近日，宝马集团表示，宝马iX5 Hydrogen已正式在全球范围内开展试点测试，将在各目标群体手中进行试验以及示范。

据了解，新车的动力总成由第五代BMW eDrive驱动单元以及专属锂离子电池所组成，电机具备动能回收功能，可输出295kW的峰值动力，配备两个700bar碳纤维储氢罐，可容纳6kg氢气，充气时间为3至4分钟，官方标定的WLTP循环工况续航里程为504公里。更值一提的是，宝马集团还为新的燃料电池系统开发了包含涡轮、高压冷却剂泵的高速压缩机等特殊氢组件。

此外，宝马iX5 Hydrogen在慕尼黑研究与创新中心的试验工厂生产，大约900名员工正在为其量产做准备。

（封面及文中图片来源：BMW GROUP）