2026年09月23日
星期三
日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
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进入投诉通道后，用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈，为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商，请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
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20260922173150565053
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大众 | 帕萨特 |
2017款 330TSI DSG尊荣版
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目前车辆故障经锦江大众4S店检测，故障码为：P175D00/P17500，指向机电单元电路或传感器故障，该故障为该批DQ380机电单元的原厂设计通病，对应上汽大众内部技术通告TPI2061782/1，独立于3年整车质保，明确规定：针对搭载DQ380/DQ381/DQ500湿式双离合变速箱的车辆机电控制单元，提供自购车之日起10年或20万公里的专项质量担保，免费更换改进版机电单元总成及相关配件，免除工时费。2025年本车辆曾发生同一故障，该4S店称上报厂家后的方案是免费更换传感器。按此处理后不到一年，再次发生同样故障，治标不治本。本次4S店称上报厂家后的方案是焊接现有传感器，拒绝按照TPI标准免费更换改良版机电总成（甚至拒绝更换传感器），试图继续以临时简易修补，代替根除故障，掩盖“总成缺陷”，存在严重安全隐患。本人多次拨打上汽大众400客服，厂家未给出实质性解决方案。门店与厂家相互推诿。该故障本属于严重质量缺陷，理应厂家全责处置。我的诉求：鉴于车辆完全符合厂家延保政策，请上汽大众及授权4S店按照TPI2061782/1技术通告要求，为本车免费更换改进版机电单元总成及相关配件及工时。
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传动系
脱挡
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2026-09-22 |
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20260922172057484849
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吉利汽车 | 星瑞 |
2023款 1.5TD 扶摇版
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厂家未联系我处理相关问题
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2026-09-22 | |
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20260922171455994852
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大众 | 探岳 |
2019款 330TSI 两驱豪华型Plus 国VI
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25年高速行驰时突然掉挡，仅有246挡，变速箱提示：变速箱处于紧急运行模式。可以继续行驶。之后在天津市捷拓4S店更换TCU。近期出现同样问题，突然掉挡，仅有2挡，变速箱提示：变速箱处于紧急运行模式。可以继续行驶。因捷拓已倒闭，去大寺华泰通维修，4S店检测后将相关数据发送至厂家，厂家反馈仅给重置软件参数，重置后仅行驶20分钟又出现同样问题。4S店继续采集数据联系厂家，但是厂家反馈不给更换新的配件，仅将坏的配件拆下来重新焊接后再安装!安全驾驶谁来负责？？如果高速行驶突然失速出了问题谁来负责?？明明是质量问题，厂家为什么不给更换配件?？
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传动系
脱挡
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2026-09-22 |
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20260922170555579997
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比亚迪 | 唐L |
2025款 EV670 KM激光雷达尊享型
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开空调过程中，夏天前挡玻璃中下方空调前挡出风口位置外面起水珠，冬天前挡玻璃整个起雾，特别是行车中，一驻车就起雾，根本看不见前面，而且冬天除雾太慢，十分影响驾驶安全。造成起雾的原因是空调前挡出风口一直吹前挡，无法彻底关闭，造成前挡玻璃内外温差太大，一遇到湿度大点的空气就造成玻璃起雾。新车到现在一直是这个问题，可能是汽车设计缺陷。
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电气设备
其他
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2026-09-22 |
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20260922165510198491
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捷途 | 捷途山海L7 PLUS |
2025款 220km 豪华版 5座
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厂家回复未解决问题。
本人之前已多次拨打厂家的该客服电话，厂家均只安排售后联系，但4S店的售后已明确表示，该问题他们无法解决，只有厂家才能处理。因此，该回复称“如有问题可以致电我们客服电话”没有任何意义。
