众款 380TSI 龙腾版
|
我于2026年7月5号,在上汽大众百色联众汽车销售服务有限公司,保养车子,工作人员工作失误,保养完开了一百公里,发动机机油漏,漏油了我都怀疑发动机有问题了,也对我的工作造成困扰耽误我的时间,与威胁我的人身安全,车子都在高速上发现问题,我认为该公司侵犯了我的合法权益,应免除本次的保养费用,并提出真诚的道歉
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服务态度
不解决问题
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2026-09-02 |
20260902105010053519
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本田 | 雅阁 |
2025款 运动系列260TURBO尊贵版
|
2024年5月份购买11代本田雅阁尊贵,2025年底开车发现高速80码刹车整个车身抖动,当时公里数2万多。2025年底去广汽本田瑞驰(现今已改为领跑4s 店)4s店反应此问题,机修师傅检查说在开一开,观察一下,后续行驶过程中此现象频繁低速刹车均会抖动。2026年9月2日来到广汽瑞冠4s店经过技师试车检查反馈说,刹车盘已经变形需要做光盘处理,对于4S店处理不认可,车子行驶证1年半出现此类问题,明显是车子质量问题,光盘对于后续使用时间也会减短。诉求:更换原厂全新刹车盘4个。
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制动系
抖动
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2026-09-02 |
20260902104199544997
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特斯拉 | Model Y L |
2025款 长续航全轮驱动版
|
买车一年不到,后轮悬挂塌陷2cm多,且前悬挂自新车起就有异响(换过左前边减震有改善,但右前边还是会有),多次与特斯拉售后沟通无果,希望厂家正视问题。
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悬架系
变形
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2026-09-02 |
20260902103910198541
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魏牌 | 魏牌 蓝山 |
2023款 四驱超长续航版
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1.①避震几乎无过滤,遇到减速带就跟铁棍一样,所有震动都传到车内② 水泥路和稍差的非铺装路,低频轰耳、轰头极其明显,NVH不过关,严重影响驾驶感受和驾驶员健康。已将上述行车视频发给厂家和门店,对方回避问题。
2.25款避震可以软硬调节,体感会好很多。
部分车友已经把23款蓝山换上了25款避震,所以技术上是可行且通用的,同时我也把23与25款cdc避震适配的证据和车友换装视频发给厂家和经销商,但对方就是装作看不见。
买23款蓝山时花的是高价,钱一点不比25款少,为啥25款一直享受各种OTA和更换避震的服务,而23款缺什么也没有?车主应该被区别对待吗?
车子问题不解决,我会和车友继续选择维权,谢谢尊敬的审核老师!
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悬架系
过硬
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2026-09-02 |
20260902103497531009
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马自达 | 马自达3 昂克赛拉 |
2020款 2.0L 自动质雅版
|
车辆右后座安全带回弹弹簧失效导致安全带不回弹(经了解 大概率是该批次车辆通病)
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气囊和安全带
回位故障
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2026-09-02 |
20260902103248100521
|
宝马 | 宝马X3 |
2021款 xDrive28i 豪华套装
|
厂家和经销商没解决我的诉求,我的诉求是免费更换,结果只给我赔付一半,需要我承担一万多的费用,这我是不能接受的,正常车子不会出现黑屏的情况,我的车子用的很少,虽然过了质保期,但是远不到十万公里,而且都是停在地下车库,保养的很好,我了解到黑屏是宝马的通病,不是个例,网上一搜全是宝马黑屏的帖子,有的车友是刚提车就出现这种情况,有的是两三个月,有的是两三年,有的过了质保期,说明宝马的屏幕就是品质有问题,一直都是个质量隐患,就看车主运气,随时都有可能爆出问题,运气好的在质保期内的就免费换,运气不好的就得花几万去换,凭什么厂家的质量隐患要车主承担费用。
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2026-09-02 | |
20260902102397575048
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吉利几何 | 吉利几何E萤火虫 |
2022款 320KM 乖巧虎 4座
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本人 2022 年 8 月 30 日在 4S 店购几何 E 乖巧虎 320km。今年动力电池续航明显衰减,标称 320km 满电实际仅约 180km,该车风冷电池存有设计短板,不少同批次车主已更换电池包。
6 月 29 日检测电池健康度 80.5%;8 月 24 日复检降至 77.5%。8 月 25 日厂家复测充放电:电池总容量 33.5 度,放电至续航 8km,快充充满含损耗耗电仅 26 度。8 月 28 日报告电池健康度 78%。
4S 店称未达更换条件,让继续使用,口头承诺 8 年或 15 万公里质保内电池健康度低于 77% 可换电池。
8 月 29 日我向厂家总部反馈,厂家让我向 4S 店索要该承诺书面凭证。可电话索要时,门店人员改口称需 4 年内达标才更换。
门店同一工作人员前后说法矛盾,口头承诺无法兑现,电池衰减异常、续航大幅缩水,严重影响用车。现要求厂家及 4S 店正视产品问题,出具正式书面质保说明,为异常衰减动力电池给出合理解决方案。
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服务态度
不予索赔
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2026-09-02 |
20260902112954985110
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福特 | EVOS |
2022款 改款 EcoBoost 245 ST-Line
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维保中心又让我去了,检测录制了视频,这次不说没有坏了,这次改成报给厂家等回复,咱也不知道,需要等多长时间,新车没有声音吧,咱只知道新车没有异响,现在有异响那就是坏了吧。
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2026-09-02 | |
20260902112656515554
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吉利银河 | 银河L7 |
2023款 1.5T 115km MAX
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车辆停放在重庆市江北区,从7月7号开始手机操控车辆无法打开车门,一直到现在,现在要求厂家出具证明,证明车辆是质量问题还是自身缺陷
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电气设备
车载互联故障
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2026-09-02 |
