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召回信息
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召回分析
投诉状态:
已追诉
投诉编号:
20230414221098495597
投诉时间:
2023-04-14
品牌:
五菱汽车
投诉车系:
五菱宏光PLUS
投诉类型:
质量投诉
投诉问题:
发动机-其他
主诉详情:
发动机多缸失火。。4S店换过两次配件。然后厂家与4S店就开始唱双簧。厂家不承认故障。4S店不认真查故障原因。我的诉求就彻底解决故障。并给予补偿
投诉详情:
为什么燃烧不良?为什么会有失火次数?故障产生与哪里是问题的重点。国家认可的参数是流水线生产模式下对偶发故障的一个底线。并不代表他不是故障。换而言之就是如果一个批次的发动机多缸失火率都达到90%那么国家不可能允许这种发动机装配。反之。只能说明部分发动机存在这类故障。既然是故障。就要解决。搪塞。敷衍。和稀泥。对企业形象和发展没有一点好处。我只看LJ0发动机。不看别的。如果所有LJ0发动机多缸失火率都这么高。我无话可说。
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厂商回复:
经与门店核实,目前并没有检测出异常的情况,失火次数符合厂家给出的报备国家检测中心的范围值,不属于异常。如有疑义可与门店沟通了