金秋九月，国内车市迎来传统销售旺季，并且伴随着购置税减半等利好政策的实施，国内车市正逐渐回暖，诸多重磅新车陆续在九月上市，其中不乏全新车型和换代车型。此前，我们盘点了零跑C01、MG MULAN、五菱宏光MINIEV敞篷版、奇瑞无界Pro等在9月上市的新能源车型，本期我们将继续盘点9月上市的新车。

东风本田全新CR-V

东风本田全新CR-V定位于紧凑型SUV，是一款连续多年热销的车型。CR-V历经五代车型更迭，今年再次迎来换代，预计新车将于9月27日正式上市。

外观方面，新一代CR-V采用全新设计语言，整体样貌焕然一新。车头部分，大尺寸的进气格栅、狭长的前大灯和镀铬装饰条相互融合，前包围两侧还设计了“獠牙”状的进气口，整体观感较为霸气；车身侧面的设计相对简约，一条腰线从车头贯穿到车尾，视觉效果简洁明快；车尾使用全新造型的L型尾灯，内部的LED灯带同样是L型设计，点亮后辨识度很高，排气使用双边共两出的对称式设计，车尾的整体观感健硕饱满。

内饰方面，全新CR-V采用最新家族式设计，与新款思域相似度较高。新车配备全液晶仪表，中控台上方还装有9英寸悬浮式中控屏，车机支持CarPlay手机投屏功能，屏幕下方采用贯穿式空调出风口设计，整体车厢氛围中规中矩，符合大多数人的审美和预期。

动力方面，东风本田全新CR-V燃油版搭载型号为L15BZ的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142kW，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱，AWD车型还配备适时四驱系统。与此同时，新车还将推出2.0L混动版车型，采用第四代i-MMD混动技术，最大功率为152kW，最大扭矩为335N·m。

雪佛兰星迈罗

雪佛兰旗下全新紧凑型SUV车型星迈罗，定位于创界和探界者之间，新车已于9月19日正式上市，售价区间为13.99万元-16.49万元。

外观方面，星迈罗的车头使用贯穿式设计，大尺寸进气格栅内部的装饰条与两侧LED大灯相连，分体式大灯的远近光灯与前包围融为一体，车头的整体观感时尚运动；车身侧面，星迈罗的腰线向上延伸，搭配双色五辐式轮毂，营造出动感的视觉效果；车尾部分，星迈罗配备车顶扰流板，尾灯采用“C”字型设计，新车的后备厢门和黑色后包围形成双色搭配，颇具层次感。

内饰方面，星迈罗采用全液晶仪表盘和悬浮式中控屏组成的双联屏设计，搭配三辐式多功能方向盘，呈现出不错的科技感。此外，中控屏下方还保留一些实体按键，搭配机械式换挡杆，符合传统燃油车的设计风格，同时有效降低操作和上手难度。

动力方面，星迈罗全系搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为250N·m，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。官方公布星迈罗的0-100km/h加速时间为7.9秒，WLTC测试工况下的综合油耗为6.5L/100km。

别克昂扬

别克旗下全新紧凑型轿跑SUV昂扬，定位于昂科拉和昂科威之间，目前新车处于预售阶段，预售价15万元起，预计新车将于9月23日正式上市。

外观方面，昂扬的车头采用别克三色盾新车标，以及最新的家族式前脸设计。梯形前中网的两侧配备分体式前大灯，车头整体造型犀利，比较符合年轻消费者的审美；车身侧面曲线流畅，溜背式造型使得整车的视觉观感较为运动。车尾的造型相对简洁，狭长的尾灯与头灯相呼应，后尾门和下包围横向线条的使用增加了车尾的层次感。

内饰方面，昂扬采用环抱一体式座舱设计，平底式多功能方向盘造型运动，搭配全液晶仪表盘和触控式中控屏组成的双联屏，车机系统拥有语音控制、导航、全景影像、多媒体等功能，并支持OTA远程升级，营造出一定的科技感。此外，车内使用大面积软性材质包裹，座椅采用Alcantara材质，为车厢增添了豪华感。

动力方面，昂扬全系搭载第八代Ecotec 1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为250N·m，与发动机相匹配的是CVT无极变速箱，官方公布昂扬的0-100km/h加速时间为7.9秒，WLTC测试工况下昂扬的综合油耗为6.5L/100km。

广汽传祺影酷

广汽传祺影酷定位于紧凑型SUV，目前新车正处于预售阶段，预售价区间为13.2万元-17.2万元，预计新车将于9月25日正式上市。

外观方面，影酷采用工业美学的设计语言，整体造型简洁大方且富有美感。前脸使用镂空的“V”字型前进气格栅，搭配造型锐利的LED前大灯，视觉效果颇为犀利；车身侧面使用了多腰线设计，搭配隐藏式门把手和双色多辐式轮毂，营造出时尚感；车尾部分，狭长的尾灯和前大灯相呼应，车顶扰流板为车尾增添了运动感，排气使用双边双出的布局，车尾整体的造型富有层次感。

内饰方面，影酷采用简约化的设计风格，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏成为内饰焦点，为整个车厢增添了科技感，中控屏下方的圆轴式空调出风口造型精巧，展现出国风设计元素，中控台的造型富有层次感，整体观感简约而不简单。

动力方面，影酷拥有三种动力组合，分别为1.5T涡轮增压发动机匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为130kW，最大扭矩为270N·m；2.0T涡轮增压发动机匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为185kW，最大扭矩为400N·m；以及2.0L自然吸气发动机匹配2挡DHT变速箱构成的混合动力系统。

奇瑞艾瑞泽8

奇瑞艾瑞泽8定位于紧凑型轿车，目前新车正处于预售阶段，预售价区间为11.4万元-13.5万元，预计新车将于9月26日正式上市。

外观方面，艾瑞泽8采用动感艺术设计理念，提供两套前脸中网设计方案，一套点阵式中网偏重豪华、商务，而另一套放射状中网偏重运动、时尚，两侧造型锐利的前大灯之间采用贯穿式饰条相连，车头的整体观感比较大气；车身侧面，新车使用当下流行的溜背式设计，并有着修长的车身线条；车尾部分，新车采用贯穿式尾灯设计，尾灯组的造型同样锐利，与车头相呼应，此外，排气尾管造型颇具运动感。

内饰方面，艾瑞泽8采用相对简约的设计风格，车内最令人瞩目的部分就是全液晶仪表盘和触控式中控屏组成双连屏，车机支持无线CarPlay和华为Hi Car手机映射功能，平底式多功能方向盘为车厢增添了运动感，皮革材料和木纹饰板的运用呈现出一定的豪华感。

动力方面，艾瑞泽8全系搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为145kW，最大扭矩为290N·m，与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，新车在WLTC测试工况下的综合油耗为6.5L/100km。

写在最后

虽然新能源汽车在当下呈现出快速增长的势头，但毕竟其基数较小，现阶段燃油车依然是汽车销量的主力军。不过新能源汽车和燃油车并不是完全对立的关系，燃油车也在一次次的更新换代过程中，不断地向电气化方向转变，从9月上市的燃油车中就能看出端倪，以上5款车型中有2款车推出了混动版车型，国内燃油车正有节奏地向更加节能环保的阶段性目标靠拢。

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