日前，福特发布动力电池新增产能计划，目标2023年达到全球60万辆的电动汽车年化产能，到2026年时这一数据提升至200万辆。

据了解，福特计划明年在中国、欧洲、北美市场生产27万辆Mustang Mach-E；在北美市场生产15万辆F-150 Lightning纯电皮卡；在北美和欧洲市场生产15万辆E-Transit；再针对欧洲市场打造3万辆全新纯电SUV，以此实现明年全球60万辆的电动车产能。

福特为进一步推动这一目标的实现，还与宁德时代、LG新能源和SK On等电池供应商合作，已100%锁定其所需的60GWh动力电池产能。其中，全球最大动力电池制造商宁德时代，未来将为福特在北美市场销售的Mustang Mach-E提供磷酸铁锂电池包，并从2024年初起为北美市场的F-150 Lighting提供磷酸铁锂电池包。此外，宁德时代还与福特签署了一份非约束性谅解备忘录，该公司将为福特在中国、欧洲及北美市场的未来电动车型提供动力电池。

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