2025年01月01日 星期三
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瑞风S5

注:●标配 ○选配 -无

基本参数
HFC4GC1.6D
HFC4GC1.6D
HFC4GC1.6D
HFC4GA3.3D
HFC4GC1.6D
HFC4GC1.6D
HFC4GC1.6D
HFC4GC1.6D
HFC4GA3.1D
HFC4GA3.3D
HFC4GC1.6D
HFC4GC1.6D
HFC4GC1.6D
HFC4GC1.6D
HFC4GC1.6D
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HFC4GC1.6D
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HFC4GA3-1D
-
HFC4GA3-1D
HFC4GA3-C
HFC4GA3-1D
HFC4GA5.1D
HFC4GC1.6D
HFC4GA5.1D
HFC4GA3-1D
HFC4GA3-1D
-
HFC4GA3-C
HFC4GA5.1D
HFC4GA5.1D
HFC4GA3-C
HFC4GA5.1D
湿式双离合变速箱(DCT)
湿式双离合变速箱(DCT)
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
湿式双离合变速箱(DCT)
手动变速箱(MT)
湿式双离合变速箱(DCT)
手动变速箱(MT)
湿式双离合变速箱(DCT)
手动变速箱(MT)
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手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
湿式双离合变速箱(DCT)
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手动变速箱(MT)
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手动变速箱(MT)
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湿式双离合变速箱(DCT)
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湿式双离合变速箱(DCT)
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待查
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发动机
HFC4GC1.6D
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DVVT双独立可变气门正时系统
DVVT双独立可变气门正时系统
VVT可变气门正时系统
DVVT双独立可变气门正时系统
DVVT双独立可变气门正时系统
DVVT双独立可变气门正时系统
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VVT可变气门正时系统
DVVT双独立可变气门正时系统
DVVT双独立可变气门正时系统
DVVT双独立可变气门正时系统
DVVT双独立可变气门正时系统
DVVT双独立可变气门正时系统
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铝合金
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铝合金
铝合金
铝合金
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铝合金
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铝合金
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铸铁
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铸铁
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铸铁
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铸铁
铸铁
铸铁
铸铁
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国IV(国
国V
国IV(国
国IV(国
国IV(国
国IV(国
国IV(国
国IV(国
国IV(国
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国IV(国
国IV(国
国IV(国
国IV(国
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国IV(国
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国IV
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变速箱
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湿式双离合变速箱(DCT)
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内部配置
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-无
皮质-标配
皮质-标配
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皮质-标配
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-无
皮质-标配
皮质-标配
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-无
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皮质-标配
皮质-标配
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皮质-标配
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-无
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标配
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-标配
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-标配
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单色标配
单色标配
-标配
-标配
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仿皮-标配
仿皮-标配
织物-标配
仿皮-标配
仿皮-标配
仿皮-标配
仿皮-标配
仿皮-标配
仿皮-标配
仿皮-标配
仿皮-标配
仿皮-标配
仿皮-标配
仿皮-标配
织物-标配
仿皮-标配
织物-标配
真皮-标配
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织物-标配
真皮-标配
真皮-标配
真皮-标配
织物-标配
织物-标配
真皮-标配
真皮-标配
织物-标配
织物-标配
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高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
高低调节(2向)-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
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靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
前后调节-标配
靠背调节-标配
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靠背调节-标配
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