日前,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
[更多详情]进入投诉通道后,用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈,为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商,请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
20260317163310049999
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长安 | 长安UNI-V 智电iDD |
2023款 智电iDD 1.5T 113km智酷型
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无人联系
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电力驱动系统
动力中断
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2026-03-17 |
20260317161810252100
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极氪 | 极氪001 |
2024款 WE版 100kWh 后驱
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2024.11.25日因汽车在发生剐蹭事故后在修理厂更换了摄像头 此后摄像头正常使用的情况下 极氪车企在后台把车辆的部分功能限制使用 车辆系统无法更新 导致车辆无法正常使用 2026.3.16日运到当地4s店极氪家环球中心店处理 在敷衍且漫长的等待过程中 给出的结果是未到极氪4s店官方更改配件 所以功能限制使用 此结果非常令人气愤 车辆在不同的地方更换易损件是很普遍的情况 更何况我是使用的极氪原厂配件 是哪条法律规定了只能在4s店更换呢 这不是霸王条款吗 因为没有在4s店花高于市场价更换摄像头 所以停用我的车机及泊车功能 下次我要是更换方向盘呢 没有在4s店更换 所以是会把方向盘锁死吗 该车企行为严重侵害了消费者权益 用霸王条款式的捆绑消费来进行获利 我的诉求是解开车辆功能限制 让车辆正常使用
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电力驱动系统
控制器故障
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2026-03-17 |
20260317160999101102
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小米汽车 | 小米SU7 |
2024款 830km 后驱超长续航高阶智驾Pro版
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25年12月5号开始小区出门电动车鬼探头脚都碰了我车没有触发aeb连警告也没有,反应给小米后让我后续观察,在11号右方车强行变道刮蹭没有触发aeb没警告和减速,小米还是让我继续观察,14号继续遇到电动车直穿我车头这次没有遮挡物一样没有触发aeb,然后31号高速130智驾撞到一只狗格栅水箱都撞烂了一点基础报警反应都没有。26年2月我出停车场车牌没扫描到需要退车后方走来两个人我车子直接挨着对方倒车有一个人躲开一个人吓的当场呆着。小米给所有数据就是说显示有这个功能不过都是在待机状态,因为阴影重叠率不足,完全鬼扯,都撞到了还重叠率不足。
CLTC758续航有一次跑高速差不多算下来电用完也就400出头续航,结果售后说车百分之0可能还有百分之十的电,
车子93度电池满电放车库停了20天车子显示用电52度剩余20度点明显和官方93度电池偏差20度。还有就是20天它轮胎居然还生锈了我还是停在地下室
还要销售当时还承诺我几乎原价换车也做不到,华为手机钥匙一直配不上,离车也有时不会自己锁,哪天被偷了什么都不知道。
投诉12345电话不打一个就单方面说我同意他们处理结果
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2026-03-17 | |
20260317155157535556
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大众 | 探岳 |
2020款 330TSI 两驱豪华智联版
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2026年3月14日,我购买了5年左右的探岳出现车辆报警提示:变速箱处于紧急运行模式,无法挂入倒车档,当天到4S店检测,3月16日4S店回复说:故障码是P176F00,离合器2不经意闭合。4S店联系厂家说免费更换压力传感器解决此问题。我车辆平时正常保养,未出现过任何碰撞,突然出现此问题,车辆设计有严重问题,车辆变速箱出现质量问题,已经有很多车主出现类似问题,但厂家并未召回改进,严重不负责任,厂家现在提供的维修方案(只更换压力传感器)无法解决根本问题,短期内可能再次出现类似问题,随时可能失速,车毁人亡,现要求厂家免费更换改良后的新的机电单元,增加质保10年20万公里,彻底解决此问题,同时补偿误工交通费。
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传动系
换挡困难
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2026-03-17 |
20260317153451101551
|
别克 | 君越 |
2024款 艾维亚版
|
我进站找什么的?我进去挨揍的?
|
服务态度
态度蛮横
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2026-03-17 |
20260317153497515253
|
别克 | 君越 |
2024款 艾维亚版
|
我进站找什么的?我进去挨揍的?
