美国道路安全协会最新的中型SUV评级显示，车辆大灯照明效果方面有所提升，但还有一些应该更好地照亮前面道路同时控制好影响他人的眩光。

在新一轮测试中，2017款Hyundai Santa Fe和2017款Volvo XC60的大灯分别在19款中型SUV和18款豪华中型SUV中各自唯一获得优秀评级。有12款SUV的大灯评级为良好，然而也有23款大灯评级被列为及格或者差。

这是美国道路安全协会自2016年启动大灯评级以来组织的第四次大灯评测。“作为一个组别，中型SUV大灯表现略好于我们去年测试的其他SUV和皮卡，这令人鼓舞，”道路安全协会高级研究工程师Matt Brumbelow说，“但是，我们还能看到一些大灯在夜晚照亮的范围很有限而影响安全”

因为很少有消费者买汽车前选择夜晚试驾，为此，道路安全协会的大灯评级有助于给大家以个基本的认识，因为这直接关系到车辆碰撞预防。夜间能见度直接影响到高速公路安全，因为半数交通死亡事故要么发生在夜晚，要么发生在黎明或者黄昏。不同的灯泡类型、大灯技术，甚至像一些基本的灯光照射方向都影响到灯光的照射效果。正确地使用近光灯照亮前方的道路，而不是晃得对面来车上的驾驶人员暂时失明。

在这项评估中，工程师们测量车辆在直行和转弯时投射近光和远光有多远，从近光灯开始，测量每个场景中对面来车造成的眩光以确定它并不过分。

大灯能产生不同的装饰效果，所以一款车通常有多种款式的大灯，被测试的37款SUV有79种大灯组合。

大部分大灯用三种光源中的一种：普通卤素灯、HID（高压气体灯，一般指氙灯）以及LED，每一种都搭配着反光罩或者投射镜，投射式大灯通过一个镜片让灯光发散，而反射灯则有许多个面将光线反射到前面。在这组测试的中型SUV中，所有表现优秀的以及可以接受的大灯，都有投射透镜，有3款评价优秀的大灯采用了HID，但是，用HID亦或有投射镜的大灯并不能确定就可以获得道路安全协会的优秀或者良好评级。

XC60可提供的一款自适应HID投射大灯，获得了最高的评价，大灯的转向自适应功能可以在路口转弯时照亮转弯的方向。XC60的HID大灯也能选装远光灯辅助，它可以根据周围车辆情况自动切换远光灯和近光灯。Model S也装备了远光灯辅助，在这次评价中获得了额外的加分。消费者想要拥有XC60上评级优秀的大灯需要购买高配车型，或者选择可转动的双氙灯款。

KIA的Sorento是可视效果最差的中型SUV之一。Sorento的弯道辅助HID投射式近光灯在直道上以及左转弯和平缓的右转弯时，不能提供足够的能见度。例如，在直行路上的右边，Sorento的近光灯仅仅可以照亮148英尺的距离，而XC60的近光灯可以照亮315英尺远。