日前，路虎正式发布揽胜EV车型预告。

官方表示，新车是有史以来申请专利最多的揽胜车型，正从瑞典到迪拜的全球道路进行测试，测试温度范围为-40℃至50℃，接受该品牌有史以来最严格的测试，确保拥有征服极端环境条件，以及每种地形的能力，且达到850mm的涉水深度。同时，新车还搭载了目前市场主流的800V电气架构。

据了解，揽胜EV车型将拥有与旗舰版揽胜V8相媲美的性能，将其打造为路虎有史以来最安静、最精致的揽胜也是新车的开发目标之一。

从官方预告来看，新车将采用电动滑盖式充电口设计，同时轮毂部分也将标注“EV”标识，而格栅纹理与尾灯造型则与现款在售车型保持一致，区别在于格栅部分采用了半封闭样式，仅在矩形纹理内部设有少量开孔，而非燃油版车型的网状结构。

燃油版车型格栅

纯电版车型格栅

目前，揽胜EV已开启海外盲订，未来将与燃油版与插混版车型共线生产，而电池与EDU将在位于英国伍尔弗汉普顿的新电动工厂进行制造和组装。

（封面及文中图片来源：路虎）