2026年08月10日
星期一
日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
[更多详情]
进入投诉通道后，用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈，为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商，请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
20260810174548521021
|
本田 | 凌派 |
2019款 180Turbo CVT旗舰版 国V
|
本人2019年购置广汽本田凌派三缸轿车，车辆出现发动机皮带掉毛，连带出现机油压力报警、发动机故障灯亮起等故障。
厂家针对该车型皮带缺陷出台延保政策，但厂家未主动通知本人，我对此延保政策完全不知情。
我前往本地广汽本田4S店检修，门店要求自费维修，该方案不合理；多次拨打广汽本田官方客服反馈故障问题，厂家未给出有效解决方案，持续推诿不作为。
现持有完整故障照片、故障视频作为证据，诉求：厂家免费更换故障发动机皮带配件。
|
发动机
异响
|
2026-08-10 |
|
20260810163448975750
|
别克 | 君威 |
2021款 552T 精英型
|
高位刹车灯自然开裂，存在严重质量问题
|
车身
部件开裂
|
2026-08-10 |
|
20260810161555574910
|
北京汽车 | 北京X7 |
2020款 1.5TD DCT致领版
|
本人于2020年9月21日在红河瑞友汽车销售服务有限公司购买X7车型，LNBMCUAK3LT109364，购车金额137900元。
车辆正常保养使用，无改装、无事故。车辆于2026年4月开始出现变速箱故障，车辆无法挂入 P 挡，驻车功能失效，存在重大行车安全隐患。送门店检测，确认系变速箱本体故障。
本人向 4S 店及车辆生产厂商反馈该安全质量缺陷，厂商以车辆已超出 5 年质保期限为由，完全拒绝提供任何售后处理方案，要求消费者全部自费维修。
该故障为车辆核心部件本身质量缺陷导致，并非人为使用损坏，变速箱直接关系车辆驻车安全。依据《中华人民共和国产品质量法》，存在安全隐患的产品，生产者、销售者应当承担相应责任。
现诉求：
1、请求组织调解，要求厂家 / 4S 店针对该变速箱安全质量故障，给出合理的维修、部件更换费用减免或优惠处理方案；
2、请对该批次车辆变速箱存在的安全隐患予以关注。
恳请市场监管部门协助调解处理。
|
传动系
换挡困难
|
2026-08-10 |
|
20260810161454981015
|
凯迪拉克 | 凯迪拉克CT6 |
2023款 28T 铂金型
|
2026.6.7号送车到泰州万帮店做油漆，送过去屏幕都是好的，6.11去提车开车到高架大概20几分钟发现屏幕开裂，第一时间联系泰州万帮店让开过去看一下，开过去后店里维修人员讲要报厂家让等回复，后来回复我，讲是我人为的问题，不处理，一直拖到现在
|
电气设备
其他
|
2026-08-10 |
|
20260810160950544849
|
本田 | 皓影 |
2020款 240TURBO CVT两驱豪华版
|
前期已确认是前保险杠质量设计缺陷！当时新车没多久前保险杠出现开裂，厂家免费更换后现同一地方现再次无故开裂，4S店和厂家均以已过质保不在负责处理，材料、设计缺陷为什么要消费者承担。诉求：属于厂家材料、设计问题，要求免费更换，并延长该部件质保！
|
车身
部件开裂
|
2026-08-10 |
|
20260810160257101981
|
本田 | 本田CR-V |
2026款 全球30年荣耀款 1.5T 两驱锋尚5座版
|
始终没有人联系我，我打4S店老板电话，给我拉黑了，建的微信服务群也没人回复
|
服务态度
不解决问题
|
2026-08-10 |
|
20260810155056515451
|
大众 | 探岳 |
2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V
|
