迈凯伦-考斯沃斯M26
Michael Lyons所驾驶的迈凯伦-考斯沃斯M26作为本届爬山赛TOP10中车龄最高车型,以46.89秒成绩的完成了此次比赛,位列第三。
据了解,该车是迈凯伦于1976年生产的F1赛车,传奇车手詹姆斯·亨特曾驾驶该车多次登上领奖台并夺得了数次分站冠军。
其搭载的90°夹角自然吸气3.0L V8考斯沃斯发动机可输出362kW的最高动力,而仅为585kg车身重量令M26具备了0.62kW/kg的功重比,传动系统匹配6速手动变速器。
低重心、轻量化以及专为赛道设计的双叉臂悬架,令这款诞生于47年前的赛车时至今日在短程冲刺赛中仍具备一定优势。
斯巴鲁GL Family Huckster
排在第二位的是Travis Pastrana所驾驶的斯巴鲁GL Family Huckster,该车以46.38秒的成绩完成比赛。
据了解,该车由已故车手肯·布洛克创立的改装品牌Hoonigan,以及斯巴鲁美国赛车团队,基于1983款斯巴鲁GL旅行车打造而来,专为金卡纳比赛设计。
斯巴鲁GL Family Huckster为更好地完成特技动作加入了主动翼片,前后翼片均可单独控制,同时也可作为空气刹车使用,底盘部分则采用了WRC赛车同款长行程悬挂。
该车几乎所有车身面板均由定制碳纤维面板组成,底盘部分则彻底改为管阵式车架,车重及刚性均进行了大幅优化。
动力部分依旧搭载斯巴鲁水平对置四缸发动机,但最大功率提升至642kW,传动系统搭载6速序列式变速器,以及全时四驱系统。
水平对置发动机低重心的特点,加上大马力以及仅为1260kg的车重奠定了斯巴鲁GL Family Huckster的优良基础。
同时,该车前置发动机后置水箱、全时四驱以及主动空气刹车也令其在平衡性上有所加强,使其连续两届夺得了古德伍德速度节爬山赛的组别冠军,并再度入围全场成绩TOP10。
迈凯伦Solus GT
本届爬山赛的冠军车型是迈凯伦首发亮相的Solus GT赛车,由Marvin Kirchöfer所驾驶,赛道成绩为45.34秒。
据了解,Solus GT是基于半拟真向赛车游戏Gran Turismo SPORT中的“Vision Gran Turismo”概念车打造而来,搭载自然吸气V10发动机,转速红线超过10,000转,最大功率为617kW,峰值扭矩为650N·m。
整车重量控制在一吨以下,但在空气动力学套件的作用下最大可产生1.2吨的下压力,其百公里加速时间为2.5秒,限量发售25台,目前已全部售出。
专为赛道打造的车身、悬挂以及出色的功重比,令其轻松夺得了本届古德伍德爬山赛的冠军奖杯,但仍未打破去年主动地效电动赛车McMurtry Speirling创下的39.08秒赛道记录。
(封面及文中图片来源网络 侵删)