10月18日，劳斯莱斯旗下首款纯电动量产车闪灵迎来全球首发，新车的问世标志着劳斯莱斯正式进入电动化时代。据悉，首批闪灵将于2023年第四季度交付。

外观方面，闪灵拥有劳斯莱斯家族庄重大气的设计风格，同时又具备流畅动感的车身线条，车头的“欢庆女神”立标经过重新设计，有着更低的风阻，劳斯莱斯标志性的“帕特农神庙式”前格栅得以保留，前大灯采用分体式设计，带来不错的时尚感；闪灵的车身拥有双门四座设计，侧面线条简洁平直，车顶使用大溜背式设计，整车的风阻系数仅为0.25Cd，使闪灵成为有史以来空气动力学做得最好的劳斯莱斯车型；车尾与溜背式车顶相连，尾灯采用纵向排列的LED灯带设计，呈现出不俗的观感。此外，闪灵的长宽高分别为5453mm/2080mm/1559mm，轴距达到3210mm，整车的自重达到2975kg。

内饰方面，劳斯莱斯闪灵的车厢极尽豪华，内饰的用料和工艺堪称顶级，在保留星空顶设计的前提下，闪灵还首次使用了星空门的设计；闪灵的中控部分配备全液晶仪表盘和触控式中控屏，同时搭载了全新的SPIRIT软件架构对车辆功能进行控制，而且还支持手机互联功能，是劳斯莱斯在科技层面的一次突破。

动力方面，劳斯莱斯闪灵搭载前后双电机，综合最大功率达到430kW，综合峰值扭矩高达900N·m，0-100km/h加速时间仅为4.5秒，CLTC测试工况下的续航里程为585km。目前，闪灵的动力和续航仍在不断优化中，未来上市后或将带来更加亮眼的数据。

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