汽车投诉详情 - 中国汽车质量网

投诉状态:

已追诉

投诉编号:

20230413163610253102

投诉时间:

2023-04-13

品牌:

五菱汽车

投诉车系:

五菱宏光PLUS

投诉类型:

质量投诉

投诉问题:

发动机-其他

主诉详情:

发动机多缸失火。。4S店换过两次配件。然后厂家与4S店就开始唱双簧。厂家不承认故障。4S店不认真查故障原因。我的诉求就彻底解决故障。并给予补偿

投诉详情:

厂家睁着眼睛说瞎话。失火数据在眼前摆着还不承认。失火不属于故障属于什么？难道五菱生产的LJ0发动机都有失火嘛？厂家敢不敢这样讲？他敢这样说。我就不再追究。

相关图片:

厂商回复:

经与门店核实，目前并没有检测出异常的情况，失火次数符合厂家给出的报备国家检测中心的范围值，不属于异常。（失火次数为OBD协议读取的气缸的累计失火次数，其代表的为气缸累计的燃烧不良的次数，单纯看数值不作为单一判断发动机失火的依据。车辆关于失火的诊断在车辆上公告时已得到国家检测中心的认可，即失火率＞4%（不同车型和发动机型号差异，该值会略有不同）判定为气缸失火，要报出故障码以及在2次驾驶循环后点亮MIL灯。4%失火率可以这样理解：车辆以1000r/min转速运行的话，1分钟4个气缸累计点火2000次，在这1分