10月31日,比亚迪宋L正式开启预售,将推出5款车型,预售价22万元至28万元,并带来了包含悦享金融礼、悦享焕新礼、悦享无忧礼等在内的共5项预售权益。
车型 | 预售价(万元) |
550KM超越型 | 22 |
550KM卓越型 | 24 |
662KM超越型 | 24 |
662KM卓越型 | 26 |
602KM四驱卓越型 | 28 |
据了解,官方将新车定义为B级猎装SUV,因此采用了颇为运动的外饰设计,车头为“猎动龙颜”家族式前脸,封闭式格栅设计带来了较强的整体感,同时位于下包围两侧的开口,也具备空气动力学性能,保证充分降低空气阻力。
宋L的长宽高分别为4840mm/1950mm/1560mm,轴距为2930mm。值得一提的是,新车得益于CTB电池车身一体化技术,翼子板部分的高度控制得当,因此尽管作为B级SUV并有着庞大的车身,但新车在观感上却十分灵动,配合无边框车门以及2.0寸五星轮毂,将整车的运动质感进一步拉高。
车尾造型是宋L更显运动氛围的部分,车顶的扰流板与自适应电动尾翼组成了双翼造型,同时充分外抛的后翼子板以及后包围处的通风口,更加强了车尾的视觉冲击力,而融入了“中国结”元素的贯穿式尾灯,也颇具亮点。
内饰方面,新车采用了环抱式座舱设计,前排车窗采用了双层玻璃,用以保证车辆静谧性,同时将配备10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸中控屏,挡把部分还采用了新一代BYD heart设计,具有较为不错的水晶质感,高配车型中更会搭载50英寸AR-HUD,降低行车信息对驾驶员注意力的分散。此外,为了凸显宋L内饰部分的科技感,后排空调控制区域也采用了触控屏设计。
智能系统方面,新车搭载了DiLink智能座舱,配备6nm制程的5G芯片,可实现全场景语音、“2+1+1”智慧多屏等多种功能,并100%兼容安卓生态。DiPilot智能驾驶辅助系统同时具备自动泊车辅助、遥控泊车辅助以及交互式变道辅助功能,智能驾控表现值得期待。
此外,宋L还具备“智能进入”的便利功能,通过UWB数字钥匙(国内首家支持)、NFC数字钥匙(覆盖市面95%的手机款型)搭建起了更加省心的用车方式。
新车不得不提的就是其搭载的e平台3.0、CTB电池车身一体化及云辇-C智能阻尼车身控制系统“三大明星技术”,其中e平台3.0配备磷酸铁锂刀片电池,550km续航车型的电池容量为71.8kWh,602km与662km续航车型则拥有87.04kWh的最大电池容量,并具备后驱与智能电四驱两种驱动形式供消费者选择,后者还采用了前交流异步电机、后永磁同步电机的搭配,系统综合最大功率为230kW,百公里最快加速成绩为4.3秒。
底盘部分,云辇-C智能阻尼车身控制系统可以通过传感器探测车头方向地形,从而提前改变悬架参数,保证车身姿态维持稳定,结构上也采用了前双叉臂、后五连杆式的悬架类型,进一步保证了车轮运动轨迹的可控,确保车轮抓地力,宋L还为提升车身稳定性采用了前窄后宽的混合胎宽。
结语:
比亚迪宋L虽是“宋”系列车型中的第四款产品,但截然不同的设计语言,以及与高端品牌腾势同源的部分技术,均代表了新车将成为比亚迪向上拓展市场的“排头兵”。目前国内B级新能源SUV市场竞争十分激烈,价格战正打得如火如荼,从新车的预售价及配置表现来看颇具诚意,加之比亚迪自身的技术光环,其上市后的市场表现值得期待。