2026年07月11日
星期六
日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
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进入投诉通道后，用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈，为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商，请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
20260710174657545099
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小鹏汽车 | 小鹏MONA M03 |
2024款 515 长续航
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刹车从时速37，我刹车踩到底，，，感觉是空的，是一公里一公里降下来的，直到撞上另外两个车才停止，我有行车记录仪记录当时事故发生时的车速
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制动系
抖动
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2026-07-10 |
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20260710173810052102
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奥迪 | 奥迪Q3 |
2019款 35 TFSI 时尚动感型
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6月18日到现在7月10日，已经23日，车子仍未修好。消费者作为弱势方，除了被迫接受只更换传感器，另付400余元更换滤芯，根本不可能按诉求更换缺陷的机电单元。即使如此，还是遥遥无期等待所谓的元器件。
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2026-07-10 | |
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20260710173499985698
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大众 | 凌渡 |
2024款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版
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未收到任何联系，问题一直未解决
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2026-07-10 | |
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20260710173152505154
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别克 | 昂科威PLUS |
2026款昂科威Plus 28T两驱白金版
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厂家回复：邀约客户处理，已经三天多了，无厂家人员及4s店人员与我联系
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服务态度
不解决问题
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2026-07-10 |
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20260710172298525297
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奥迪 | 奥迪A5(进口) |
2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
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本人于2026年4月8日提车奥迪A5Sportback典藏豪华版，车辆使用至5月底便出现严重故障，车辆虽能点火启动，但挡位锁死，P挡无法切换至D挡，直接趴窝无法行驶，并且挂N档拖车人员都推不动。试想该故障若发生在高速行驶途中，极易出现车辆失速、动车力中断，存在重大道路安全隐患。车辆送至4S店全面检修后，确诊故障根源为变速箱电子控制单元出厂原生质量缺陷。售后方亦承认，奥迪A3、Q3等搭载同源湿式双离合变速箱（DQ380\DQ381\DQ500）的车型，厂家内部TPI文件明确给予变速箱机电单元质十年专项延保，却以A5的DL382变速箱为所谓“升级款、型号有差异”为由，拒绝为我的车辆落实同等质保政策。A5同为湿式双离合结构，机电单元故障机理、失效安全风险完全一致，厂家人为划分车型区别对待，售后标准明显不公。我现诉求两点：第一，我的A5变速网箱应同等享受十年专项质保；第二，针对新车仅使用一个多月即核心部件大修产生的车辆贬值、代步误工等实际损失予以足额赔偿。我仅希望厂家给出公平合理的处置方案，让信任奥迪品牌的车主能够安心上路行驶，不必时刻担忧因为设计通病行驶途中突发失速失控的安全风险。
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传动系
脱挡
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2026-07-10 |
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20260710172152102509
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大众 | 途岳 |
2023款 300TSI 两驱皎月版
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我要投诉上汽大众厂家和韩泰轮胎企业。我于2023年7月购车，车子在1年多不满2年，轮胎不满2万公里的时候开始出现问题，异常磨损，轮胎掉皮严重，开裂严重，有严重质量问题，无人处理！
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轮胎和车轮
磨损严重
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2026-07-10 |
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20260710172048541015
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别克 | 昂科威PLUS |
2026款昂科威Plus 28T两驱白金版
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厂家回复：邀约客户处理，已过三天时间无厂家及4s店人员与我联系。
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2026-07-10 | |
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20260710170850991025
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别克 | 君威 |
2020款 552T 豪华型
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厂商置之不理
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2026-07-10 | |
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20260710163148519950
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别克 | 英朗 |
2017款 15N 自动进取型
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没有接到厂家处理结果。
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2026-07-10 | |
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20260710162850995748
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长安欧尚 | 长安欧尚X5 |
2021款 1.5T DCT旗舰型
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反应也不管用，就说是过保了不管，这可是在保修期内出的问题都没给解决好啊，长安汽车这质量安全堪忧啊，唯一诉求就是把车身返锈给处理了
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车身
