日前，迈凯伦正式发布了旗下720S车型的迭代产品750S，新车采用了大约30%的全新部件，上市后将推出Coupe和Spider两种版本，后者采用硬顶敞篷。

据了解，新车搭载了4.0L双涡轮V8发动机，最大功率为551kW，峰值扭矩为800N·m，同时转向齿比和尾牙齿比均缩短了15%，可以提供更加灵敏的转向以及更快的加速能力。此外，750S重量仅为1389kg，相较720S减重30kg，底盘方面前轮距增加了6mm，随之而来的是全新设计的悬架几何。

值得一提的是，新车还搭载了新一代主动底盘控制系统，配备双向调节减震器，为了兼顾车辆入弯时的前轴载荷，前悬架调软了3%，后悬架调硬了4%，当出弯开油时车辆的升降系统还会在4秒内将车头升起用以提升后轴载荷，保证驱动轮抓地力，这一操作在前代车型上需要花费10秒。

外观方面，750S优化了空气动力学设计以及散热通道路径，与前大灯融合的“眼窝”进气口得以保留，此处可以保证在降低阻力的情况下，为7速变速器与中冷提供冷却风，同时主动尾翼的迎风面积增加了20%，为提供更强的下压力以及更好的气动重心，车头部位的分流器长度也有所增加，且两侧进气口尺寸有所加大，过渡也更加平滑。

目前，新车已开启预定，但具体上市时间并未公布。

（封面及文中图片来源：Mclaren）