近日有媒体报道称，保时捷Taycan车型在纽博格林以7分42秒的成绩创造了最快四门电动车的记录。在此之前，捷豹XE SV Project 8曾以7分18秒的成绩创造了最快四门量产车的记录。综合来看，此次保时捷Taycan车型的性能表现在电动车领域还是不错的。

保时捷Taycan在前桥和后桥各布置一台永磁同步电动机，官方表示其特性是所谓的发夹式绕组，能够提高单位体积中的功率输出和扭矩水平。除此之外，Taycan还配备有四轮转向系统和4D-Chassis Control，该部件可以实时分析和同步车辆的底盘系统。

保时捷Taycan除去圈速挑战外，还进行了0-200km/h的加速测试、24小时不间断的耐久性行驶测试，其中加速测试中其平均加速时间小于10秒，耐久性测试中其在24小时内行驶了近3425公里。