修理记录是进行三包责任判定的重要依据。

修理记录的内容应当包括：

●　送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和编号、材料费、工时和工时费、拖运费、提供备用车的信息或者交通费用补偿金额、交车时间、修理者和消费者签名或盖章等。

●　修理记录应当便于消费者查阅或复制。

消费者为什么要保存修理记录? 

消费者保存修理记录不仅有利于随时掌握自己车辆的维修情况和车辆状况，同时也有利于维护自身合法权益。消费者可根据维修记录中的送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和编号掌握汽车具体维修情况，保证汽车故障得到有效解决，保障行车安全；依据材料费、工时和工时费、拖运费、交通费用补偿金额等了解修理过程中各种费用产生的渠道、用途和计费方法，维护自身经济利益；通过修理者和消费者签名或盖章有利于保障修理记录信息的准确可靠，当发生三包责任争议时，修理记录信息可作为重要的判定依据，有利于消费者维护和保障自身权益。

●　例如，通过送修时间和交车时间以及工时等信息，可以判断某个产品质量问题修理所占用的时间，修理时间与消费者的三包权益密切相关，

●　再如，通过修理记录中的“修理项目”，可以判断本次修理是否与质量问题有关，是否与其它修理记录中的“修理项目”为同一产品质量问题等。 妥善保存好所有修理记录，以便在发生三包责任争议时有据可查。 修理记录中的零件名称要求与三包凭证上保持一致。 

“交车时间”和“完工时间”有无区别? 

●  这里的完成修理之时是指“交车时间”，不是“完工时间”。完工时间有多种理解，但主要是指修理工作的“完工”，通常，修理工作完成之后，在交付消费者之前，还应当有质检验证、洗车和交付等环节。 

TIPS：与修理记录相关的信息 

●　消费者索赔时，除了三包凭证以外，不能要求客户提供其他文件，如维修保养记录（与质量问题相关的除外）等。 

●　对于无质量问题的预防性维修、软件升级、召回是不计入累计修理时间和修理次数的。 

●　已实施召回的车辆在三包期内，出现与召回相关的故障是要计入累计时间和修理次数的。 

●　修理记录中涉及的所有修理时间是否都可以用于计算汽车三包规定中的累计修理时间和次数？

　　不一定，这要看记录中的修理项目是否与质量问题有关。 

●　易损件的维修是否计入累计修理时间和修理次数？

　　如果易损件的维修发生在其质保期内，则应该计入累计时间和修理次数。 

●　外出救援的修理时间是否计入因质量问题导致的累计修理时间，应以什么作为凭证？

　　根据汽车三包规定第二十一条的规定，外出救援路途所占用的时间不计入三包维修时间，但对于在救援地对车辆质量问题维修所占用的时间应计入三包维修时间，修理者应当按一次修理来处理，并向消费者提供修理记录。 

●　修理记录中还须明确什么内容? 

法规中对于修理记录未作要求的项目，修理者可以根据自己的管理需求确定是否添加，法规不做强制要求。