据中国汽车流通协会日前发布的2023年10月份“汽车经销商库存”调查结果显示，10月份汽车经销商综合库存系数为1.70，环比上升12.6%，同比下降3.4%，库存水平在警戒线以上。截至10月底，汽车经销商总体库存量约340万辆。

（图片源自中国汽车流通协会）

具体来看，高端豪华及进口品牌库存系数为1.36，环比上升19.3%；合资品牌库存系数为1.91，环比上升17.9%；自主品牌库存系数为1.59，环比上升1.9%。

中国汽车流通协会分析指出，进入11月，上半月有“双11”购车节、广州及其他地方车展等启动，进一步刺激消费提振销量。下半月，终端恢复正常销售节奏，市场热度将有所回落。不过，四季度一般是全年销量最高的3个月，为了推动四季度需求增长，“双12”促销活动会前置到11月下旬，车企推出限时优惠政策，促进订单转化。库存重压下，经销商加快销售节奏，消化库存，冲击全年目标。