20260902112097515210
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别克 | 英朗 |
2019款 15T 双离合互联精英型 国V
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转向不回正,异响,顿挫,
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转向系
异响
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2026-09-02 |
20260902105153514951
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大众 | 帕萨特 |
2025款 出众款 380TSI 龙腾版
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我于2026年7月5号,在上汽大众百色联众汽车销售服务有限公司,保养车子,工作人员工作失误,保养完开了一百公里,发动机机油漏,漏油了我都怀疑发动机有问题了,也对我的工作造成困扰耽误我的时间,与威胁我的人身安全,车子都在高速上发现问题,我认为该公司侵犯了我的合法权益,应免除本次的保养费用,并提出真诚的道歉
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服务态度
不解决问题
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2026-09-02 |
20260902105010053519
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本田 | 雅阁 |
2025款 运动系列260TURBO尊贵版
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2024年5月份购买11代本田雅阁尊贵,2025年底开车发现高速80码刹车整个车身抖动,当时公里数2万多。2025年底去广汽本田瑞驰(现今已改为领跑4s 店)4s店反应此问题,机修师傅检查说在开一开,观察一下,后续行驶过程中此现象频繁低速刹车均会抖动。2026年9月2日来到广汽瑞冠4s店经过技师试车检查反馈说,刹车盘已经变形需要做光盘处理,对于4S店处理不认可,车子行驶证1年半出现此类问题,明显是车子质量问题,光盘对于后续使用时间也会减短。诉求:更换原厂全新刹车盘4个。
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制动系
抖动
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2026-09-02 |
20260902104199544997
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特斯拉 | Model Y L |
2025款 长续航全轮驱动版
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买车一年不到,后轮悬挂塌陷2cm多,且前悬挂自新车起就有异响(换过左前边减震有改善,但右前边还是会有),多次与特斯拉售后沟通无果,希望厂家正视问题。
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悬架系
变形
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2026-09-02 |
20260902103910198541
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魏牌 | 魏牌 蓝山 |
2023款 四驱超长续航版
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1.①避震几乎无过滤,遇到减速带就跟铁棍一样,所有震动都传到车内② 水泥路和稍差的非铺装路,低频轰耳、轰头极其明显,NVH不过关,严重影响驾驶感受和驾驶员健康。已将上述行车视频发给厂家和门店,对方回避问题。
2.25款避震可以软硬调节,体感会好很多。
部分车友已经把23款蓝山换上了25款避震,所以技术上是可行且通用的,同时我也把23与25款cdc避震适配的证据和车友换装视频发给厂家和经销商,但对方就是装作看不见。
买23款蓝山时花的是高价,钱一点不比25款少,为啥25款一直享受各种OTA和更换避震的服务,而23款缺什么也没有?车主应该被区别对待吗?
车子问题不解决,我会和车友继续选择维权,谢谢尊敬的审核老师!
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悬架系
过硬
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2026-09-02 |
20260902103497531009
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马自达 | 马自达3 昂克赛拉 |
2020款 2.0L 自动质雅版
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车辆右后座安全带回弹弹簧失效导致安全带不回弹(经了解 大概率是该批次车辆通病)
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气囊和安全带
回位故障
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2026-09-02 |
20260902103248100521
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宝马 | 宝马X3 |
2021款 xDrive28i 豪华套装
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厂家和经销商没解决我的诉求,我的诉求是免费更换,结果只给我赔付一半,需要我承担一万多的费用,这我是不能接受的,正常车子不会出现黑屏的情况,我的车子用的很少,虽然过了质保期,但是远不到十万公里,而且都是停在地下车库,保养的很好,我了解到黑屏是宝马的通病,不是个例,网上一搜全是宝马黑屏的帖子,有的车友是刚提车就出现这种情况,有的是两三个月,有的是两三年,有的过了质保期,说明宝马的屏幕就是品质有问题,一直都是个质量隐患,就看车主运气,随时都有可能爆出问题,运气好的在质保期内的就免费换,运气不好的就得花几万去换,凭什么厂家的质量隐患要车主承担费用。
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2026-09-02 | |
20260902102397575048
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吉利几何 | 吉利几何E萤火虫 |
2022款 320KM 乖巧虎 4座
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本人 2022 年 8 月 30 日在 4S 店购几何 E 乖巧虎 320km。今年动力电池续航明显衰减,标称 320km 满电实际仅约 180km,该车风冷电池存有设计短板,不少同批次车主已更换电池包。
6 月 29 日检测电池健康度 80.5%;8 月 24 日复检降至 77.5%。8 月 25 日厂家复测充放电:电池总容量 33.5 度,放电至续航 8km,快充充满含损耗耗电仅 26 度。8 月 28 日报告电池健康度 78%。
4S 店称未达更换条件,让继续使用,口头承诺 8 年或 15 万公里质保内电池健康度低于 77% 可换电池。
8 月 29 日我向厂家总部反馈,厂家让我向 4S 店索要该承诺书面凭证。可电话索要时,门店人员改口称需 4 年内达标才更换。
门店同一工作人员前后说法矛盾,口头承诺无法兑现,电池衰减异常、续航大幅缩水,严重影响用车。现要求厂家及 4S 店正视产品问题,出具正式书面质保说明,为异常衰减动力电池给出合理解决方案。
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服务态度
不予索赔
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2026-09-02 |