5月24日，保时捷911 GT3 RS在中国上市，官方指导价为300.9992万元。作为保时捷911 GT3的性能版，911 GT3 RS采用更加偏向赛道化的设定，车身配备全新的空气动力学套件，动力搭载4.0L自然吸气水平对置发动机，最大功率386kW，官方公布的0-100km/h的加速时间为3.2秒，新车在德国纽博格林北环赛道的最快圈速为6分49秒328，比现款911 GT3快了10.6秒，一举夺得“纽北最快自然吸气跑车”的称号。据悉，保时捷911 GT3 RS将在今年第四季度交付中国用户。

外观方面，保时捷911 GT3 RS在普通版911车型的基础上增加了大量空气动力学组件，前备厢上方设有通风口和导流板，为新车提供良好的散热效果；车身侧面使用了宽体设计，前后翼子板位置均设有空气动力学组件，能够有效提升车辆的高速稳定性，轻量化的铝合金锻造轮圈搭配碳陶制动系统，增添了车辆的运动感和赛道属性。

新车的车尾部分拥有一个尺寸巨大的鹅颈式尾翼，最高可提供860kg的下压力，车尾下方配备中置双出的排气和下扩散器，带来不俗的运动气息。

内饰方面，保时捷911 GT3 RS的车厢布局与普通版911基本保持一致，仪表盘采用指针式机械转速表与两侧液晶仪表相结合的设计，中控台正中央设有多媒体显示屏，屏幕下方保留了常用功能的实体按键；多功能方向盘除了常规功能按键外，还配备四个旋钮，分别控制尾翼、悬架调节、车身稳定系统和驾驶模式选择。值得一提的是，保时捷还为911 GT3 RS的车主提供免费升级Clubsport运动套件的服务，包括安装车内防滚架、六点式安全带和副驾驶座椅下方的灭火器，使新车的驾乘表现更加接近赛车。

动力方面，保时捷911 GT3 RS搭载4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率为386kW，峰值扭矩为470N·m，最高转速为9000rpm。传动系统匹配7速PDK双离合变速箱，并采用后置后驱的动力布局，官方公布的0-100km/h加速时间为3.2秒，最高时速为295km/h。

（图片来源：保时捷官方）