日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年1月中国汽车保值率研究报告》（以下简称《报告》）。《报告》表示，由于2023年春节早于往年，1月份受到假期影响，二手车交易暂停数日，车源量环比下降，预计2月份将大幅反弹。

从各级别车型3年车龄保值率来看，《报告》显示，1月份各级别车型价格出现分化，中大型SUV价格降幅最大，小型轿车、紧凑型轿车和紧凑型SUV的二手车价格上涨。

豪华品牌保值率方面，1月份豪华品牌保值率的排名相对稳定，新年之后排名上升的是路虎、林肯、特斯拉、英菲尼迪。美系品牌林肯、凯迪拉克的保值率提升显著，逐渐接近德系品牌。

在主流海外品牌保值率方面，《报告》称，2023年的二手车市场将更加理性，丰田、本田虽仍居前列，但本期的保值率显著下降，韩系、美系品牌的新车和二手车交易量都有回升的迹象。

在自主品牌保值率方面，《报告》指出，1月份自主品牌保值率全面上升，其中，传祺、长安、奇瑞、蔚来的排名有所上升，五菱、理想、魏牌则出现下降。

此外，在新能源二手车保值率方面，1月份新能源汽车的保值率大幅提升，3年车龄的纯电动车保值率由上月的50.7%升至57.2%；3年车龄的插电混动车保值率由上月的53.7%升至56.1%。

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