本次投诉的具体问题是：车辆升级系统后，车道居中保持功能（并不是智能驾驶）与雨刷挡位产生联动限制：只要打开雨刷，该功能最高限速80km/h，调成HI挡则直接无法使用。在系统升级前不存在该问题。
因此，请厂家直接对该软件功能变化进行技术核实并给出解决方案，不要再次让我联系客服电话或由4S店转回。4S售后已联系我多次，每次态度都一样，都说他们解决不了，只要厂家能处理。
目前，该问题仍未解决。
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2026-09-22 | |
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20260922164999100499
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深蓝汽车 | 深蓝S07 |
2024款 215Max 增程版
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2025/1/17在芜湖深蓝梦溪路4S店购买长安深蓝S07，车架号L***，车牌：***，今年8/10~9/3期间累计2次出现侧围漏水，水从侧围车顶处沿着左右线束及电源接口流入后备箱，积水深度非常严重，电源接口及线速处均出现明显水迹，车辆存在极高的触电失火自然风险，并且钣金件零件出现明显锈迹，同时漏水导致车辆内部异味严重，目前厂家配合维修更换的态度非常消极，车辆出现第2次漏水后，车子停在4S店已超过20天始终未处理，沟通十分苦难，考虑到车辆漏水问题始终无法解决，向国家市场监管部门申请介入调查，同时责令厂家进行退换车
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车身
漏水
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2026-09-22 |
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20260922163955971005
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鸿蒙智行 | 问界M9 |
2024款 纯电 Ultra版 100kWh 6座版
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诉求：要求厂家迅速把这台问界m9纯电汽车召回。
2024年10月5号，重庆问界汽车制造商和销售商通过郑州一家经销商将这台存在严重质量问题的问界m9纯电汽车卖给我们，侵害消费者利益。具体表现在：（1）在智驾状态下频繁发生交通事故。自购车1年多来平均近5个月发生一次智驾状态下交通事故，其中有一次是在道路状况非常好的情况下违章把别人的车撞的还比较严重，而且撞后这台车不停车继续往前行进。另有一次是在左转弯等候通行绿灯时突然驶入对面直行车道，险些发生交通事故。此外还有分别在郑州市区、晋新高速及8月8号17：53在河南漯河郾城区裴城镇附近等在智驾状态下发生交通事故。（2）这台车在高速公路上开启智驾后以非常危险方式行驶。去年12月19号，在晋新高速公路上面对行车道上一个大约有苹果箱那么大的一个障碍物，该车不减速僻险，而是直接向障碍物撞去。另外这台车遇到大货车示意变道时，不减速让行，以危险方式抢道。（3）在低速状态下缺失紧急制动功能。今年2月下旬一天下午，在郑州南阳路184号院西面门附近，刚起步只有7公里/小时撞上右前方停靠路边车辆，另外在河南武陟乔庙镇一饭店旁，刚起步速度很低也撞上障碍物。
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服务态度
不解决问题
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2026-09-22 |
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20260922162499499952
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吉利汽车 | 星愿 |
2024款 85kW基本型
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空调压缩机明显异响气流声，售后不处理，投诉厂家 400 反馈以服务站为准
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电气设备
车载互联故障
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2026-09-22 |
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20260922161710248569
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大众 | 迈腾 |
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
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本人车辆为一汽大众迈腾，在天津4S店维修遭遇多次操作不当造成车辆损伤，厂家长期推诿未解决：
2025年12月，到店更换左后视镜，技师未使用专用工具，疑似使用改锥暴力撬动，造成车门金属壳体多处撬痕掉漆、车门内饰板变形、扶手皮革破损、原厂卡扣碎裂。
2026年7月，厂家通知我返回同一家4S店复检，我提出更换其他门店检测未被同意；复检过程中再次出现不当操作，产生二次损伤。更换左后视镜总成，维修过程中又将后视镜上壳弄坏，属于新增维修损伤。
期间多次拨打一汽大众400热线投诉并取得工单编号，但厂家仅将问题转回涉事4S店，未给出有效处置方案，至今没有妥善处理。
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人员技术
操作不规范
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2026-09-22 |
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20260922161751569797
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吉利汽车 | 星瑞 |
