日前，路虎发布了全新揽胜运动版SVEDITION ONE车型官图，新车在动力、悬架、制动、车身及智能配置等方面均进行了升级，将采用邀请购买制限量发售，预计将于2024年正式上市。

据了解，全新揽胜运动版SVEDITION ONE搭载5.0L双涡轮V8轻混发动机，最大功率为467kW，峰值扭矩为750N·m，较上一代揽胜运动版SVR车型有小幅提升，官方公布的0-96km/h加速时间为3.6秒。

悬架部分，新车搭载了最新的6D Dynamics悬架系统，高度可调空气弹簧可使车身最小离地间隙相较该系列其他版本车型低10mm至25mm，配合液压互联阻尼器以及俯仰控制系统，在轻量化的同时可有效降低车辆动态对车身姿态的影响。

制动系统方面，全新揽胜运动版SV EDITION ONE则采用了碳陶刹车盘，以及采用十字布局的八活塞制动卡钳，后者可在保持簧下质量的同时，提升活塞接触总面积，进一步提高制动力。同时，还有23英寸碳纤维轮毂可供选择，进一步减轻簧下质量，选装这一配置后每个车轮可减重9kg。

新车的车身方面也进行了轻量化处理，配备了碳纤维发动机罩，同时在前保险杠、格栅框架、排气尾喉等部位采用了碳纤维装饰，全新设计的包围造型也有助于提升空气动力学效率。

其他方面，全新揽胜运动版SVEDITION ONE搭载Pivi Pro 4信息娱乐系统，拥有更加流畅便捷的信息交互功能。更值一提的是，新车还引入了SUBPAC（触觉音频系统）和Body and Soul座椅(BASS)的创新座椅技术，可通过座椅感知模块帮助乘客调整心率变化，缓解心理状态。

（封面及文中图片来源：路虎）