在江苏省南通市青年东路159号宝城宝马4S店维修的时候，被店里的工作人员撞坏了一直没有处理，态度一直敷衍推来推去。

2025年2月，因原车电池明显衰减（续航降至250km以下），到比亚迪汽车（武汉盛世路骐4S店）进行检测并进行更换，2月28日提车回家后在7kW家用桩上充电，13:12开始充电（电量46%），至17:30充满自动跳枪，按不计均衡时间充入电量进行最大化折算，电池容量仅56.8kWh。7kW×4.3h÷(100-46)%≈56.8kWh 更换后续航明显更低，不开空调城市道路上续航不足200km，基本上按表显续航40%掉电。 2025年6月，在比亚迪汽车王朝网（武汉精华龙康城展服务店）更换电池。根据APP上显示6月19日在店里7kW充电桩上充电信息：18:00电量37%开始充电，至21:48充电完毕自动跳枪。理论最大充入电量7kW×3.8h÷(100-37)%≈42.22kWh，只有原车82.8kWh的将近一半。 两次更换的电池据4S店说，都是厂家发来的“使用新外壳+部分旧电芯的新电池”。

车辆在25年3月27日提车，期间依次出现副驾驶门锁故障、电脚踏故障、发动机仓内异响、车辆行驶中异响等问题，目前车辆行驶中异响问题没有明确问题原因和方案，目前车辆已行驶6000多公里，总结出来是车辆在19公里每小时的状态下，持续出现不均匀异响，向4S店反馈多次，前后与店内维修人员就此问题交圈，也尝试调整正时皮带甚至更换、原厂四条ATT胎更换四季胎、驾驶模式更换，和试驾车辆对比等方式，目前没有解决。希望能联合哈弗厂家诊断并明确问题原因和维修或更换方案，公开透明与车主达成解决方案。毕竟车辆出现异响是4月4日初次反馈，今天已经6月20日了。

六个月的车，35度气温排气管冒白烟，6月11号行驶中发动机故障无法启动，拖到售后大修换零件，19号才修好。检测耗材需要自费，检测完属于质量问题，也没给我报销。12-19号8天检测、修车、等配件也没有给任何补偿，19号晚上取车后HEV工况发现排气管还是冒白烟，有塑料味

刚提车就发现有主驾驶位左侧可以听到明显电机异响，明显的嗡鸣声，随即联系了4S店；后4S店调来了试驾车，进行噪音分贝大小测试，但是两辆车工况不同，本人车辆处于冷却状态，但是试驾车刚刚熄火，在车内能够听到明显的试驾车有一个风扇的声音，在这种情况下检查结果没有参考价值。在我强烈要求并拨打了厂家投诉电话后，4S店技术总监联系厂家并进行了第二次检查，这次检查知道了是电子刹车系统电机发出的声音，并通过刹车踏板震动传到驾驶室！问及如何处理，技术总监回复：批量生产的车声音大小不可能都一样，无法处理！也就是说承认声音大，但是无法处理！时至今日问题依旧存在，未进行处理！期间驾驶车辆自驾游一次跑了1W公里左右，首保过一次，车辆高速行驶的时候声音会被盖过去，但是不知道会不会严重恶化！要求4S店出具一个检测单，答复是不能提供！

车载信号不好，wiFi不定时掉线，HUB显示不全也为不定时，乾坤智驾不定时退出登陆

大灯远光亮度昏暗，光线极差。除市区行驶外，国道省道高速上行驶看不清道路，远近都一样，特别是远光光线更差，给行车安全带来了极大的安全隐患，容易造成道路上的包括车辆与行人生命安全，隐患极大。我们认为大灯亮度不够出厂就这样是不合格大灯，强烈投诉厂家给我更换合格大灯，消除夜间行车安全隐患。

4s店没有及时联系我

原车加装at胎，星期4080公里四条胎都有裂痕！找4 s店后他们联系厂家说都是外力所为，拒绝更换！at胎的质量问题无法给予满意答复

6月12日购车，25款坦克300征服者，17号驾驶完发现防冻液漏液，售后检查后给的理由是出厂加多了，从防冻液水壶防溢孔处漏水，处理结果就是抽取多余的防冻液，18号一早开完又开始漏，19号，继续漏，20号开完又继续漏，联系售后售后说要更换水壶盖，但是未提供依据，