日前，福特宣布将于2026赛季重返世界一级方程式锦标赛（F1），并为红牛车队和阿尔法托利车队（红牛二队）提供动力单元，该合作将至少延续至2030赛季，这是福特在2004年退出F1后的首次回归。

福特汽车将在双方合作的各个技术领域为F1冠军车队提供自己的技术专长，共同探索F1赛车动力系统的核心技术，包括在内燃机研发、电池单元、电机技术、动力系统控制软件与分析等领域发挥作用。从2023年开始，福特和红牛动力总成部门将致力于共同开发满足F1引擎新规则的动力系统，包括一台350kW的电机和一台由完全可持续燃料驱动的发动机，为2026赛季做准备。

福特汽车公司执行董事长比尔·福特（Bill Ford）表示：“福特汽车通过携手F1世界冠军车队——红牛车队，重返国际顶级汽车赛事，将在这个全球关注度最高的运动赛事舞台上，全面展示福特汽车勇于创新的传统、可持续发展的理念和电气化转型的新进展。”

据悉，福特汽车计划在全球电气化业务和创新技术领域投入超过500亿美元（约合人民币3387亿元），在全球范围内掀起一场电气化浪潮。目前福特已经推出的纯电动车型Mustang Mach-E、F-150 Lightning和E-Transit在全球多个市场取得成功，福特已经成为美国第二大电动汽车公司。作为Ford+业务发展计划的一部分，福特将于2023年在全球范围内实现60万辆电动车的年产能，并在2026年达到年产200万辆电动车的目标。

（图片来源：F1官方）