（一汽-大众DI.7 VIZZION）

(上汽大众ID.NEXT概念车)

4月17日，一汽-大众ID.7 VIZZION正式于大众品牌ID.之夜正式全球首发，新车将于今年下半年上市，同时上汽大众ID.NEXT概念车也以伪装形态首次亮相。

一汽-大众ID.7作为ID.家族的全新旗舰车型，在外观部分落地了诸多ID.AERO概念车的设计元素。从车头来看，ID.7的贯穿式前灯中，灯组功能区域采用菱形网纹方式进行立体分割，此处可视为未来大众产品外饰设计的关键要素，整车外饰设计中有多处展现，同时下包围也采用獠牙状设计，但造型相较ID.AERO概念车更加规整。

侧面来看，新车采用溜背式设计，车身腰线走势与ID.AERO概念车十分相似，车长同样近5米，长宽高详细数据为4956mm/1862mm/1537mm，轴距为2965mm。车身采用双色处理，车辆侧裙、车顶及支撑结构等部位均进行了黑化，有效缩减了电池包在视觉上带来的体积感。车轮采用五辐设计，拥有235/55 R18与235/50 R19两种规格可选。此外，ID.7的车漆部分也有着细小的菱形纹理。

车尾部分，灯组同样结合了贯穿设计与菱形网纹两点要素，但不同于ID.AERO概念车大体积蜂窝结构带来的碎片效果，ID.7尾灯此处的处理十分细小，灯组轮廓也基本以直线为主。

内饰部分，ID.7的亮点在于全系车型的车速、导航指引等关键信息将通过AR-HUD抬头显示功能进行展示，且较大的投影尺寸也令行车信息更易获取。而电池容量、续航里程、警示灯等附属信息将在方向盘后方的迷你液晶仪表盘中显示，AR-HUD+迷你液晶屏的组合有助于提高驾驶员的可视范围，并提高驾车安全性。此外，大幅缩减了物理按键的数量，车内大部分功能集成于15英寸中控屏中，甚至空调控制都采用中控屏下方的虚拟按键进行控制。新车还搭载了智能天幕、氛围灯等等科技化配置。

同时，ID.7配备了大量智能科技，其中智能空调系统可在遥感到驾驶员接近车辆时，根据环境自动提前开启空调，保证用车时有着适宜的车内温度，并可通过出风口的智能导风叶片设定空调气流方向，还可保存多种个性化设定。在主动安全系统方面，也将配备最新的全旅程智能辅助驾驶系统Travel Assist 3.0，可以实现突发情况下自动停车、全速域自适应巡航等功能，提供L2+级的驾驶辅助。

动力部分，新车将拥有单电机后驱以及双电机四驱两种可选，电机峰值功率为150kW，储能装置采用一汽动力电池有限公司生产的三元锂电池。

结语：

一汽-大众ID.7 VIZZION进一步完善了ID.家族在新能源市场中的产品矩阵，无论在外饰设计上还是车内科技配置上均颇具巧思，大而全的座舱体验充分契合了国内消费者需求，同时赋予了新车高端的产品属性，配合大众品牌长期积累的用户口碑，相信一汽-大众ID.7 VIZZION在上市后作为该品牌的拳头产品，将在B+级轿车市场中赢得出色的市场成绩。