日前，极星官方公布了极星3车型关于动力和底盘的更多细节信息，新车定位于中大型纯电SUV，共有双电机长续航和双电机高性能两个车型版本，官方指导价分别为88万元和103万元，预计将于2023年第四季度交付。

作为极星品牌首款豪华高性能纯电SUV，极星3全系搭载双电机四驱系统以及容量为111kWh的电池组。其中，极星3双电机长续航车型的最大功率为360kW，峰值扭矩为840N·m，0-100km/h加速时间为5秒，CLTC测试工况下的续航里程为670km；而动力更强的极星3双电机高性能车型的最大功率为380kW，峰值扭矩为910N·m，0-100km/h加速时间仅为4.7秒，CLTC测试工况下的续航里程为620km。

极星3基于原生纯电平台架构设计，电池被布置在车厢地板下方，使车辆具有低重心优势，与传统燃油SUV相比，极星3的重心降低了100mm，使其操控性和行驶稳定性均得到大幅提升。

底盘方面，极星3采用前双叉臂后多连杆独立悬挂，并且全系标配自适应空气悬挂和主动式减震器，能够每隔两毫秒调整一次减震器的阻尼，从容应对不同路况，最大程度地兼顾运动性和舒适性。与此同时，极星3全系标配了Brembo品牌的制动系统，4活塞制动锻造卡钳搭配400mm直径的通风打孔制动盘，不仅制动力充足，而且具有响应迅速、轻量化、散热好等特点。

值得一提的是，极星3标配的22英寸四辐式锻造铝合金轮圈采用与赛车轮圈相同的制作工艺，比传统铸造铝合金轮圈更轻、更坚固，较轻的簧下质量能够使车轮更快的上下移动，从而有效提升极星3底盘的舒适性和操控性。

（封面图及文中图片源自极星官方）