据美国彭博社12月5日报道，目前奔驰已超越奥迪，成为中国豪华汽车市场的领头羊。由于消费者对E级等高端汽车的需求有增无减，奔驰预计2018年又将是丰收的一年。

戴姆勒大中华区董事长兼首席执行官唐仕凯表示，今年1-11月奔驰在华销量同比上升28%，2018年在华销量两位数增长将为更显著。为持续提升增长动力，2018年奔驰将在北京工厂新增一款紧凑型轿车。该车将与当地生产的奥迪A3和宝马1系和2系同时上市。

据了解，奔驰在中国增长势头十分强劲，这与4年前奔驰经销商的状况不同，当时其销售量不到奥迪的一半。而奥迪曾占据中国高端汽车品牌榜首长达28年。　　  

唐仕凯表示，除传统动力车型外，9月推出EQ A紧凑原型车后，戴姆勒或将在中国打造第二款电动车。今年初戴姆勒与合作伙伴北汽达成协议，将于2020年开始在中国打造EQ跨界车。

另外，自2015年在重庆开展试点项目并在Car2Go品牌下推出500辆共享汽车后，戴姆勒不断与潜在的合作伙伴谈判，以扩大其在中国的汽车共享业务。戴姆勒还在中国约40个城市运营Car2Share服务。与Car2Go不同，Car2Share车辆必须停在固定站点。