|
附加设备
其他
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2026-03-17 |
20260317153299559854
|
沃尔沃 | 沃尔沃XC40新能源 |
2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版
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本人于2021年5月在安徽合肥捷沃4s店(现更名瑞杰4S店)全款购入XC40纯电车四驱智雅运动版,成为安徽省第一辆XC40纯电车主。
本人基于对沃尔沃品牌“安全至上”理念的信赖做出选择。然而,该车在使用仅4年后,于近日突发严重制动故障:仪表盘连续报出“动力转向故障”、“制动灯系统故障”、“主动远光灯故障”等多重警报,车辆完全无法启动,处于瘫痪状态。本人将车辆拖至包河瑞杰4S店进行检测,被告知故障原因为BMC2(制动控制模块)损坏,更换该模块需本人承担高达3万元的维修费用。此类故障绝非正常的“零部件老化”,而是典型的产品质量缺陷。
更令人失望的是,本人多次联系沃尔沃官方客服,却被推诿至4S店;而4S店则以“过保”为由,将责任完全推回给消费者。双方互相“踢皮球”,至今无人对车辆的安全质量负责。
本人以实际行动表达了对沃尔沃品牌的信任与支持。然而,贵司及4S店在车辆出现严重质量问题时,不仅未能积极承担责任,反而相互推诿,如果沃尔沃连制动系统都无法保障,让消费者独自承担高额维修费用,这种行为严重辜负了消费者的信任,也与沃尔沃“安全”的品牌形象背道而驰。
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制动系
故障灯亮
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2026-03-17 |
20260317152310156995
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斯柯达 | 明锐 |
2018款 TSI230 DSG豪华版
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未接到厂家电话,没有实质性进展。反馈问题未得到处理。
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电气设备
中控黑屏
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2026-03-17 |
20260317151652995599
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凯迪拉克 | 凯迪拉克CT4 |
2020款 28T 精英型
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配件问题,维修技术问题,为什么要推到车辆质保上面去
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配件争议
配件质量差
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2026-03-17 |
20260317151056525057
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雪佛兰 | 科鲁兹 |
2015款 1.5L 经典 SE MT
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厂家漠视群众利益,不管不顾
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气囊和安全带
气囊未弹出
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2026-03-17 |
20260317163310049999
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长安 | 长安UNI-V 智电iDD |
2023款 智电iDD 1.5T 113km智酷型
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无人联系
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电力驱动系统
动力中断
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2026-03-17 |
20260317161810252100
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极氪 | 极氪001 |
2024款 WE版 100kWh 后驱
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2024.11.25日因汽车在发生剐蹭事故后在修理厂更换了摄像头 此后摄像头正常使用的情况下 极氪车企在后台把车辆的部分功能限制使用 车辆系统无法更新 导致车辆无法正常使用 2026.3.16日运到当地4s店极氪家环球中心店处理 在敷衍且漫长的等待过程中 给出的结果是未到极氪4s店官方更改配件 所以功能限制使用 此结果非常令人气愤 车辆在不同的地方更换易损件是很普遍的情况 更何况我是使用的极氪原厂配件 是哪条法律规定了只能在4s店更换呢 这不是霸王条款吗 因为没有在4s店花高于市场价更换摄像头 所以停用我的车机及泊车功能 下次我要是更换方向盘呢 没有在4s店更换 所以是会把方向盘锁死吗 该车企行为严重侵害了消费者权益 用霸王条款式的捆绑消费来进行获利 我的诉求是解开车辆功能限制 让车辆正常使用
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电力驱动系统
控制器故障
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2026-03-17 |
20260317160999101102
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小米汽车 | 小米SU7 |
2024款 830km 后驱超长续航高阶智驾Pro版
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25年12月5号开始小区出门电动车鬼探头脚都碰了我车没有触发aeb连警告也没有,反应给小米后让我后续观察,在11号右方车强行变道刮蹭没有触发aeb没警告和减速,小米还是让我继续观察,14号继续遇到电动车直穿我车头这次没有遮挡物一样没有触发aeb,然后31号高速130智驾撞到一只狗格栅水箱都撞烂了一点基础报警反应都没有。26年2月我出停车场车牌没扫描到需要退车后方走来两个人我车子直接挨着对方倒车有一个人躲开一个人吓的当场呆着。小米给所有数据就是说显示有这个功能不过都是在待机状态,因为阴影重叠率不足,完全鬼扯,都撞到了还重叠率不足。
