2026年04月11日
星期六
日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
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进入投诉通道后，用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈，为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商，请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
20260410173948495452
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长安 | 长安UNI-T |
2022款 1.5T 尊贵型
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2022款长安uni-t尊贵型，从买车到现在OTA在2023年的时候进行过一次升级之后在没有出现过OTA更新升级提示，现在车机版本过低，导航地图版本老旧，无手机互联功能等，使用时有安全风险，建议对OTA进行全面的升级更新，增加手机互联软件。
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电气设备
其他
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2026-04-10 |
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20260410171257535750
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奥迪 | 奥迪A4L |
2023款 40 TFSI 豪华动感型
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本人车辆刹车盘（非易损件）变形，属于质量问题而非正常磨损。该车整车质保为 3 年 10 万公里。与 4S 店沟通索赔时，对方以厂家内部文件为由，称 3 万公里内刹车盘不予索赔，但该文件未写入随车质保说明书与三包凭证，也未向消费者公示。厂商和4S店互相推诿，问题始终未解决。
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制动系
抖动
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2026-04-10 |
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20260410164697535049
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大众 | 探岳 |
2019款 330TSI 两驱豪华型 国V
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2019年购买大众探岳，使用7年8万里程，去年12月份开始，车辆持续多次出现发动机报警且各种故障，第一次发动机故障报警去4S店维修，说是变速箱通病，免费更换了传感器，近期在4S店检测后在正规维修点更换氧传暗器仅一周，又在高速上出现故障，带来严重安全隐患。车虽超出常规质保3年，但仅8万公里，不到质保另一上限的10万公里，一直加正规95号汽油，正规门店保养和京东原厂配件，多次重复故障，属于系统核心部件的质量或设计缺陷。目前车已在4S店，多次联系一汽大众给解决方案，但答复是委托4S店出方案，4S店以外部门店保养维修为由拒绝承认产品质量问题，仅提出自费更换配件和自费清洗的不合理方案，且表示后期出现同样问题依然需要自行承担更昂贵的喷油嘴、三元催化等配件费用。厂家拒保拖延行为，严重侵害我的权益。故障情况：12月第一次报警，3月13日(正常行驶故障，消除故障码之后好了)3月29日(正常行驶故障，维修店更换氧传感器)4月6日(高速路上发生故障，维修店检出，拖车至4S店未检出，购买燃油宝)4月9日(正常行驶故障，拖车至4S）诉求：频繁重复故障系系统质量问题，责令厂家整改质量缺陷，尽快免费维修
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发动机
故障灯亮
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2026-04-10 |
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20260410163010257101
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本田 | 本田CR-V |
2017款 240TURBO CVT两驱舒适版
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2017CRV舒适版方向盘材质不合格，私家车方向盘起皮掉渣，影响转向系统稳定性，由于表面起皮掉渣降低了摩擦力，严重时会出现手在方向盘上打滑现象，降低了行车安全性和操控精准性。多次投诉反映均无结果，请东风本田珍惜声誉爱惜车主，切实负起责任，同样是本田合资厂广汽给售出十年的免费换大灯，而东本对售出七年的方向盘却置之不理，这差距为什么如此巨大？请东本不要忽视，这个小隐患对车主来说就是无法挽回的重大隐患。
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转向系
卡滞
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2026-04-10 |
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20260410162948985155
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别克 | 凯越 |
2015款 1.5L 手动经典型
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**17小时火速结案，回复只有9个字**
4月9日16:50投诉凯越仪表台开裂，
4月10日10:28厂商“处理完成”。
回复：**“车辆使用年限已超整车质保期。”**
好一个偷换概念！
仪表台开胶翘起、盖住安全气囊——这是**设计制造缺陷**，不是正常老化！
缺陷就是缺陷，跟质保期有什么关系？
按照《缺陷汽车产品召回管理条例》，危及人身安全的批量缺陷，厂家必须召回维修，**不存在“过期”一说**。
可别克偏要把**质量问题**包装成**消费期限问题**，
用“超保”二字，把责任推得一干二净。
前几年偷偷给部分车主免费换，现在翻脸不认账。
这叫履行职责？
@别克 你欠百万凯越车主一个真正的交代。
别拿质保期当遮羞布！
#别克凯越 #仪表台开裂 #混淆概念不履行职责
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2026-04-10 | |
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20260410162351521019
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凯迪拉克 | 凯迪拉克CT5 |
2020款 28T 豪华型
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未联系处理
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发动机
怠速不稳
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2026-04-10 |
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20260410161710149545
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本田 | 缤智 |
2015款 1.5L CVT两驱舒适型
