日前，丰田官方表示，原定仅在2023年生产的GR卡罗拉Circuit Edition版车型，将至少增产一年，目前正在考虑2025年及以后是否持续增产。

据了解，GR卡罗拉Cero基础版车型在海外市场的火热，促成了丰田提高整体产量的决定，而Circuit Edition版车型作为车系中的一员，也被列入了增产名单。后者作为一款赛道向的产品，因拥有更加硬核的产品定位颇受青睐，配置方面增加了车尾扰流板、锻造碳纤维车顶，前、后桥托森限滑差速器，引擎盖还多出了两处散热开孔，目的在于降低发动机的热量堆积，提高动力系统在赛道上的持续高负荷输出能力。

此外，GR卡罗拉系列车型也兼顾了日常使用，拥有方向盘加热、座椅加热、八扬声器JBL音响、自适应巡航以及车道保持等基本配置。

动力方面，GR卡罗拉车型搭载G16E-GTS 1.6T三缸发动机，最大功率为220kW，峰值扭矩为370N·m，传动系统匹配6速手动变速器，以及GR-Four全时四驱系统，未来还可能推出8速自动变速器版本。

（封面及文中图片来源：TOYOTA GAZOO Racing）