雷克萨斯RX 300正式上市，在目前RX全电气化车型阵容的基础上，增加了纯燃油车型，进一步丰富RX车型选择，满足不同消费群体需求。
8月30日，MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）领衔长安马自达全系车型亮相2024成都国际车展5馆H509展台。自今年4月全球首发以来，EZ-6作为合资品牌首款基于领先的纯电平台的B级新能源轿车，收获了极高的市场关注度。7月17日，新车在长安马自达南京工厂成功下线，宣告合资新能源正式进入纯电平台时代。作为长安马自达首款新能源旗舰轿车，EZ-6深度融合了长安汽车全球领先的电动化和智能化实力，以及马自达设计、操控和安全领域的核心DNA，树立了合资新能源全新的价值标准，为国内用户带来了外资、自主品牌之外的“第三种高价值选择”。
8月30日，全新BMW X3长轴距版于2024成都车展全球首发。新车首次加长轴距，在标准轴距版基础上增加110毫米，达到2,975毫米，与BMW X5标准轴距版一致。同时，全新BMW X3长轴距版车身长度达到同级最长的4,865毫米，宽度达到同级最宽的1,920毫米，展示出前所未有的体量感与气度。
7月17日，长安马自达首款基于纯电平台的B级轿车——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在南京工厂迎来下线。
作为MPV领域重要的细分市场之一，豪华、商务一直是高端MPV的代名词，各大车企先后推出多款车型，却始终难以进入家用车领域，直到赛那的出现才改变这一格局。如今，本着“用户需要什么我们就升级什么”的造车理念，新款赛那打破传统改款车的概念和节奏，于4月23日再次换新升级，凭借安全、舒适、智能方面三大硬核革新，在激烈的市场竞争中进一步增强产品实力并巩固领先地位，真正定义了“高端家用MPV价值标杆”。
作为成立超过20年的老牌车企，东风Honda在制造工艺和产品品质方面均拥有深厚底蕴，旗下旗舰级轿车——英仕派e:PHEV更是从用户需求的底层逻辑出发，凭借出色的续航表现、丰富的智能科技配置、360度的全方位安全守护，重塑了新时代品质价值的标杆。
2023年中国车市稳中向好，行业产销量双双突破3000万辆，汽车出口迈向500万辆规模，振奋着每一位市场参与者的信心。而逐步扩大的市场攻守战和淘汰赛，也鞭策着自主、合资车企们奋楫争流。
随着电动化与智能化的飞速发展，2023年汽车市场的竞争日益激烈。然而面对复杂的市场环境，一汽丰田却能逆市上扬，并取得新车零售800018辆的优异成绩，同比增长4.1%，其中高端化车型销量为398075辆，同比增长达12.9%，成为2023年度唯一实现正增长的主流日系合资车企，一汽丰田究竟如何在竞争激烈的市场中取得这样耀眼的成绩？
在商业领域，大多数人认为爆款产品的成功是来源于创新，其实这只是冰山一角。
