根据中国汽车质量网统计国家市场监督管理总局发布的召回信息显示，2023年，奔驰品牌在国内召回次数达60次，涉及车辆超66万辆，成为2023年召回次数最多的汽车品牌。
汽车召回作为衡量汽车质量的重要标准，关乎消费者生命财产安全。近年来，奔驰因产品质量问题频发，存在安全隐患，旗下车型屡次被召回，正逐渐丧失消费者对于其品牌的信任。
据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心消息，近日，梅赛德斯-奔驰宣布在欧盟召回C级、E级车型，具体召回数量不详。
近日，奔驰宣布在韩国召回GLE 300 d 4MATIC、GLE 400 d 4MATIC Coupe、GLS 400 d 4MATIC、C 220 d 4MATIC等车型。
据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心消息，近日，梅赛德斯-奔驰宣布在欧盟召回C级车型，具体数量不详。
近日，奔驰宣布在欧盟召回CLA、GLA、GLE/GLS、A级、AMG GT、C级、E级、S级,、SL级、E级、B级、GLC、CLS、G级车型，具体召回数量不详。
近日，奔驰宣布在韩国召回C 300, C 200 4MATIC, S 350 d, S 400 d 4MATIC, S 450 4MATIC, S 500 4MATIC, S 580 4MATIC, Maybach S 580 4MATIC等车型，共计233辆。
据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心消息，近日，奔驰宣布在欧盟召回E级、CLS级、S级车型，具体召回数量不详。
据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心消息，近日，奔驰宣布在欧盟召回旗下GLE、GLS、C级、Sprinter车型，具体召回数量不详。