2023款 1.5TD 扶摇版
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本人驾驶吉利星瑞在高速公路以约120km/h行驶时车辆打滑，撞击道路护栏。本次事故造成车辆两侧前纵梁（大梁）肉眼可见变形，但主副安全气囊均未弹出。
事故发生后，我多次拨打吉利厂家400客服热线反馈气囊未弹出的质量疑点，怀疑车辆气囊控制系统存在出厂质量隐患。厂家已经读取车辆EDR碰撞数据，但是迟迟不提供对应的分析报告，仅登记工单，长期冷处理，没有安排技术专员对接核实，也没有针对气囊未起爆现象出具任何书面说明。
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气囊和安全带
气囊未弹出
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2026-09-22 |
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20260922173150565053
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大众 | 帕萨特 |
2017款 330TSI DSG尊荣版
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目前车辆故障经锦江大众4S店检测，故障码为：P175D00/P17500，指向机电单元电路或传感器故障，该故障为该批DQ380机电单元的原厂设计通病，对应上汽大众内部技术通告TPI2061782/1，独立于3年整车质保，明确规定：针对搭载DQ380/DQ381/DQ500湿式双离合变速箱的车辆机电控制单元，提供自购车之日起10年或20万公里的专项质量担保，免费更换改进版机电单元总成及相关配件，免除工时费。2025年本车辆曾发生同一故障，该4S店称上报厂家后的方案是免费更换传感器。按此处理后不到一年，再次发生同样故障，治标不治本。本次4S店称上报厂家后的方案是焊接现有传感器，拒绝按照TPI标准免费更换改良版机电总成（甚至拒绝更换传感器），试图继续以临时简易修补，代替根除故障，掩盖“总成缺陷”，存在严重安全隐患。本人多次拨打上汽大众400客服，厂家未给出实质性解决方案。门店与厂家相互推诿。该故障本属于严重质量缺陷，理应厂家全责处置。我的诉求：鉴于车辆完全符合厂家延保政策，请上汽大众及授权4S店按照TPI2061782/1技术通告要求，为本车免费更换改进版机电单元总成及相关配件及工时。
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传动系
脱挡
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2026-09-22 |
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20260922172057484849
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吉利汽车 | 星瑞 |
2023款 1.5TD 扶摇版
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厂家未联系我处理相关问题
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2026-09-22 | |
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20260922171455994852
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大众 | 探岳 |
2019款 330TSI 两驱豪华型Plus 国VI
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25年高速行驰时突然掉挡，仅有246挡，变速箱提示：变速箱处于紧急运行模式。可以继续行驶。之后在天津市捷拓4S店更换TCU。近期出现同样问题，突然掉挡，仅有2挡，变速箱提示：变速箱处于紧急运行模式。可以继续行驶。因捷拓已倒闭，去大寺华泰通维修，4S店检测后将相关数据发送至厂家，厂家反馈仅给重置软件参数，重置后仅行驶20分钟又出现同样问题。4S店继续采集数据联系厂家，但是厂家反馈不给更换新的配件，仅将坏的配件拆下来重新焊接后再安装!安全驾驶谁来负责？？如果高速行驶突然失速出了问题谁来负责?？明明是质量问题，厂家为什么不给更换配件?？
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传动系
脱挡
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20260922170555579997
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比亚迪 | 唐L |
2025款 EV670 KM激光雷达尊享型
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开空调过程中，夏天前挡玻璃中下方空调前挡出风口位置外面起水珠，冬天前挡玻璃整个起雾，特别是行车中，一驻车就起雾，根本看不见前面，而且冬天除雾太慢，十分影响驾驶安全。造成起雾的原因是空调前挡出风口一直吹前挡，无法彻底关闭，造成前挡玻璃内外温差太大，一遇到湿度大点的空气就造成玻璃起雾。新车到现在一直是这个问题，可能是汽车设计缺陷。
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电气设备
其他
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捷途 | 捷途山海L7 PLUS |
2025款 220km 豪华版 5座
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厂家回复未解决问题。
本人之前已多次拨打厂家的该客服电话，厂家均只安排售后联系，但4S店的售后已明确表示，该问题他们无法解决，只有厂家才能处理。因此，该回复称“如有问题可以致电我们客服电话”没有任何意义。
本次投诉的具体问题是：车辆升级系统后，车道居中保持功能（并不是智能驾驶）与雨刷挡位产生联动限制：只要打开雨刷，该功能最高限速80km/h，调成HI挡则直接无法使用。在系统升级前不存在该问题。
