第一次看到“佛系”这个词时，孤陋寡闻的鄙人真的一脸懵逼，幸好有万能的百度可以排忧解难。将“不以物喜不以己悲”、“随缘”作为指导精神的“佛系”，不就是老子（不是指本人，而是李耳，春秋时期伟大的思想家、哲学家，所著《道德经》对后世传统哲学、科学、政治、宗教等产生了深刻影响。）所主张的“无为”。这是道家思想呀，经过一番包装又冠以“佛系”之名，让人不免会产生误解，这算不算对我国传统文化的入侵，“佛系”背后的推手是谁，怀着怎样不可告人的目的。这一切值得我们警惕，有贼子亡我中华之心不死，开始在精神上麻痹我们，进而…这个，似乎考虑得过于深邃了…

言归正传，这种与世无争的想法对于当下快节奏的社会来说，无疑是一方良药，可以缓解一些困扰我们很久的疑难杂症，就比如交通问题。假如人人都是“佛系”老司机，那交通环境又会是怎样。

首先，有效减少剐蹭等常见事故的发生。比如最常见也是最令司机深恶痛绝的抢道加塞、频繁变道的现象就会不存在了。你有急事我就让让你，没必要开斗气车，况且大家都本分开车各行其道，说不定还能缓解堵车的情况。

第二，可以杜绝大多数交通违反现象。类似闯红灯、走应急车道、不按规定车道行驶这类的情形。正所谓“宁停三分，不抢一秒”、“退一步海阔天空”，以一种佛系心态驾驶，于人于己都有利。

第三，提高行人安全。本来机动车作为道路上的强势方，在与非机动车或行人交通事故中，往往给对方带来极大的损害和损伤。如果司机能够把持住一颗平常心，即使面对非机动车或行人的违法行为时，也能从容应对，确保安全。

所以“佛系”思想对于司机，甚至是整个交通环境来说，都值得去提倡，即使新手、女司机只要放平心态，相信也能迅速从马路杀手进阶成为一名光荣的老司机。