2018北京国际车展已于5月份落幕。在上篇文章中我们已经讲述了7款热议新车，但这远远不足以去覆盖北京车展的辉煌，所以今天我们就再来看几款备受关注的车型。

全新奥迪Q5L

全新奥迪Q5L秉承现款车型设计风格，前脸采用哑光灰色横幅装饰的六边形镀铬中网，两侧采用“L”型矩阵大灯，有着非常不错的点亮效果。

新车整体设计的最大亮点在于为了迎合中国市场，厂家对其轴距进行了加长，提升了内部后排空间，也让其更加符合国人的购车需求。动力方面，新车将搭载闻名已久的EA888发动机，为它提供190马力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩。

华晨宝马X3

车展上亮相的国产宝马X3预示着BBA三大豪华品牌该价位车型全部实现国产化，有着重大的市场意义，而国产宝马X3在设计上也延续了其家族式设计风格，前脸双肾式进气格栅有着极高品牌辨识度，侧面多条幅轮毂也增强了运动气息。

车身尾部采用现阶段较为流行的双边镀铬排气，整体显得更加年轻化。动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机最大功率184马力、峰值扭矩290牛·米。新车在售价方面也进行了大调整，目前售价39.98-58.58万元。

雅阁混动版

雅阁混动版车型在北京车展上备受瞩目，外观方面与现阶段十代雅阁保持高度一致，都采用“U”型大嘴式前脸，用大面积黑色进气格栅与粗镀铬条进行搭配有着不错的品牌辨识度。

新车尾部采用现阶段较为流行的溜背式设计，凸显了年轻范儿和运动感。据了解，它将搭载一套IMMD混合动力系统，该系统将由2.0L发动机和双电机共同组成，在带来强劲动力的同时减少油耗量。

日产轩逸

轩逸是现阶段紧凑型轿车市场的佼佼者，所以过去在北京车展上亮相的纯电版轩逸自然也赚足了眼球。首先外观方面新款纯电车型摈弃了现款车型的设计风格，整体外貌向聆风靠近，全新的前脸采用横贯式保险杠与聆风极为相似。悬浮式黑色车顶设计也增强了视觉效果。

车尾部分与现款轩逸相比变化不大，保留了很多现款车型设计风格。用“zero emission”标识了其新能源的身份。动力方面配备一台电动机，最大功率可达109马力，峰值扭矩还未公布，而续航里程则可达到338km。

卡罗拉插电混动版

卡罗拉在油耗上的杰出表现一直深受消费者的喜爱，而如今全新插电混动版车型的问世预示着丰田将在油耗问题上做到极致。新车在继承现款车型丰巢设计理念的同时用全新蓝色涂装迎合了自身的新能源身份。

动力方面新款插电混动车型将搭载一套1.8L自然吸气发动机、双电动机和电池组构成的插电混动系统。

奥迪RS4

奥迪RS4作为一款性能车是不少车迷心中的神车，对于那些喜欢追求动力、追求操控同时不忘实用性的年轻人而言，RS4的地位“无人可以撼动”。在此次车展中奥迪完全没令我们失望，全新2018款的RS4用一套亮眼的绿色涂装展现在世人的眼前。

新车作为一款性能车搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力，峰值扭矩600牛·米，只从数据上就将一票性能车铁粉迷得神魂颠倒。而百公里4.1秒加速时间配上低沉的6缸机声浪又会让人心潮澎湃、激动不已。

全新一代牧马人

全新一代牧马人一直是备受瞩目的新车型，有人喜欢它的越野性能、有人喜欢它的霸气外观。而此次车展上身披橘黄色外衣的它无疑是一颗闪亮的新星。7孔进气格栅、圆形大灯组、方正的车身造型无一例外通通保留。前保险杆为了符合国内法规设计的更加粗壮，也让整车显得更加硬朗敦厚。

动力方面新车搭载2.0T汽油发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，匹配来自采埃孚的8AT变速箱并全系标配四驱系统。