日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布《2022年6月中国汽车保值率研究报告》（以下简称《报告》）。

《报告》显示，6月车源量大幅提升，超过了前两个月的水平，接近3月的车源量，与历史数字相比，只有去年同期的一半。今年市场启动的时间滞后，预测下半年将强势反弹。

在保值率方面，《报告》称，6月份各级别车型保值率都出现下滑，二手车降价促销已成为现实的选择。但同时，高端车型的价格依旧稳固，中大型轿车和SUV降幅微乎其微。

按品牌类型划分，6月份，豪华品牌的保值率当中，奔驰、奥迪的保值率降幅较大，林肯、凯迪拉克等品牌保值率上升；合资品牌保值率普遍下降，整体分化加剧，传统合资品牌和市场空间进一步被压缩，其中JEEP、雷诺等品牌二手车价值大幅下滑，丰田、本田保值率仍然领先，雪铁龙月度保值率降幅最小，二手车交易逐渐活跃；自主品牌的保值率则在6月份全面下滑。

此外，在新能源二手车保值率方面，《报告》显示，3年车龄的插电混动车型的保值率由5月的55.4%降至53.5%，纯电动车的保值率则保持稳定。