CLTC758续航有一次跑高速差不多算下来电用完也就400出头续航,结果售后说车百分之0可能还有百分之十的电,
车子93度电池满电放车库停了20天车子显示用电52度剩余20度点明显和官方93度电池偏差20度。还有就是20天它轮胎居然还生锈了我还是停在地下室
还要销售当时还承诺我几乎原价换车也做不到,华为手机钥匙一直配不上,离车也有时不会自己锁,哪天被偷了什么都不知道。
投诉12345电话不打一个就单方面说我同意他们处理结果
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2026-03-17 | |
20260317155157535556
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大众 | 探岳 |
2020款 330TSI 两驱豪华智联版
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2026年3月14日,我购买了5年左右的探岳出现车辆报警提示:变速箱处于紧急运行模式,无法挂入倒车档,当天到4S店检测,3月16日4S店回复说:故障码是P176F00,离合器2不经意闭合。4S店联系厂家说免费更换压力传感器解决此问题。我车辆平时正常保养,未出现过任何碰撞,突然出现此问题,车辆设计有严重问题,车辆变速箱出现质量问题,已经有很多车主出现类似问题,但厂家并未召回改进,严重不负责任,厂家现在提供的维修方案(只更换压力传感器)无法解决根本问题,短期内可能再次出现类似问题,随时可能失速,车毁人亡,现要求厂家免费更换改良后的新的机电单元,增加质保10年20万公里,彻底解决此问题,同时补偿误工交通费。
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传动系
换挡困难
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2026-03-17 |
20260317153451101551
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别克 | 君越 |
2024款 艾维亚版
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我进站找什么的?我进去挨揍的?
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服务态度
态度蛮横
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2026-03-17 |
20260317153497515253
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别克 | 君越 |
2024款 艾维亚版
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我进站找什么的?我进去挨揍的?
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附加设备
其他
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2026-03-17 |
20260317153299559854
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沃尔沃 | 沃尔沃XC40新能源 |
2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版
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本人于2021年5月在安徽合肥捷沃4s店(现更名瑞杰4S店)全款购入XC40纯电车四驱智雅运动版,成为安徽省第一辆XC40纯电车主。
本人基于对沃尔沃品牌“安全至上”理念的信赖做出选择。然而,该车在使用仅4年后,于近日突发严重制动故障:仪表盘连续报出“动力转向故障”、“制动灯系统故障”、“主动远光灯故障”等多重警报,车辆完全无法启动,处于瘫痪状态。本人将车辆拖至包河瑞杰4S店进行检测,被告知故障原因为BMC2(制动控制模块)损坏,更换该模块需本人承担高达3万元的维修费用。此类故障绝非正常的“零部件老化”,而是典型的产品质量缺陷。
更令人失望的是,本人多次联系沃尔沃官方客服,却被推诿至4S店;而4S店则以“过保”为由,将责任完全推回给消费者。双方互相“踢皮球”,至今无人对车辆的安全质量负责。
本人以实际行动表达了对沃尔沃品牌的信任与支持。然而,贵司及4S店在车辆出现严重质量问题时,不仅未能积极承担责任,反而相互推诿,如果沃尔沃连制动系统都无法保障,让消费者独自承担高额维修费用,这种行为严重辜负了消费者的信任,也与沃尔沃“安全”的品牌形象背道而驰。
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制动系
故障灯亮
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2026-03-17 |
20260317152310156995
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斯柯达 | 明锐 |
2018款 TSI230 DSG豪华版
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未接到厂家电话,没有实质性进展。反馈问题未得到处理。
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电气设备
中控黑屏
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2026-03-17 |
20260317151652995599
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凯迪拉克 | 凯迪拉克CT4 |
2020款 28T 精英型
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配件问题,维修技术问题,为什么要推到车辆质保上面去
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配件争议
配件质量差
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2026-03-17 |
20260317151056525057
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雪佛兰 | 科鲁兹 |
2015款 1.5L 经典 SE MT
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厂家漠视群众利益,不管不顾
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气囊和安全带
气囊未弹出
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2026-03-17 |