随着汽车市场的快速发展以及消费升级的新趋势，用户对于汽车安全的意识越来越高，纵观国内热度最高的SUV领域，以高安全性、高稳定性著称的则非全新欧蓝德莫属，它传承了三菱在巴黎至达喀尔拉力赛中的硬派越野技术及整车安全架构，身上所“流淌”的冠军血液，使全新欧蓝德构建了新时代的“硬核”安全出行，同时也引领了“硬派美学”SUV发展的潮流新风尚。

RISE抗冲撞高安全强化车身，构建“移动堡垒”全方位防护

全新欧蓝德始终贯彻"人本主义"的造车理念，旨在基于全球最高安全标准的设计生产理念，为用户提供安心且富有趣味的驾乘体验，其海外版车型已荣获北美IIHS满分高安全评级、澳洲A-NCAP碰撞测试五星认证等多项大奖，真正为用户构建了“移动堡垒”的全方位防护。

作为硬核安全最重要的组成部分，车身基础架构始终是衡量一款车型安全系数的“立身之本”，它是汽车在面对突发碰撞时最重要的保护防线。全新欧蓝德采用了三菱新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，其车身刚性最高可达1595MPA，内部使用了大面积热成型钢材，其中超高强度钢的占比更是超过了40%，最终锻造出全新欧蓝德"钢筋铁骨"的强悍身躯。

除此之外，全新欧蓝德的车身前部和后部均采用了纵向梁结构，可以有效分散和吸收碰撞能量，而位于车身中部的乘员舱则采用了大量高抗拉强度钢板，使得车辆在遭受撞击时也能实现 "溃而不散，击而不倒"的状态，最大程度减少舱体变形，保护乘客免受正向或侧向的撞击。值得一提的是，全新欧蓝德还配备了主/副驾驶安全气囊、主/副驾驶侧置安全气囊和左/右侧前后一体式安全气帘等共八个安全气囊，一旦发生碰撞，即可实现360度的全方位防护，真正为消费者带来安全、放心的驾乘体验。

十余项驾驶辅助技术加持，为安全出行保驾护航

全新欧蓝德不仅在被动安全防护方面做到了极致，并且在主动安全性上实现了“未雨绸缪”。新车配备了十余项驾驶安全辅助技术，其中，PFCW超视距前端碰撞预警系统和FCM前方防撞辅助系统，能够做到时刻监控车辆前方的行人、自行车等物体的距离和相对速度，提前预判碰撞危险并及时预警，在紧急情况下还会自动刹车，从而避免事故的发生。

此外，全新欧蓝德还配备了LDW车道偏离预警系统和LDP车道偏离抑制系统，通过前置摄像头监控前方车道，当车辆出现不正常偏移时，系统会及时发出预警信号。在危险情况下，车辆会在短时间内自动刹车，并帮助驾驶者纠正该问题，能够有效防止因开车走神、疲劳驾驶而导致的事故。再配合EAPM油门误踩智能纠正系统、RCTA后方交通提示等多种先进的辅助驾驶功能，全新欧蓝德在驾驶过程中给予了消费者全方位的立体保护，将事故发生的可能性降到了最低，让驾驶者尽情纵享驾驭探索之趣。

打造现代数字化智能座舱，实现驾驶视野最大化

全新欧蓝德通过打造融合多种交互体验的数字化座舱，实现了驾驶视野的最大化，新车配备了10.8英寸W-HUD智能投影式显示系统，驾驶者无需低头即可直接读取所需的行车信息。除此之外，全新欧蓝德配备了360度高清全景影像系统，不仅能够监测运动目标，还可以智能的标注障碍物区域，大幅提高了驾驶安全性，真正让智能驾乘做到“触手可及”。

S-AWC超级全轮控制系统，打造无忧畅意出行体验

全新欧蓝德配备了“威震”越野领域的S-AWC超级全轮控制系统，其在上世纪90年代就已经成为了领先同行的"王牌"技术。该系统通过整合对4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS系统的控制，再结合全新开发的耦合装置和电子差速锁止功能，最终实现了对前/后轮扭矩输出的合理分配，大幅提升了全新欧蓝德的稳定性和操控性。

此外，全新欧蓝德会根据不同的场景和路况，调校出经济、标准、铺装路面、砂石、雪地和泥地六种驾驶模式，成功将三菱在拉力赛中的赛事技术转化成为民用，既沿袭了历代赛车的热血传统，又为用户提供了安全、惬意的驾驶乐趣，最终为全新欧蓝德注入了经久不衰的强大“基因”。

结论

不论市场环境如何变化，安全始终是衡量每一款车型优劣的重要标准，凭借着RISE抗冲撞高安全强化车身、现代数字化智能座舱和S-AWC超级全轮控制系统等独一无二的产品优势，全新欧蓝德构建出如同“移动堡垒”的全方位安全防护。

而之所以能打造出如此优异的车型，除了依靠车企在研发方面的技术底蕴，更需要其在制造领域进行严苛把控。为确保全新欧蓝德的高品质与高安全性，新车在上市前就经历了高寒、高温和高原的“三高”环境测试。除此之外，广汽三菱还制定了“产品一次下线合格率”的考核指标，并在量产初期就实现了整车质检“零缺陷、零扣分”的双突破。而凭借着“专业、安全、优质的汽车产品，创新汽车生活，守护绿色地球”的企业理念，广汽三菱必将继续书写全新欧蓝德在SUV市场中灿烂辉煌的新篇章。