近日，据《汽车新闻》欧洲版报道，5万多名大众英国车主近日就大众集团柴油车排放造假一事向伦敦高级法庭提起诉讼，向大众集团提出索赔。

据报道，听证会将持续三天。期间，法庭将决定根据集体诉讼令是否可以对索赔要求进行集中解决，并将为索赔人在集体诉状上签字设定最后期限。据律师介绍，这将是英国法律史上规模最大的集体诉状。

此前，大众集团已承认其在全球售出的1100万辆汽车上安装有作弊软件，用以在柴油车排放量测试中作假。其中约有120万辆销往英国。据悉，大众集团已同意赔偿美国车主，环境监管机构、州政府及经销商250亿美元(约合1569.7亿元人民币)，并同意从美国购回50万辆污染型汽车。同时，大众在欧洲也面临来自其投资者及客户高达几十亿欧元的索赔，但目前为止，该公司在欧洲并未做出类似承诺，仅同意为相关汽车进行修整，还表示：公司并未违反英国法律，且客户未蒙受损失。

英国斯莱特和戈登法律事务所在此次诉讼中代表4万多名英国车主，称：“大众集团在其生产的汽车中安装违法的作弊软件以掩饰汽车真实的排放量，违反排放规定，并欺骗消费者购买这样的车辆。”他表示：“律师已向法庭做出陈述：大众集团违反相关法规，欺骗消费者，致使消费者错以为所购买汽车符合排放标准，并以此牟利。”目前为止，大众集团并未就此次诉讼发表任何评论。

据悉，该律师事务所表示其已对11600辆相关汽车的车主进行调查。车主们对大众集团为相关汽车进行修整，更新汽车发动机管理系统的提议表示赞同。然而，原告律师表示：约有50%的受访者后悔同意了修复提议。律师事务所还称：超过1/10的受访者称大众汽车对汽车进行整改后，汽车出现燃油效率下降，更有甚者，车辆在高速行驶的时候会出现发动机功率下降的情况，带来了安全隐患。

斯莱特和戈登律师事务所律师Gareth Pope称：“大众集团仅提出一个毫无效果的解决方法。”

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