据中国汽车流通协会日前发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2023年11月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%，同比下降4.9个百分点，环比上升1.8个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。

（图片源自中国汽车流通协会）

从分指数情况看，调查显示，11月库存、市场需求、平均日销量指数环比下降，从业人员、经营状况指数环比上升；从区域指数情况看，11月全国总指数为60.4%，北区指数为59.0%，东区指数为60.5%，西区指数为58.4%，南区指数为66.3%；从分品牌类型指数看，11月进口及豪华、 合资品牌指数环比小幅下降，自主品牌指数环比上升。

中国汽车流通协会分析指出，11月车市延续稳中向好，各地相继发布扩大汽车消费政策以及“双11” 购车活动，持续推动汽车销量增长。尽管汽车消费温和复苏，但距离经销商的目标和预期仍有距离。调查显示，79.4%的经销商认为11月销量不及预期，23.9%的经销商认为符合预期，仅有1.7%的经销商认为销量好于预期。临近年末，经销商为达成全年任务目标拿到年终返利，继续以价换量消化库存。由于新车价格持续下滑，消费者观望情绪加重，经销商门店客流持续增长，但成交率有所下滑，对11月的销量有所影响。