日前，兰博基尼总裁兼CEOStephan Winkelmann在采访中就纯电产品相关问题表示，目前的车型阵容中缺少一款2+2的GT车型，作为两款跑车与SUV车型之间的补充。

（兰博基尼首款电气化量产车Revuelto）

此外，这家意大利豪华跑车品牌还表示：“电动汽车就绝对性能而言无法超越超级跑车”这可能就是兰博基尼首款EV为一款四门四座GT车型的原因。

根据规划，兰博基尼在推出混动旗舰跑车Revuelto之后，将在2024年底前完成Huracan与Urus的电气化改良，从2028年起将逐步推出纯电动GT与纯电动Urus。 

（封面及文中图片来源：兰博基尼）