因此，请厂家直接对该软件功能变化进行技术核实并给出解决方案，不要再次让我联系客服电话或由4S店转回。4S售后已联系我多次，每次态度都一样，都说他们解决不了，只要厂家能处理。
目前，该问题仍未解决。
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深蓝汽车 | 深蓝S07 |
2024款 215Max 增程版
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2025/1/17在芜湖深蓝梦溪路4S店购买长安深蓝S07，车架号L***，车牌：***，今年8/10~9/3期间累计2次出现侧围漏水，水从侧围车顶处沿着左右线束及电源接口流入后备箱，积水深度非常严重，电源接口及线速处均出现明显水迹，车辆存在极高的触电失火自然风险，并且钣金件零件出现明显锈迹，同时漏水导致车辆内部异味严重，目前厂家配合维修更换的态度非常消极，车辆出现第2次漏水后，车子停在4S店已超过20天始终未处理，沟通十分苦难，考虑到车辆漏水问题始终无法解决，向国家市场监管部门申请介入调查，同时责令厂家进行退换车
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车身
漏水
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鸿蒙智行 | 问界M9 |
2024款 纯电 Ultra版 100kWh 6座版
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诉求：要求厂家迅速把这台问界m9纯电汽车召回。
2024年10月5号，重庆问界汽车制造商和销售商通过郑州一家经销商将这台存在严重质量问题的问界m9纯电汽车卖给我们，侵害消费者利益。具体表现在：（1）在智驾状态下频繁发生交通事故。自购车1年多来平均近5个月发生一次智驾状态下交通事故，其中有一次是在道路状况非常好的情况下违章把别人的车撞的还比较严重，而且撞后这台车不停车继续往前行进。另有一次是在左转弯等候通行绿灯时突然驶入对面直行车道，险些发生交通事故。此外还有分别在郑州市区、晋新高速及8月8号17：53在河南漯河郾城区裴城镇附近等在智驾状态下发生交通事故。（2）这台车在高速公路上开启智驾后以非常危险方式行驶。去年12月19号，在晋新高速公路上面对行车道上一个大约有苹果箱那么大的一个障碍物，该车不减速僻险，而是直接向障碍物撞去。另外这台车遇到大货车示意变道时，不减速让行，以危险方式抢道。（3）在低速状态下缺失紧急制动功能。今年2月下旬一天下午，在郑州南阳路184号院西面门附近，刚起步只有7公里/小时撞上右前方停靠路边车辆，另外在河南武陟乔庙镇一饭店旁，刚起步速度很低也撞上障碍物。
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服务态度
不解决问题
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2026-09-22 |
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20260922162499499952
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吉利汽车 | 星愿 |
2024款 85kW基本型
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空调压缩机明显异响气流声，售后不处理，投诉厂家 400 反馈以服务站为准
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电气设备
车载互联故障
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2026-09-22 |
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20260922161710248569
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大众 | 迈腾 |
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
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本人车辆为一汽大众迈腾，在天津4S店维修遭遇多次操作不当造成车辆损伤，厂家长期推诿未解决：
2025年12月，到店更换左后视镜，技师未使用专用工具，疑似使用改锥暴力撬动，造成车门金属壳体多处撬痕掉漆、车门内饰板变形、扶手皮革破损、原厂卡扣碎裂。
2026年7月，厂家通知我返回同一家4S店复检，我提出更换其他门店检测未被同意；复检过程中再次出现不当操作，产生二次损伤。更换左后视镜总成，维修过程中又将后视镜上壳弄坏，属于新增维修损伤。
期间多次拨打一汽大众400热线投诉并取得工单编号，但厂家仅将问题转回涉事4S店，未给出有效处置方案，至今没有妥善处理。
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人员技术
操作不规范
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2026-09-22 |
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吉利汽车 | 星瑞 |
2023款 1.5TD 扶摇版
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本人驾驶吉利星瑞在高速公路以约120km/h行驶时车辆打滑，撞击道路护栏。本次事故造成车辆两侧前纵梁（大梁）肉眼可见变形，但主副安全气囊均未弹出。
事故发生后，我多次拨打吉利厂家400客服热线反馈气囊未弹出的质量疑点，怀疑车辆气囊控制系统存在出厂质量隐患。厂家已经读取车辆EDR碰撞数据，但是迟迟不提供对应的分析报告，仅登记工单，长期冷处理，没有安排技术专员对接核实，也没有针对气囊未起爆现象出具任何书面说明。
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气囊和安全带
气囊未弹出
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2026-09-22 |
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