锈蚀
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2026-07-10 |
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20260710174657545099
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小鹏汽车 | 小鹏MONA M03 |
2024款 515 长续航
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刹车从时速37，我刹车踩到底，，，感觉是空的，是一公里一公里降下来的，直到撞上另外两个车才停止，我有行车记录仪记录当时事故发生时的车速
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制动系
抖动
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2026-07-10 |
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20260710173810052102
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奥迪 | 奥迪Q3 |
2019款 35 TFSI 时尚动感型
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6月18日到现在7月10日，已经23日，车子仍未修好。消费者作为弱势方，除了被迫接受只更换传感器，另付400余元更换滤芯，根本不可能按诉求更换缺陷的机电单元。即使如此，还是遥遥无期等待所谓的元器件。
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2026-07-10 | |
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20260710173499985698
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大众 | 凌渡 |
2024款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版
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未收到任何联系，问题一直未解决
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2026-07-10 | |
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20260710173152505154
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别克 | 昂科威PLUS |
2026款昂科威Plus 28T两驱白金版
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厂家回复：邀约客户处理，已经三天多了，无厂家人员及4s店人员与我联系
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服务态度
不解决问题
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2026-07-10 |
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20260710172298525297
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奥迪 | 奥迪A5(进口) |
2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
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本人于2026年4月8日提车奥迪A5Sportback典藏豪华版，车辆使用至5月底便出现严重故障，车辆虽能点火启动，但挡位锁死，P挡无法切换至D挡，直接趴窝无法行驶，并且挂N档拖车人员都推不动。试想该故障若发生在高速行驶途中，极易出现车辆失速、动车力中断，存在重大道路安全隐患。车辆送至4S店全面检修后，确诊故障根源为变速箱电子控制单元出厂原生质量缺陷。售后方亦承认，奥迪A3、Q3等搭载同源湿式双离合变速箱（DQ380\DQ381\DQ500）的车型，厂家内部TPI文件明确给予变速箱机电单元质十年专项延保，却以A5的DL382变速箱为所谓“升级款、型号有差异”为由，拒绝为我的车辆落实同等质保政策。A5同为湿式双离合结构，机电单元故障机理、失效安全风险完全一致，厂家人为划分车型区别对待，售后标准明显不公。我现诉求两点：第一，我的A5变速网箱应同等享受十年专项质保；第二，针对新车仅使用一个多月即核心部件大修产生的车辆贬值、代步误工等实际损失予以足额赔偿。我仅希望厂家给出公平合理的处置方案，让信任奥迪品牌的车主能够安心上路行驶，不必时刻担忧因为设计通病行驶途中突发失速失控的安全风险。
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传动系
脱挡
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2026-07-10 |
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20260710172152102509
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大众 | 途岳 |
2023款 300TSI 两驱皎月版
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我要投诉上汽大众厂家和韩泰轮胎企业。我于2023年7月购车，车子在1年多不满2年，轮胎不满2万公里的时候开始出现问题，异常磨损，轮胎掉皮严重，开裂严重，有严重质量问题，无人处理！
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轮胎和车轮
磨损严重
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2026-07-10 |
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20260710172048541015
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别克 | 昂科威PLUS |
2026款昂科威Plus 28T两驱白金版
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厂家回复：邀约客户处理，已过三天时间无厂家及4s店人员与我联系。
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2026-07-10 | |
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20260710170850991025
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别克 | 君威 |
2020款 552T 豪华型
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厂商置之不理
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2026-07-10 | |
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20260710163148519950
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别克 | 英朗 |
2017款 15N 自动进取型
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没有接到厂家处理结果。
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2026-07-10 | |
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20260710162850995748
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长安欧尚 | 长安欧尚X5 |
2021款 1.5T DCT旗舰型
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反应也不管用，就说是过保了不管，这可是在保修期内出的问题都没给解决好啊，长安汽车这质量安全堪忧啊，唯一诉求就是把车身返锈给处理了
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车身
锈蚀
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2026-07-10 |
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