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本人是2016年10月份购买的2015款本田缤智1.5LCVT，自购买后全程4S店保养。自购车起5年左右，冬季冷车启动偶尔发动机舱发出“哒哒哒”金属撞击声，热车后消失，一直持续到现在异响越来越频发，经多方确认，故障为VT车C执行器设计缺陷导致，是该款发动机的通病。经查，广汽本田官方已知此问题，并针对2014-2017年搭载L15B发动机的车型，出台VTC执行器8年、不限里程延保政策，且已推出改良版配件。但厂家从未以电话、短信、信函等任何形式质主动告知本人该延保政策，导致我错过免费维修时间。现厂家以超过8年延保时间为由，拒绝免费更换缺陷部件，要求自费维修。该故障属发动机核心部件设计缺陷，非人为损坏或正常磨损。长期不维修会导致VTC齿轮爆裂、正时链条跳齿、顶气门，网存在严重安全隐患。厂家隐瞒延保政策、未尽告知义务，违反《消费者权益保护法》与汽车三包有关规定，严重侵害消费者权益，上述问题希望得到本田厂家重视。我的诉求：按延保政策免费更换改良版VTC执行器及相关配件，消除异响与安全隐患。
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发动机
异响
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2026-04-10 |
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20260410155655561025
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本田 | 雅阁 |
2023款 260TURBO 豪华版
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我是2025年1月4号购买的广汽本田雅阁豪华版到2026年4月5号突然发现我的仪表盘开裂，找4s协查，4S店也帮忙向厂家申请售后服务了，但是厂家说意思非人为不会开裂，我在网上询问汽车仪表盘自然开裂的现象不止本田车会有其他品牌的车子也会有这种现象，而且其他品牌的自然开裂是会质保的，并且免费换新，我现在要求厂家给我质保。
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电气设备
其他
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2026-04-10 |
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20260410155110057535
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奇瑞 | 探索06 C-DM |
2024款 豪华型
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2026年4月5日下午16:35左右我驾驶购买一年半的全新奇瑞探索06CDM汽车在成都绕城高速上突然失去动力，车辆未显示异常灯，车上有三人，我及时反应将车辆停靠到了应急车道，在人为停车场前已失去动力，仪表盘显示动力系统受限请联系4S店，后联系了4S店和车辆救援电话，无法及时车辆再联系了高速和保险公司晚上20.：34将车拖到瑞一4S店4月9日通知车辆已修好可以4月10来提车。期间也与奇瑞热线和瑞一4S店保存联系，要求按三包政策进行维修和赔偿，到4S店提出是要求他们提高故障检测报告及处理好后的正常检测报告，瑞一4S店不能提供，因此我无法完成提出。
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发动机
故障灯亮
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2026-04-10 |
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20260410154852495310
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别克 | 威朗 |
2022款 Pro 533T 乐趣版
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20-50时速方向盘卡滞，转向沉重，感觉无助力。进站说没什么问题，我说出去试车看看，没去，只有接待人，无专业师傅来看过，就读了码说无问题，要就换方向柱4000+，且不一定能解决问题。
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转向系
卡滞
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2026-04-10 |
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20260410173948495452
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长安 | 长安UNI-T |
2022款 1.5T 尊贵型
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2022款长安uni-t尊贵型，从买车到现在OTA在2023年的时候进行过一次升级之后在没有出现过OTA更新升级提示，现在车机版本过低，导航地图版本老旧，无手机互联功能等，使用时有安全风险，建议对OTA进行全面的升级更新，增加手机互联软件。
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电气设备
其他
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2026-04-10 |
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20260410171257535750
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奥迪 | 奥迪A4L |
2023款 40 TFSI 豪华动感型
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本人车辆刹车盘（非易损件）变形，属于质量问题而非正常磨损。该车整车质保为 3 年 10 万公里。与 4S 店沟通索赔时，对方以厂家内部文件为由，称 3 万公里内刹车盘不予索赔，但该文件未写入随车质保说明书与三包凭证，也未向消费者公示。厂商和4S店互相推诿，问题始终未解决。
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制动系
抖动
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2026-04-10 |
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20260410164697535049
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大众 | 探岳 |
2019款 330TSI 两驱豪华型 国V
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2019年购买大众探岳，使用7年8万里程，去年12月份开始，车辆持续多次出现发动机报警且各种故障，第一次发动机故障报警去4S店维修，说是变速箱通病，免费更换了传感器，近期在4S店检测后在正规维修点更换氧传暗器仅一周，又在高速上出现故障，带来严重安全隐患。车虽超出常规质保3年，但仅8万公里，不到质保另一上限的10万公里，一直加正规95号汽油，正规门店保养和京东原厂配件，多次重复故障，属于系统核心部件的质量或设计缺陷。目前车已在4S店，多次联系一汽大众给解决方案，但答复是委托4S店出方案，4S店以外部门店保养维修为由拒绝承认产品质量问题，仅提出自费更换配件和自费清洗的不合理方案，且表示后期出现同样问题依然需要自行承担更昂贵的喷油嘴、三元催化等配件费用。厂家拒保拖延行为，严重侵害我的权益。故障情况：12月第一次报警，3月13日(正常行驶故障，消除故障码之后好了)3月29日(正常行驶故障，维修店更换氧传感器)4月6日(高速路上发生故障，维修店检出，拖车至4S店未检出，购买燃油宝)4月9日(正常行驶故障，拖车至4S）诉求：频繁重复故障系系统质量问题，责令厂家整改质量缺陷，尽快免费维修
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发动机
故障灯亮
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2026-04-10 |
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20260410163010257101
