12月30日，一汽丰田在2022广州车展开幕日上午举行皇冠品牌发布会，皇冠已经由一款豪华车型演变成为一汽丰田旗下高端品牌，包含皇冠SportCross（跨界车）、皇冠Sedan（轿车）、皇冠Sports（中型SUV）以及皇冠Estate（中大型SUV）等车型，上述新车都将由一汽丰田引入国内销售。

在此次发布会上，此前已在国内完成首发亮相的全新皇冠SportCross正式开启预售，2.5L HEV尊贵版的预售价为36.9万元，2.4T HEV四驱至尊版的预售价为42.9万元。与此同时，全新皇冠Sedan正式亮相，这是全新皇冠系列新车里最接近经典皇冠的车型。

全新皇冠SportCross作为一款跨界车，和皇冠系列中的轿车和SUV相比，其运动气息显得更加浓厚。外观方面，新车前脸使用狭长的进气格栅，熏黑的“大嘴”式中网带来较强的运动感，两侧前大灯造型扁平狭长，LED日间行车灯带贯穿整个前脸，为车头带来不错的时尚感；车身侧面有着平滑、流畅的腰线，具备豪华跨界车应有的气场，溜背式的车顶造型为新车增添了不少运动感；车尾的设计平直规整，使用当下流行的贯穿式尾灯，整个尾灯组的设计同样扁平狭长，与前大灯组相呼应，配合彰显身份的“CROWN”标识，为车尾带来不错的豪华感。

车身尺寸方面，全新皇冠SportCross的长宽高分别为4930mm/1840mm/1540mm，轴距为2850mm，较大的车身尺寸，使新车步入中大型车的行列。

内饰方面，新车拥有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏组成的双联屏结构，搭配三幅式多功能方向盘和造型小巧的电子换挡杆，共同营造出车厢的科技感和豪华感；中控台区域的储物空间比较丰富，还带有手机无线充电功能，让用车体验变得更加便捷。

配置方面，新车配备了HUD抬头显示系统、流媒体后视镜、座椅通风、座椅加热、感应式电动后尾门、10余个扬声器的音响系统，以及一套便利上下车系统等功能配置，符合一款豪华车应有的配置表现。

动力方面，新车提供两套混合动力系统可选，但二者均无插混版本。其中，2.5L自然吸气发动机和电动机构成一套混动系统，综合最大功率为183kW，传动部分匹配E-CVT变速箱；2.4T涡轮增压发动机和电动机构成另一套混动系统，综合最大功率达到255kW，峰值扭矩为551N·m，传动部分匹配6挡自动变速箱，新车的0-100km/h加速时间仅为5.8秒。此外，2.4T混动车型还提供E-Four四驱系统，由搭载在后桥的电机驱动后轮，从而形成电子四驱系统。

结语：

自1955年诞生起，皇冠就是一款代表着丰田造车水准的中高端产品，经过半个多世纪的发展，15次产品更新迭代，如今的皇冠已经正式成为一汽丰田旗下的一个子品牌，囊括轿车、跨界车和SUV等多款车型，产品矩阵能够全方位、多维度地满足更广泛客户群体的用车需求。鉴于第16代皇冠SportCross和皇冠Sedan所表现出的综合产品力依然出众，符合豪华车应有的表现，其未来的影响力或将更上一层楼。

（封面图及文中图片来源：一汽丰田官方）