2026年09月20日
星期日
日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
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进入投诉通道后，用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈，为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商，请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
20260920160350531004
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小鹏汽车 | 小鹏P7 |
2022款 625E
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车辆一直在4S店进行维保，使用时间还没有超出保修期，车辆ESP控制模块就出现了故障，厂家说里程数超出保修范围了（超过12万公里），不给与保修，本人不能接受，难道车子刚出保修里程数一点就出现质量问题，厂家就不管不问了，让车主自费维修，而且厂也承认是配件质量问题，但超出12万公里就不管不问了，让我对小鹏车的质量和品控太失望了，希望相关部门能够介入替车主维权；
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制动系
故障灯亮
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2026-09-20 |
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20260920155956575256
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丰田 | 丰田bZ5 |
2025款 550 PRO智行版
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经销商是你厂家授权的经销商！活动是你厂家的活动！权益也是你厂家给的权益！ 和经销商沟通了，经销商的说法是：“通过店内途径和厂商沟通，厂商的意思是没有这个东西！是噱头！ ”经销商让我联系厂家！ 最后您厂商都没有这个东西我和经销商沟通有什么用啊！这不是又是经销商和厂商两头来回推诿！ 请您告诉我怎么和经销商去沟通！您厂家让我联系经销商，经销商让我联系厂家！这不是流氓行为么？！
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服务态度
不解决问题
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2026-09-20 |
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20260920155310154481
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福特 | 锐界 |
2015款 2.0T GTDi 四驱尊锐型
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发动机启动异常，抖动严重，启动大量冒白烟，发动机防冻液异常缺失，疑似进入燃烧室所致，国外此款发动机因为缸体渗漏防冻液问题已经召回，福特也发布了技术服务公告(TSB19-2346)，承认了2015-2018款配备2.0LEcoBoost发动机的福特锐界存在冷却液渗入发动机内部的问题。厂家因过质保为由不受理
本人诉求:1、授权4S店免费对本车辆做冷却液废气检测+缸压测试，出具正式检测诊断报告;2、若检测确诊发动机缸体开裂、防冻液窜入气缸，要求长安福特厂家基于该批次发动机已知的设计缺陷，给予免费更换发动机等关怀补偿等解决方案。
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发动机
抖动
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2026-09-20 |
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20260920155297529797
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比亚迪 | 元PLUS |
2022款 430KM 豪华型
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2026年9月5日，本人驾驶该车辆行驶在高速中，车辆电量不足后，去服务区用快充桩进行充电补能，充完后，在服务区内，车辆可以正常行驶，但是行驶出服务区后，车辆无法加速，速度被限制在60KM/小时以内，此时，乌龟灯（功率限制）黄色才开始亮灯，在高速路况下，出现该情形，对驾驶人的生命安全以及整个高速道路安全都存在巨大的隐患。
请比亚迪厂家能对该问题予以解决和处理，避免此类情形再次发生。
如果是温度原因，能否在车辆启动时给予提示和预警，不能等驾驶人在服务区内低速行驶出服务区后，需要提速了，才出现此类预警。
车辆平时严格按照保养手册在4S店进行保养。
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动力电池及电源管理系统
行驶中动力消失
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2026-09-20 |
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20260920153797101504
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本田 | 雅阁 |
2023款 260TURBO 尊贵版
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非常非常非常不满意，必须开除它们三个，熊俭李中林 赖波，你们所为400-830-8999，800-830-8999每天都在打几次，晚上，凌晨都没有用，你们厂家这种阳奉阴违就没有人联系过我，你们最好给成都三和店考核，把它们三个开除，要不就叫成都三和店赔偿我18000元，就两个选择。
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2026-09-20 | |
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20260920153610010110
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江淮瑞风 | 瑞风RF8 |
2024款 智聆版 2.0T 尊贵型
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这是我第三次投诉了，汽车厂家跟平台都没有给我任何回复，这是我们消费者该有的待遇吗？出现问题就进行逃避，太让国人失望了，还怎么让国人去选择你们的品牌，就是这样对待自己出的问题吗？还有王法吗？还有法律吗？望尽快给予该有的服务
我的续航严重衰减，这还是夏天，冬天怎么去开，还能不能好好处理问题
再次强调，这是第三次了
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动力电池及电源管理系统
续航里程不足
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2026-09-20 |
