近日，大众汽车采购主管穆拉特·阿克塞尔在接受采访时表示，预计芯片短缺将持续到2024年，并表示过去两年中发生的供应链中断事件将在未来两年成为“新常态”，大众汽车对新产能的投资目前已步入正轨，但芯片行业可能在2023年之后仍将存在结构性短缺。

大众汽车是受芯片短缺影响最严重的车企之一，在2022年2月，大众汽车就因芯片短缺不得不削减沃尔夫斯堡工厂的产量，并引入一套检测供应短缺的预警系统，该系统已经识别出150种短缺的芯片，并帮助大众汽车找到相关的技术替代品。

此外，为摆脱芯片短缺的影响，大众汽车已经采取行动，减少对韩国芯片制造商的依赖，最近与欧洲芯片厂商意法半导体等达成协议，建立更加稳固的芯片供应链。

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