关于一汽大众‑探岳变速箱故障投诉申请书--
本人车辆为2019款一汽-大众探岳380TSI（VIN：***5），2019年11月购车，现里程91030公里，搭载DQ500湿式双离合变速箱。车辆多次出现变速箱故障：2025年夏季首次报警；2026年7月31日突发严重故障，车辆动力中断、无法行驶；8月3日高速再次故障，存在极高安全风险。8月9日经4S店检测确诊变速箱硬件损坏。
一汽大众以车辆过三年整车质保为由拒保，仅提供更换传感器、赠送1000积分的敷衍方案。该方案无法根治故障，属于临时修复，极易复发。依据大众官方TPI2061782/1技术通告，该批次变速箱存在批量设计缺陷，享有10年/20万公里专项延保，厂家应免费更换改良机电单元总成及全套辅料并承担工时费用，严禁仅换传感器。
厂家刻意混淆质保政策、缩水维修方案、区别对待车主，严重侵害消费者权益。现诉求厂家依规免费更换改良型变速箱机电单元总成，承担拖车、工时等全部费用，并出具长期质保凭证，消除高速失速安全隐患。
|
发动机
动力消失
|
2026-08-10 |
|
20260810154357489797
|
别克 | 别克至境E7 |
2026款 1600 超满配Turbo版
|
怎么又变成处理完成了，都没有沟通好
|
2026-08-10 | |
|
20260810151910150531
|
大众 | 速腾 |
2025款 改款 300TSI DSG超越版
|
今天8月10日周一，4s店售后经理回复技术经理已经邮件联系厂家，又让耐心等待，我打厂家电话，厂家客服仅回复反馈跟进。感觉就是互踢皮球
|
2026-08-10 | |
|
20260810151710055484
|
奇瑞 | 瑞虎8 |
2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版
|
购买车辆时承诺奇瑞首任车主车机基础流量终身免费，直到2026年7月31日本车基础流量到期我才知道他们设定了5年一续。联系奇瑞厂家售后4008838888后给我的答复是奇瑞首任车主的确是终身免基础流量，但是第一批次设定的是5年需要后台技术部门完成续费。让我留下了车辆大架号和联系方式，说是反馈给后台技术部操作免费给续上基础流量。至今未有任何实质性进展。每天打电话询问就推诿说在处理中。
|
承诺不兑现
服务承诺不兑现
|
2026-08-10 |
|
20260810174548521021
|
本田 | 凌派 |
2019款 180Turbo CVT旗舰版 国V
|
本人2019年购置广汽本田凌派三缸轿车，车辆出现发动机皮带掉毛，连带出现机油压力报警、发动机故障灯亮起等故障。
厂家针对该车型皮带缺陷出台延保政策，但厂家未主动通知本人，我对此延保政策完全不知情。
我前往本地广汽本田4S店检修，门店要求自费维修，该方案不合理；多次拨打广汽本田官方客服反馈故障问题，厂家未给出有效解决方案，持续推诿不作为。
现持有完整故障照片、故障视频作为证据，诉求：厂家免费更换故障发动机皮带配件。
|
发动机
异响
|
2026-08-10 |
|
20260810163448975750
|
别克 | 君威 |
2021款 552T 精英型
|
高位刹车灯自然开裂，存在严重质量问题
|
车身
部件开裂
|
2026-08-10 |
|
20260810161555574910
|
北京汽车 | 北京X7 |
2020款 1.5TD DCT致领版
|
本人于2020年9月21日在红河瑞友汽车销售服务有限公司购买X7车型，LNBMCUAK3LT109364，购车金额137900元。
车辆正常保养使用，无改装、无事故。车辆于2026年4月开始出现变速箱故障，车辆无法挂入 P 挡，驻车功能失效，存在重大行车安全隐患。送门店检测，确认系变速箱本体故障。
本人向 4S 店及车辆生产厂商反馈该安全质量缺陷，厂商以车辆已超出 5 年质保期限为由，完全拒绝提供任何售后处理方案，要求消费者全部自费维修。
该故障为车辆核心部件本身质量缺陷导致，并非人为使用损坏，变速箱直接关系车辆驻车安全。依据《中华人民共和国产品质量法》，存在安全隐患的产品，生产者、销售者应当承担相应责任。
现诉求：
