1月17日，雪佛兰科尔维特首款电气化跑车E-Ray正式发布，新车作为科尔维特诞生70年来的首款混动四驱车型，搭载6.2L自然吸气V8发动机和电动机组成的混动系统，系统综合最大功率可达481kW。

外观方面，科尔维特E-Ray的整体造型与燃油版车型相差无几，车头两侧的前大灯造型犀利，内部设有“V”字型LED日间行车灯，前包围采用了三段式散热开口的设计，车头造型较为战斗；车身侧面保持了中置发动机跑车的车身比例，配合低矮的车身和大尺寸轮圈，共同营造出浓厚的运动感；车尾配备了后扰流板，尾灯造型依然犀利，搭配双边四出的排气，使车尾拥有不错的辨识度。

内饰方面，科尔维特E-Ray的内饰设计与燃油版车型保持一致，车厢配备全液晶仪表盘和多媒体中控屏，搭配带有换挡拨片的双幅式多功能方向盘和按键式电子换挡机构，使车厢具有不俗的科技氛围。此外，车内的屏幕和实体按键呈现出环抱式设计，各种常用功能按键均排布在驾驶者触手可及的位置，方便驾驶者操作。

动力方面，科尔维特E-Ray使用代号为LT2的6.2L自然吸气V8发动机加电动机组成的混动系统，综合最大功率为481kW，其中，6.2L发动机的最大功率为369kW，峰值扭矩为637N·m，前轴电机的最大功率为120kW，峰值扭矩为165N·m，这使得科尔维特E-Ray的加速非常迅猛，0-96km/h加速时间仅为2.5秒，0-400米直线加速时间仅为10.5秒，尾速可达209km/h。

据了解，科尔维特E-Ray将于2023年内上市，1LZ硬顶车型的官方指导价为104,295美元（约合人民币70.7万元），敞篷版车型的官方指导价为111,295美元（约合人民币75.5万元），未来新车有望通过道朗格平台以整车进口的方式引入中国市场销售。

（图片来源：雪佛兰科尔维特官方）