6月26日，广汽集团举办了以“科技思变”为主题的2023年广汽科技日活动，氢混系统、氨发动机技术、N合一电驱技术、广汽魔方平台和分离式飞行汽车等前沿科技及产品登台亮相。此外，广汽集团还公布了2030年挑战产销475万辆的目标。

氢混动系统

在2023广汽科技日上，广汽集团发布了氢混版E9车型。氢混版E9搭载了广汽自主研发的2.0L氢发动机+GMC 2.0机电耦合系统大扭矩版，广汽研究院针对氢燃料开发了专用的燃烧系统，采用中高压缸内氢直喷、专用高效进气管理系统、高压缩比及爆震抑制技术，使氢混版E9的实测百公里氢耗低于1.4kg，整车续航近600km。

氨发动机技术

在2023广汽科技日活动中，广汽集团还展示了其自主研发的全球首款乘用车氨发动机，该发动机以液态氨为燃料，通过精确控制液态氨燃料供给相变过程，使发动机运转平顺稳定，并利用超高能点火技术实现了缸内氨燃料的可靠点火，最大功率达到120kW，减碳率达到90%。

N合一电驱技术

在核心三电技术方面，广汽集团发布了N合一集成电驱系统，该系统将电源、电驱和热管理深度集成，实现N合一集成电驱系统最优化设计，实现软硬件资源重组，大幅提高算力，让产品兼备高性能和低成本，并且可兼容前后驱以及多种车型全覆盖。

广汽魔方场景共创平台

软件正在重新定义智能汽车，面对用户海量的个性化需求，广汽集团研发出一个简单易用、灵活多变、对用户开放的软件共创平台——ADiGO MAGIC广汽魔方场景共创平台。该平台将整车2000多个功能全部服务化，让功能可以像搭积木一样随意编排组合，自动生成代码，创造无限多的个性化场景。该平台在不久的将来会颠覆传统车载软件的开发模式，创造全新的软件生态，让人人都能成为开发者，让用户定义自己的出行场景。

广汽飞行汽车GOVE

在此次广汽科技日上，广汽集团还发布了首款分离式飞行汽车，官方将其命名为GOVE。该飞行汽车的飞行舱和底盘可以自由分离或组合，在动态一体中达到飞行和地面行驶、飞机和汽车两大场景和属性的最优利用。

在保障飞行安全方面，广汽使用了在航空航天领域广泛应用的MBSE系统工程理念，构建了基于模型系统工程的飞行汽车研发体系，保障了研发到未来量产环节的安全可靠。动力方面，双备份多旋翼动力系统的冗余设计，让飞行舱即使在空中出现单套动力单元异常，也能够从容地完成既定的飞行任务。

写在最后

在2023广汽科技日上，广汽集团发布了众多新技术和新产品，并以积极的心态探索未来的出行方式。同时，广汽集团在发布会上提出2030年产销475万辆、营收1万亿元以及利税1,000亿元的战略目标。如何将科技成果融入到量产产品之中，产生与之相对应的高价值，并吸引消费者纷纷购买，这也是广汽集团用科技手段实现营收万亿目标的关键路径之一。

（图片来源：广汽集团官方）