1、请求组织调解，要求厂家 / 4S 店针对该变速箱安全质量故障，给出合理的维修、部件更换费用减免或优惠处理方案；
2、请对该批次车辆变速箱存在的安全隐患予以关注。
恳请市场监管部门协助调解处理。
|
传动系
换挡困难
|
2026-08-10 |
|
20260810161454981015
|
凯迪拉克 | 凯迪拉克CT6 |
2023款 28T 铂金型
|
2026.6.7号送车到泰州万帮店做油漆，送过去屏幕都是好的，6.11去提车开车到高架大概20几分钟发现屏幕开裂，第一时间联系泰州万帮店让开过去看一下，开过去后店里维修人员讲要报厂家让等回复，后来回复我，讲是我人为的问题，不处理，一直拖到现在
|
电气设备
其他
|
2026-08-10 |
|
20260810160950544849
|
本田 | 皓影 |
2020款 240TURBO CVT两驱豪华版
|
前期已确认是前保险杠质量设计缺陷！当时新车没多久前保险杠出现开裂，厂家免费更换后现同一地方现再次无故开裂，4S店和厂家均以已过质保不在负责处理，材料、设计缺陷为什么要消费者承担。诉求：属于厂家材料、设计问题，要求免费更换，并延长该部件质保！
|
车身
部件开裂
|
2026-08-10 |
|
20260810160257101981
|
本田 | 本田CR-V |
2026款 全球30年荣耀款 1.5T 两驱锋尚5座版
|
始终没有人联系我，我打4S店老板电话，给我拉黑了，建的微信服务群也没人回复
|
服务态度
不解决问题
|
2026-08-10 |
|
20260810155056515451
|
大众 | 探岳 |
2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V
|
关于一汽大众‑探岳变速箱故障投诉申请书--
本人车辆为2019款一汽-大众探岳380TSI（VIN：***5），2019年11月购车，现里程91030公里，搭载DQ500湿式双离合变速箱。车辆多次出现变速箱故障：2025年夏季首次报警；2026年7月31日突发严重故障，车辆动力中断、无法行驶；8月3日高速再次故障，存在极高安全风险。8月9日经4S店检测确诊变速箱硬件损坏。
一汽大众以车辆过三年整车质保为由拒保，仅提供更换传感器、赠送1000积分的敷衍方案。该方案无法根治故障，属于临时修复，极易复发。依据大众官方TPI2061782/1技术通告，该批次变速箱存在批量设计缺陷，享有10年/20万公里专项延保，厂家应免费更换改良机电单元总成及全套辅料并承担工时费用，严禁仅换传感器。
厂家刻意混淆质保政策、缩水维修方案、区别对待车主，严重侵害消费者权益。现诉求厂家依规免费更换改良型变速箱机电单元总成，承担拖车、工时等全部费用，并出具长期质保凭证，消除高速失速安全隐患。
|
发动机
动力消失
|
2026-08-10 |
|
20260810154357489797
|
别克 | 别克至境E7 |
2026款 1600 超满配Turbo版
|
怎么又变成处理完成了，都没有沟通好
|
2026-08-10 | |
|
20260810151910150531
|
大众 | 速腾 |
2025款 改款 300TSI DSG超越版
|
今天8月10日周一，4s店售后经理回复技术经理已经邮件联系厂家，又让耐心等待，我打厂家电话，厂家客服仅回复反馈跟进。感觉就是互踢皮球
|
2026-08-10 | |
|
20260810151710055484
|
奇瑞 | 瑞虎8 |
2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版
|
购买车辆时承诺奇瑞首任车主车机基础流量终身免费，直到2026年7月31日本车基础流量到期我才知道他们设定了5年一续。联系奇瑞厂家售后4008838888后给我的答复是奇瑞首任车主的确是终身免基础流量，但是第一批次设定的是5年需要后台技术部门完成续费。让我留下了车辆大架号和联系方式，说是反馈给后台技术部操作免费给续上基础流量。至今未有任何实质性进展。每天打电话询问就推诿说在处理中。
|
承诺不兑现
服务承诺不兑现
|
2026-08-10 |
立即投诉
