日前，上汽通用五菱首个自主产权EPS控制器下线，同时还签署了一份关键控制器零件的知识产权协议。

据了解，该EPS控制器由上汽通用五菱与合作院校共同开发，官方表示其开发过程中8天锁定方案、14天装车验证并顺利投产，同时用6天完成该控制器的原材料准备、设备发运、场地改造、安装调试等一系列投产准备工作。

目前，上汽通用五菱已完成接近300余种芯片的国产替代和开发验证，覆盖功放模块、倒车雷达模块、智能语音机器人、电机控制器、EPS、ABS、VCU等零件，累计产量50万台/套，同时芯片兼容性扩展至34种，覆盖EPS、发动机控制模块、显示屏、ABS、娱乐系统主机等零件。该公司表示，自2021年以来累计完成国产化替代车型公告760个，国产芯片装车应用接近2千万颗，有效缓解了进口芯片紧缺造成的产能损失。
（文中图片来源于网络侵删）