5月20日，新款捷达VS5/VS7正式上市，前者售价8.68万元-11.38万元，后者售价10.49万元-13.39万元。

此次捷达遵循“三年焕新”的品牌战略，一举上市两款新车，在上代车型的基础上进行了多处升级，首先来看新款捷达VS5。

外观部分，新车的优化集中于车头部分，新增“Y形雕刻铠甲式”镀铬格栅，其下包围造型进行了整体改变，通风口面积进一步扩大，同时雾灯设计变得更为新颖，采用了类似三芒星的设计，将车头的观感进行了进一步拉宽，进风口面积的加大也为其增添了一部分运动感。尾部，新车同样在下包围部分进行了优化，用贯穿式的反光板进行了修饰，提高了尾部观感的一体性。

此外，新车还新增了以太红与爱琴蓝两种车身配色，丰富了消费者购车时的个性化选择。

内饰部分，新车加大了软包材质的使用比例，同时增添了更多的细节修饰，增加了杯架滑帘、多处缝线及镀铬装饰。其智能配置上配备了J-Link全新手机互联系统，8英寸液晶仪表可以将行车信息更加直观地传递给驾驶员，同时也为其赋予了更加智能的驾驶体验。

而此次推出的另一位主角新款捷达VS7，也在各方面进行了升级。首先，外观部分新车采用了更加流畅的前格栅线条，在下包围部分同样进行进气口的扩大处理，同VS7一样，新车也加入了三芒星元素。同时，新增了太平洋蓝、贝克金两种车身配色。

内饰方面，新车同样增加了软包材料的覆盖面积，再搭配全新座椅，令舒适度更上一层楼。智能科技方面新车搭载了全新升级的360°影像，进一步优化了新车的使用体验，同时ACC/AEB界面也进行了优化，使新车的使用感受更加方便实用。

此外，新车还搭载了FRONT ASSIST预碰撞安全系统，其中包含CEB城市紧急制动功能，为日常行车安全提供了较强保障。

两款车在动力方面继续采用大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，传动系统匹配爱信6速手自一体自动变速器，这套系统可提供110kW的输出功率以及250N·m的峰值扭矩，

结语：

捷达此次推出的VS5/VS7两款新车在各方面均进行了一定程度的升级，在同级别合资车型中具有不错的性价比，此次新款车型更加运动、更加贴合年轻市场的设计理念也从侧面表明了捷达对市场的敏感度，深刻意识到了年轻人在如今的汽车消费市场拥有较大的话语权以及可挖掘的潜力。

新车的亲民定价也充分照顾到了这一消费群体的购买能力，相信捷达品牌能通过其自身的亲民的品牌形象，以及充分贴合用户需求的产品，进一步扩大其市场影响力，让更多消费者以实惠的价格享受到超值的产品