11月18日,一汽-大众揽巡正式上市,新车基于大众集团MQB平台打造,定位于大五座中大型SUV,此次上市共推出5款车型,其中,包含一款限量1000辆的380TSI四驱R-Line首发版,揽巡全系的官方指导价为27.49万元-32.59万元。
车型 |
官方指导价(万元) |
330TSI两驱精英巡行版 |
27.49 |
330TSI两驱豪华巡逸版 |
28.49 |
380TSI四驱R-Line巡游版 |
30.59 |
380TSI四驱R-Line首发版 |
30.59 |
380TSI四驱R-Line巡礼版 |
32.59 |
与此同时,一汽-大众为购买揽巡的新用户提供了购车超值礼、定金膨胀礼、服务无忧礼和流量无限礼四重购车权益,包括首付6万起最低日供79元、定金2000元抵5000元购车款、5年5次免费基础保养、首任车主终身车联网免费流量等优惠政策。
外观方面,揽巡使用大众家族式设计语言,整体观感颇有气势,新车前大灯采用熏黑处理,与黑色前格栅融为一体,前脸还拥有贯穿式日间行车灯,搭配可发光的大众车标,在夜晚更具辨识度;车身侧面使用了黑色车顶,笔直的腰线从前大灯贯穿至尾灯,凸显揽巡的时尚感和力量感;车尾上方配备了小尺寸扰流板,尾灯组使用当下流行的贯穿式设计,并且采用熏黑处理,与前大灯相呼应,车尾下方设有双边四出的排气装饰,为车尾增添了运动气息。
内饰方面,揽巡采用大众最新的家族化设计,车厢内拥有10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的悬浮式中控屏组成的双联屏,搭配三幅式多功能方向盘、小巧的拨杆式电子换挡机构和带液晶显示的触摸式空调控制面板,共同营造出浓郁的科技感。此外,贯穿式的空调出风口增加了中控台的层次感,带有菱形印花图案的打孔皮质座椅,为车厢带来一定的豪华感。
配置方面,揽巡的配置相当丰富,入门级的330TSI精英巡行版车型标配全LED光源、真皮方向盘、电动尾门、倒车雷达、IQ Drive智能驾驶辅助系统等配置;330TSI豪华巡逸版在上述配置的基础上新增全景天窗、无钥匙进入、30色氛围灯、倒车影像等配置;380TSI四驱R-Line巡游版在330TSI豪华巡逸版的基础上增加了疲劳驾驶提示、方向盘换挡、前排座椅腰部四项调节、座椅通风、主驾驶记忆、外后视镜电动折叠、后排独立空调等配置;380TSI四驱R-Line首发版比380TSI四驱R-Line巡游版多出一套14个扬声器的哈曼卡顿音响、360全景影像、后排隐私玻璃等配置;380TSI四驱R-Line巡礼版作为揽巡的顶配车型,配置水平自然是最高的,在380TSI四驱R-Line首发版的基础上新增了HUD抬头显示、前排手机无线充电、转向辅助灯,并换装21英寸的大尺寸轮圈,配置水平更上一层楼。
动力方面,揽巡搭载大众集团旗下第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机,动力分为标准功率版和高功率版,分别对应330TSI和380TSI车型,其中,330TSI车型的最大功率为137kW,峰值扭矩为320N·m;380TSI车型的最大功率为162kW,峰值扭矩为350N·m。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,380TSI车型还标配全时四驱系统。
结语
作为一汽-大众的年度收官之作,揽巡的上市补齐了探岳和揽境之间的市场空白,同时也让一汽-大众的SUV产品矩阵变得更加强大。大气时尚的外观、豪华科技兼有的内饰、宽敞的车内空间以及丰富的配置,让揽巡成为大五座SUV的标杆产品,再结合颇具诚意的官方指导价,使揽巡具备不错的市场竞争力。未来揽巡能否如期热销,时间会告诉我们答案,让我们拭目以待。