据外媒报道，在印度尼西亚汽车市场上，日本汽车品牌占据了90%的份额。不过随着中国汽车品牌的到来，市场格局将迎来改变。

据报道，五菱汽车投资当地一家工厂7亿美元，该工厂每年可生产12万辆汽车。目前五菱旗下的Confero有56%的零部件在印尼制造，并且经销商规模已发展到80家，为当地带来了更多的就业岗位。

五菱去年在印尼推出了旗舰版Confero小型货车，并在今年2月推出了Cortez系列，至今已售出14,000辆。另外，五菱还与印尼出租车公司Express达成150辆的用车协议。

而另一家来自中国的汽车公司，东风小康也印尼的工厂投资了1.5亿美元，并计划在当地建立一家发动机工厂，并将经销商的数量增加到50家。

今年7月东风小康推出了Glory车型。这款7坐SUV的到来进一步模糊了印尼小型货车和SUV之间的界限。据透露，目前已有300名客户注册预定了Glory，销售前景值得期待。

印尼汽车工业协会的数据显示，五菱汽车在印尼市场的份额稳步上升，今年上半年市场份额已达到1.5%，早已超过达特桑（Datsun）、日产和马自达。一位不愿具名的日本汽车制造商高管表示，“中国汽车质量目前看起来依然很差，存在安全隐患。但我们不能满足于现有的成就，过不了多久，中国企业将跻身全球最佳企业之列。”