我们都知道探岳在SUV系列中做的很好,并且还有一定的成就,它很受大家的欢迎,在这个高速发展的时代,汽车行业也在面临着一场巨大的转型,都在向着新能源转型,探岳家族也不甘示弱,最近,一汽-大众发布了全新探岳 GTE,它将为更多的新能源用户提供服务。
在大众汽车的谱系里,我们对GTE这个标签并不感到陌生。自2014年发布以来,这项技术便通过汽油和电力的结合提供了一种诱人的动力,强调性能的同时也兼顾节能平衡。经过升级,探岳GTE在智能化水平和科技配置上与时俱进,以更贴近消费者喜好的形象迎接市场的挑战。
全新探岳GTE拥有4595毫米长,1860毫米宽,1664毫米高,轴距2731毫米。新车的前脸采用了更加富有现代感的LED氛围灯元素,家族共有的U型镀铬装饰,配合天弓贯穿式格栅氛围灯以及星耀发光VW徽标,营造出低重心、高精致度的视觉效果,显得很有气势。细节上,采用了全新点阵式尖峰前格栅造型,贯穿式尾灯组内含有精致的“X”造型元素,车身多处还设有专属GTE标识,另外,其慢充插口被巧妙地隐藏设计在中网徽标右侧。
除了外观的升级,在内饰上也紧随时代步伐。坐在驾驶席上,会得到一个相当宽阔的视野。车辆保留了大众家族一贯作风,所有控制机构都在熟悉的位置,触手可及。12英寸全新Freestanding悬浮中控显示屏、10.25英寸全液晶数字仪表,以及INS流星飞雨透光饰板等现代化设计,大幅提升了车内科技氛围与质感,菜单逻辑清楚,操作简单方便。此外,全新探岳GTE在一些细节上比较讲究,例如前排空调控制区域下方设置了2个Type-C接口,后排提供空调控制和2个USB接口,另外,车辆支持苹果CarPlay和百度CarLife无线连接。座舱采用环抱式软质包覆,内饰材质搭配错落有致,触感舒适细腻,配合双缝线工艺,一定程度上拉高了整车档次。车内,无论是专属蓝色或黑色内饰、LED迎宾踏板饰条,还是座椅刺绣,都彰显了GTE风格。此外,全新探岳GTE的双色座椅有不错的包裹性和支撑力,还提供主12/副8向电动调节、通风、加热等功能。
在全新探岳GTE上,驾驶者有5种驾驶模式选择,分别为纯电、混动、电量保持、充电和GTE运动,通过中控台下方的模式按钮可以切换。显然,纯电或混动模式可以满足日常使用。电量充足时,车辆可以通过E-MODE模式强制由电机驱动,运行于纯电模式之下。车辆亏电或需要电量保持时,发动机会在响应油门指令的同时,积极地为车辆提供更多的电力储备。从体验看,设置到充电模式,车辆行驶约20-30公里便可充到大约一半的电量。
毋庸置疑,在细分市场上,一汽-大众探岳系列拥有领先的安全等级,除了车身结构和制造工艺方面的优势,驾驶辅助系统等级也很强。全新探岳GTE搭载的IQ. Drive智驾管家集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、Lane Assist车道保持辅助系统、HOD方向盘离手检测、Pre-Crash预碰撞保护系统等功能,可实现0-210公里/小时范围内的L2级智能辅助驾驶。另外,车辆还搭载了Side Assist变道辅助系统、RTA后方交通预警功能、PLA 3.0智能泊车系统、AFS大灯随动转向功能及主动式智能胎压数字监测系统等高技术装备。
全新探岳 GTE拥有的德系产品质感,那种扎实的做工以及行驶起来的底盘质感是很难模仿出来的。所以如果您是对驾驶以及车辆行驶品质有要求的消费者,那么全新探岳GTE非常值得一试。如果您喜欢它,那就赶紧去看看吧。