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本田 | 本田CR-V |
2017款 240TURBO CVT两驱舒适版
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2017CRV舒适版方向盘材质不合格，私家车方向盘起皮掉渣，影响转向系统稳定性，由于表面起皮掉渣降低了摩擦力，严重时会出现手在方向盘上打滑现象，降低了行车安全性和操控精准性。多次投诉反映均无结果，请东风本田珍惜声誉爱惜车主，切实负起责任，同样是本田合资厂广汽给售出十年的免费换大灯，而东本对售出七年的方向盘却置之不理，这差距为什么如此巨大？请东本不要忽视，这个小隐患对车主来说就是无法挽回的重大隐患。
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转向系
卡滞
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2026-04-10 |
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20260410162948985155
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别克 | 凯越 |
2015款 1.5L 手动经典型
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**17小时火速结案，回复只有9个字**
4月9日16:50投诉凯越仪表台开裂，
4月10日10:28厂商“处理完成”。
回复：**“车辆使用年限已超整车质保期。”**
好一个偷换概念！
仪表台开胶翘起、盖住安全气囊——这是**设计制造缺陷**，不是正常老化！
缺陷就是缺陷，跟质保期有什么关系？
按照《缺陷汽车产品召回管理条例》，危及人身安全的批量缺陷，厂家必须召回维修，**不存在“过期”一说**。
可别克偏要把**质量问题**包装成**消费期限问题**，
用“超保”二字，把责任推得一干二净。
前几年偷偷给部分车主免费换，现在翻脸不认账。
这叫履行职责？
@别克 你欠百万凯越车主一个真正的交代。
别拿质保期当遮羞布！
#别克凯越 #仪表台开裂 #混淆概念不履行职责
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2026-04-10 | |
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20260410162351521019
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凯迪拉克 | 凯迪拉克CT5 |
2020款 28T 豪华型
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未联系处理
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发动机
怠速不稳
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2026-04-10 |
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20260410161710149545
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本田 | 缤智 |
2015款 1.5L CVT两驱舒适型
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本人是2016年10月份购买的2015款本田缤智1.5LCVT，自购买后全程4S店保养。自购车起5年左右，冬季冷车启动偶尔发动机舱发出“哒哒哒”金属撞击声，热车后消失，一直持续到现在异响越来越频发，经多方确认，故障为VT车C执行器设计缺陷导致，是该款发动机的通病。经查，广汽本田官方已知此问题，并针对2014-2017年搭载L15B发动机的车型，出台VTC执行器8年、不限里程延保政策，且已推出改良版配件。但厂家从未以电话、短信、信函等任何形式质主动告知本人该延保政策，导致我错过免费维修时间。现厂家以超过8年延保时间为由，拒绝免费更换缺陷部件，要求自费维修。该故障属发动机核心部件设计缺陷，非人为损坏或正常磨损。长期不维修会导致VTC齿轮爆裂、正时链条跳齿、顶气门，网存在严重安全隐患。厂家隐瞒延保政策、未尽告知义务，违反《消费者权益保护法》与汽车三包有关规定，严重侵害消费者权益，上述问题希望得到本田厂家重视。我的诉求：按延保政策免费更换改良版VTC执行器及相关配件，消除异响与安全隐患。
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发动机
异响
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2026-04-10 |
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20260410155655561025
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本田 | 雅阁 |
2023款 260TURBO 豪华版
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我是2025年1月4号购买的广汽本田雅阁豪华版到2026年4月5号突然发现我的仪表盘开裂，找4s协查，4S店也帮忙向厂家申请售后服务了，但是厂家说意思非人为不会开裂，我在网上询问汽车仪表盘自然开裂的现象不止本田车会有其他品牌的车子也会有这种现象，而且其他品牌的自然开裂是会质保的，并且免费换新，我现在要求厂家给我质保。
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电气设备
其他
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2026-04-10 |
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20260410155110057535
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奇瑞 | 探索06 C-DM |
2024款 豪华型
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2026年4月5日下午16:35左右我驾驶购买一年半的全新奇瑞探索06CDM汽车在成都绕城高速上突然失去动力，车辆未显示异常灯，车上有三人，我及时反应将车辆停靠到了应急车道，在人为停车场前已失去动力，仪表盘显示动力系统受限请联系4S店，后联系了4S店和车辆救援电话，无法及时车辆再联系了高速和保险公司晚上20.：34将车拖到瑞一4S店4月9日通知车辆已修好可以4月10来提车。期间也与奇瑞热线和瑞一4S店保存联系，要求按三包政策进行维修和赔偿，到4S店提出是要求他们提高故障检测报告及处理好后的正常检测报告，瑞一4S店不能提供，因此我无法完成提出。
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发动机
故障灯亮
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2026-04-10 |
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20260410154852495310
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别克 | 威朗 |
2022款 Pro 533T 乐趣版
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20-50时速方向盘卡滞，转向沉重，感觉无助力。进站说没什么问题，我说出去试车看看，没去，只有接待人，无专业师傅来看过，就读了码说无问题，要就换方向柱4000+，且不一定能解决问题。
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转向系
卡滞
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2026-04-10 |
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