通过718 Cayman GT4 ePerformance，保时捷已启动对Mission R的技术组件测试。2021年，在慕尼黑举行的德国国际汽车展览会（IAA MOBILITY）上，Mission R概念车描绘了未来客户赛车运动中采用纯电动GT赛车的愿景。如今，Mission R的创新纯电驱动概念正在多个国家和国际赛车场上展示其潜力。保时捷718 Cayman GT4 ePerformance正是该项目的测试车辆。与Mission R一样，这款四轮驱动的赛车的底盘来自久经考验的718 Cayman GT4 Clubsport。整个电机和电池技术均来自Mission R，在排位模式下，其最大输出功率可达735kW（1,000PS）甚至更高。在模拟比赛中，该动力总成可在30分钟，即一场卡雷拉杯比赛的时间内，持续稳定地输出450kW（612PS）。就单圈时间和最高时速而言，718 Cayman GT4 ePerformance与目前992代911 GT3 Cup的性能相当。

保时捷 718 Cayman GT4 ePerformance，保时捷 Mission R (中)，西班牙瓦伦西亚试驾

Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance, Porsche Mission R (m), Test in Valencia (E)

“通过Mission R，我们展示了保时捷对未来可持续客户赛车的设想。718 Cayman GT4 ePerformance则验证了这一设想在赛道上的震撼表现。”GT赛车项目经理Matthias Scholz表示：“我们对它的表现感到兴奋，因为针对纯电动赛车的单一品牌杯赛将是对我们现有客户赛车项目的重要补充。”

2030年，保时捷致力于在所售新车的整个价值链与生命周期内实现碳中和。届时，所有新车中采用纯电驱动的比例应超过80%。

保时捷 718 Cayman GT4 ePerformance，西班牙瓦伦西亚试驾

Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance, Test in Valencia (E)

与Mission R一样，718 Cayman GT4 ePerformance的纯电驱动系统采用了分别位于前后桥上的永磁同步电机。由此，赛车实现了四轮驱动，并能提供高达800kW（1,088PS）的最大输出功率。保时捷为电机和电池包所研发的直油冷却有效避免了过热损耗。GT4 ePerformance项目经理Björn Förster解释道：“油冷却的整合对车辆概念产生了重大影响。由于没有了热衰减，研发团队与空气动力学和热力学领域的专家，以及高压和车身专家一起，创建了一个架构，首次挖掘了电池单元的全部潜力。这样一来，竞赛模式下的动力输出在半小时内可保持稳定。”由于采用了900V的技术，电池以全充电功率从剩余电量5％充至80％仅需约15分钟。

保时捷 718 Cayman GT4 ePerformance，西班牙瓦伦西亚试驾

Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance, Test in Valencia (E)

在设计师Grant Larson的指导下，一个来自Porsche Style部门的团队设计出了718 Cayman GT4 ePerformance的外形。这台赛车比718 Cayman GT4 Clubsport宽14厘米。约有6,000个部件是从零开始的全新设计。车身材质包括天然纤维复合材料等，这类材料在生产中的碳排放要低于其他合成材料。可回收的碳纤维也被用于测试研发。与718 Cayman GT4 Clubsport相比，外扩的挡泥板为米其林加宽的18英寸赛车轮胎提供了更多空间。可再生材料在轮胎中使用的比例极高。

保时捷 718 Cayman GT4 ePerformance，西班牙瓦伦西亚试驾

Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance, Test in Valencia (E)

GT4 ePerformance之旅#race2zero

保时捷718 Cayman GT4 ePerformance将于2022年6月23日至26日在古德伍德速度节首秀。在这个位于英格兰南部的著名赛车节上，这台纯电动概念车将参加长度约1.9公里的爬坡赛。随后，此概念车将出席2022年8月20日在莱比锡保时捷工厂举行的20周年庆典。该工厂拥有一条3.7公里长的赛道，其中包含世界著名赛道的著名赛段。两台718 Cayman GT4 ePerformance演示车将环行欧洲各国，然后于2023年初前往北美。2024年中期，概念车将到达亚太地区，在这里为这场世界巡回之旅圆满收官。根据整个“race2zero”项目的可持续发展战略，其物流方面也进行了优化，将完全通过船舶、火车和卡车完成。

保时捷 718 Cayman GT4 ePerformance，西班牙瓦伦西亚试驾

Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance, Test in Valencia (E)

“718 Cayman GT4 ePerformance为保时捷客户赛车开辟了一条全新的纯电动赛车之路。作为第一步，我们将向全球合作伙伴公布这一概念。”718 Cayman GT4 ePerformance的销售项目经理Oliver Schwab表示：“与车手、车队、组织者、政府部门和其他利益相关方一起，我们也在收集大家对未来保时捷赛车形式的想法。”

保时捷 718 Cayman GT4 ePerformance，西班牙瓦伦西亚试驾

Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance, Test in Valencia (E)

GT4 ePerformance——合作伙伴

在七个合作伙伴的支持下，718 Cayman GT4 ePerformance开始了其世界之旅。所有参与的公司都将这次巡演视为一个平台，与保时捷赛车运动一起进一步推动可持续发展的话题。德铁信可（DB Schenker）是该项目的新成员。这家世界领先的全球物流服务供应商为可持续的运输服务等方面做出了贡献。长期合作伙伴埃克森美孚（ExxonMobil）通过其美孚品牌参与了赛车冷却剂和润滑油领域的联合开发。瑞士豪华腕表制造商泰格豪雅（TAG Heuer）作为计时合作伙伴，对包括该项目在内的多个保时捷赛车项目予以支持。作为保时捷赛车运动的长期技术合作伙伴，米其林（Michelin）为718 Cayman GT4 ePerformance专门开发了极其可持续的赛车轮胎。时尚公司雨果博斯（Hugo Boss）则是车队的官方服装供应商。车手和技师的防火服由运动生活方式品牌彪马（Puma）提供，车队工具来自官方供应商Hazet。