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20260920152897485448
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吉利银河 | 银河星舰7 |
EM-i 2025款 120km 启航+版
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车辆预售阶段，吉利官方官网将“7nm自研龙鹰一号座舱芯片”作为车型核心卖点对外宣传。本人已固定全套证据：吉利官网历史网页快照、域名权属材料，同时留存多家行业媒体同期报道，佐证预售阶段对外宣传口径。2024年5‑31吉利官方发布Flyme Auto智能座舱系统通稿，介绍自研7nm龙鹰一号芯片，原始官方页面虽已下架，但多家主流媒体完整转载留存该通稿，构成完整宣传传播链条。 车辆交付后实车硬件为亿咖通E02芯片，大量Flyme Auto座舱功能被人为锁闭，且自从1.9版本之OTA只更新版本号，并无实质性的功能升级，与其他同款芯片区别对待；同时原厂导航存在高架道路误识别识别为地面、频繁报偏航的功能缺陷，存在违章风险。实车硬件、功能表现与预售阶段厂家对外宣传不一致，损害消费者合法权益。 要求吉利更换宣传的龙鹰一号芯片或者退车。
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2026-09-20 | |
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20260920152451100100
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斯柯达 | 柯迪亚克 |
2018款 改款 TSI330 5座两驱舒适版
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厂家不解决，经销商压根就不理，投诉两个月，不给解决，车根本动不了，丢档状态，高速没法开，经销商都去不了。工业垃圾
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2026-09-20 | |
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20260920152151101102
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吉利汽车 | 星瑞 |
2026款 i-HEV智擎混动 星汉版
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9月12日提的新车，9月14日早上发现360全景先是出现频闪，几秒钟之后全黑，多次重启后无效，9月15日下午找到上海松江的4s店进行维修，维修人员答复暂时查不出问题，9月16日维修人员联系，要读取我司车辆在行驶过程中的数据，在读取数据的过程中，再次出现频闪，并出现全黑屏。与9月18日答复，将会在后续的OTA升级过程中看能否解决此项事情。
1、我司现在严重怀疑产品存在严重质量问题，我司将保留所有证据，如后续用车过程中因为该事件造成的安全事故，我司将启动法律程序追责
2、因为该事件造成我司的时间、金钱上的损失要求厂家赔偿，厂家给的方案是补偿一次基础保养，我司不认可，我司要求经济赔偿。
3、个人意见，产品有意见就好好调试再出来卖，本来买个新车的好心情，全特么被毁了。
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电气设备
中控黑屏
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2026-09-20 |
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20260920150155101555
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奇瑞 | 艾瑞泽8 |
2023款 1.6T DCT逸
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本人艾瑞泽8正常使用，车辆无碰撞、剐蹭、拆装。中网卡扣自然开裂，拉扯造成漆面脱落。4S店未做厂家技术鉴定，口头判定外力损坏，拒绝三包质保。
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车身
车漆脱落
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2026-09-20 |
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20260920160350531004
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小鹏汽车 | 小鹏P7 |
2022款 625E
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车辆一直在4S店进行维保，使用时间还没有超出保修期，车辆ESP控制模块就出现了故障，厂家说里程数超出保修范围了（超过12万公里），不给与保修，本人不能接受，难道车子刚出保修里程数一点就出现质量问题，厂家就不管不问了，让车主自费维修，而且厂也承认是配件质量问题，但超出12万公里就不管不问了，让我对小鹏车的质量和品控太失望了，希望相关部门能够介入替车主维权；
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制动系
故障灯亮
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2026-09-20 |
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20260920155956575256
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丰田 | 丰田bZ5 |
2025款 550 PRO智行版
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经销商是你厂家授权的经销商！活动是你厂家的活动！权益也是你厂家给的权益！ 和经销商沟通了，经销商的说法是：“通过店内途径和厂商沟通，厂商的意思是没有这个东西！是噱头！ ”经销商让我联系厂家！ 最后您厂商都没有这个东西我和经销商沟通有什么用啊！这不是又是经销商和厂商两头来回推诿！ 请您告诉我怎么和经销商去沟通！您厂家让我联系经销商，经销商让我联系厂家！这不是流氓行为么？！
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服务态度
不解决问题
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2026-09-20 |
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20260920155310154481
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福特 | 锐界 |
2015款 2.0T GTDi 四驱尊锐型
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发动机启动异常，抖动严重，启动大量冒白烟，发动机防冻液异常缺失，疑似进入燃烧室所致，国外此款发动机因为缸体渗漏防冻液问题已经召回，福特也发布了技术服务公告(TSB19-2346)，承认了2015-2018款配备2.0LEcoBoost发动机的福特锐界存在冷却液渗入发动机内部的问题。厂家因过质保为由不受理
