日前，宝马官方宣布，全新紧凑型纯电动SUV宝马iX1在德国雷根斯堡工厂正式下线，同时，宝马iX1的动力电池也由该工厂生产。据悉，宝马全新iX1预计会在2023年实现国产。

全新iX1在雷根斯堡工厂的下线意味着宝马在德国的所有工厂均可生产纯电动汽车，而燃油车的生产将会被转移到宝马位于英国和奥地利的工厂。宝马集团负责生产制造的董事会成员Milan Nedeljković表示，到2024年，宝马在德国的工厂所生产的车型将有1/3为电动汽车。

外观方面，全新iX1使用宝马最新的家族化设计理念，车头“双肾”型前格栅尺寸较大，两侧配备狭长凌厉的LED前大灯，前包围中间拥有大尺寸的进气口，两边还设有导流槽；车身侧面的线条流畅，匹配大尺寸多辐式轮圈，颇具运动感；车尾上方配有小尺寸扰流板，尾灯造型同样狭长凌厉，与前大灯相呼应，后包围下方还有银色装饰件，为整车带来不错时尚感。

内饰方面，全新iX1的车厢内部设计相对简约，采用10.25英寸的全液晶仪表盘和10.7英寸的中控屏所组成的双联屏设计，并匹配宝马最新的iDrive8车机系统，提升了整车的科技感；新车配备拨杆式电子换挡机构，中控区域的实体按键大幅减少，使车厢内的观感变得更加规整。

动力方面，全新iX1 xDrive30车型搭载前后双电机构成的四驱系统，最大功率为230kW，峰值扭矩为493N·m，0-100km/h加速时间为5.7秒。新车配备容量为64.7kWh的电池组，在WLTP工况下的续航里程为438km。

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