本人诉求:1、授权4S店免费对本车辆做冷却液废气检测+缸压测试，出具正式检测诊断报告;2、若检测确诊发动机缸体开裂、防冻液窜入气缸，要求长安福特厂家基于该批次发动机已知的设计缺陷，给予免费更换发动机等关怀补偿等解决方案。
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发动机
抖动
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2026-09-20 |
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20260920155297529797
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比亚迪 | 元PLUS |
2022款 430KM 豪华型
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2026年9月5日，本人驾驶该车辆行驶在高速中，车辆电量不足后，去服务区用快充桩进行充电补能，充完后，在服务区内，车辆可以正常行驶，但是行驶出服务区后，车辆无法加速，速度被限制在60KM/小时以内，此时，乌龟灯（功率限制）黄色才开始亮灯，在高速路况下，出现该情形，对驾驶人的生命安全以及整个高速道路安全都存在巨大的隐患。
请比亚迪厂家能对该问题予以解决和处理，避免此类情形再次发生。
如果是温度原因，能否在车辆启动时给予提示和预警，不能等驾驶人在服务区内低速行驶出服务区后，需要提速了，才出现此类预警。
车辆平时严格按照保养手册在4S店进行保养。
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动力电池及电源管理系统
行驶中动力消失
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20260920153797101504
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本田 | 雅阁 |
2023款 260TURBO 尊贵版
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非常非常非常不满意，必须开除它们三个，熊俭李中林 赖波，你们所为400-830-8999，800-830-8999每天都在打几次，晚上，凌晨都没有用，你们厂家这种阳奉阴违就没有人联系过我，你们最好给成都三和店考核，把它们三个开除，要不就叫成都三和店赔偿我18000元，就两个选择。
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2026-09-20 | |
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20260920153610010110
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江淮瑞风 | 瑞风RF8 |
2024款 智聆版 2.0T 尊贵型
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这是我第三次投诉了，汽车厂家跟平台都没有给我任何回复，这是我们消费者该有的待遇吗？出现问题就进行逃避，太让国人失望了，还怎么让国人去选择你们的品牌，就是这样对待自己出的问题吗？还有王法吗？还有法律吗？望尽快给予该有的服务
我的续航严重衰减，这还是夏天，冬天怎么去开，还能不能好好处理问题
再次强调，这是第三次了
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动力电池及电源管理系统
续航里程不足
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吉利银河 | 银河星舰7 |
EM-i 2025款 120km 启航+版
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车辆预售阶段，吉利官方官网将“7nm自研龙鹰一号座舱芯片”作为车型核心卖点对外宣传。本人已固定全套证据：吉利官网历史网页快照、域名权属材料，同时留存多家行业媒体同期报道，佐证预售阶段对外宣传口径。2024年5‑31吉利官方发布Flyme Auto智能座舱系统通稿，介绍自研7nm龙鹰一号芯片，原始官方页面虽已下架，但多家主流媒体完整转载留存该通稿，构成完整宣传传播链条。 车辆交付后实车硬件为亿咖通E02芯片，大量Flyme Auto座舱功能被人为锁闭，且自从1.9版本之OTA只更新版本号，并无实质性的功能升级，与其他同款芯片区别对待；同时原厂导航存在高架道路误识别识别为地面、频繁报偏航的功能缺陷，存在违章风险。实车硬件、功能表现与预售阶段厂家对外宣传不一致，损害消费者合法权益。 要求吉利更换宣传的龙鹰一号芯片或者退车。
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20260920152451100100
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斯柯达 | 柯迪亚克 |
2018款 改款 TSI330 5座两驱舒适版
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厂家不解决，经销商压根就不理，投诉两个月，不给解决，车根本动不了，丢档状态，高速没法开，经销商都去不了。工业垃圾
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20260920152151101102
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吉利汽车 | 星瑞 |
2026款 i-HEV智擎混动 星汉版
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9月12日提的新车，9月14日早上发现360全景先是出现频闪，几秒钟之后全黑，多次重启后无效，9月15日下午找到上海松江的4s店进行维修，维修人员答复暂时查不出问题，9月16日维修人员联系，要读取我司车辆在行驶过程中的数据，在读取数据的过程中，再次出现频闪，并出现全黑屏。与9月18日答复，将会在后续的OTA升级过程中看能否解决此项事情。
1、我司现在严重怀疑产品存在严重质量问题，我司将保留所有证据，如后续用车过程中因为该事件造成的安全事故，我司将启动法律程序追责
2、因为该事件造成我司的时间、金钱上的损失要求厂家赔偿，厂家给的方案是补偿一次基础保养，我司不认可，我司要求经济赔偿。
3、个人意见，产品有意见就好好调试再出来卖，本来买个新车的好心情，全特么被毁了。
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电气设备
中控黑屏
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奇瑞 | 艾瑞泽8 |
2023款 1.6T DCT逸
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本人艾瑞泽8正常使用，车辆无碰撞、剐蹭、拆装。中网卡扣自然开裂，拉扯造成漆面脱落。4S店未做厂家技术鉴定，口头判定外力损坏，拒绝三包质保。
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车身
车漆脱落
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2026-09-20 |
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